Karisma Camper 112I

[mekonomen]

Verdi på bil?
Hei, har tilbud om å kjøpe en 1986 Karisma 112I Camper
Gått 160000km og EU-Godkjent i år
alt fungerer fint, hel og pen bil.
Vanntank, varmer, 5kg gass, Do, fortelt osv.
Er det noen på forumet som har peiling på hva en slik bil er verdt?

[mekonomen]

Ingen som vet??

[Transporter-erik]

Ingen som vet??

Det var en tilsvarende bil til salgs på finn.no nå i sommer. Tror den var 84-modell og i generelt god stand; EU-godkjent, fin i lakken og bra teknisk. Husker ikke hvor langt den hadde gått, ei heller hvilken motor som stod i den (tror dog det var den samme som i ditt eksempel). Hvilket utstyr som var med, vet jeg heller ikke, men sikkert ikke mer enn alt du nevner. Prisantydningen på den var 25 000 kr.

[mekonomen]

Er de ikke like populære/myeverdt som westfaliabilene ?

[hunter]

Verdi på bil?
Hei, har tilbud om å kjøpe en 1986 Karisma 112I Camper
Gått 160000km og EU-Godkjent i år
alt fungerer fint, hel og pen bil.
Vanntank, varmer, 5kg gass, Do, fortelt osv.
Er det noen på forumet som har peiling på hva en slik bil er verdt?

ikke lett å sette en pris uten å se bilen først... men alt mellom 15 og 40 kan noe slikt bli solgt for... styr unna for mye rust...

[mekonomen]

Annonseres for ca 5000,- pund i UK..
Der er det flere til salgs.
Skal se på den til helga.

[Caravelle nord]

Da bør den bilen vær tellnærma 110% støken..
Det bli jo en del avgifta i tellægg te kjøpesummen før å få den importert og reg i Norge.

[OddN]

Disse kan nok aldri sammenlignes med Westfaliabiler når det gjelder samlerverdi. Men en viss bruksverdi har de selvsagt. De er som regel høyt priset i England, og det vil nok være et tapsprosjekt å importere en sånn hit... Spesiellt nå etter at de ikke kan importeres som campingbil, men må registreres som personbil, med de avgiftene det medfører.

Men for all del, hvis dette er akkurat den camperløsningen du vil ha, samtidig med at bilen virkelig er strøken, er det bare å trå til... Bare ikke forvent å få pengene igjen den dagen du skal selge...

[Caravelle nord]

E det sammleværdi på Westfalia? Koffør det egenli?
Ka du trur man sku gi før en 86 mod,112 hk,rustfri og med 184 000 på tælleren?
Har næmmli en sånn på handa,vs sælger klar å bestæmme sæ

[OddN]

E det sammleværdi på Westfalia? Koffør det egenli?
Ka du trur man sku gi før en 86 mod,112 hk,rustfri og med 184 000 på tælleren?
Har næmmli en sånn på handa,vs sælger klar å bestæmme sæ

Nå skal vi ikke ta helt av her, men spesielle utgaver kommer nok til å stige i verdi framover, og da snakker vi om Westfalia-syncroer, og sene California/Atlantic-biler... Westfaliabilene (og selvsagt Karmann) vil nok alltid være i en særklasse, siden de er "orginalbiler" i den forstand at de allerede før de forlot samlebåndet hos VW var planlagt som camper, og solgt gjennom VAG-systemet som en VW-modell. Alle de andre er ombygde Transportere/Caraveller, innredet som camper i ettertid (selv om ombyggingen skjedde da bilen var ny) Og dette gir Westfaliabilene en viss framtidig samlerverdi på linje med andre spesielle orginale utgaver... Eks Tristar, Bluestar, LLE osv...

Som det blir sagt lengre opp er det vanskelig å tippe pris uten å ha sett en bil, men et rustfritt pent eksemplar er absolutt verd å se nærmere på... Og alt fra 20 til 50000 er mulig...

[Caravelle nord]

Selger har sakt han ska ha 30 000.- før den,vs han sælg.
Æ har sakt det e greit..da æ mein den e værd 10 t 15 00 meir
Den e opp pussa i 2 år nu..å 98% strøken og nylakka kvit.
99 % rustfri..absolutt værd 30 000.-