Girolje manuell kasse

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
Livar
-
-
Posts: 1981
Joined: 18 Mar 2004, 19:26
Car: T3 Caravelle C 1990 DJ
Location: Ege
Contact:

Girolje manuell kasse

Post by Livar »

Vanlig SAE 80W/90 eller noe sånt? Har en biltemaflaske stående. Nivå 15mm under påfylling, stemmer ikke det?
amubus
-
-
Posts: 1073
Joined: 02 Nov 2003, 20:57
Location: Fana, Bergen
Contact:

Post by amubus »

har no bare fyllt på te de renner ut igjen. vanskelig å måle 15mm inni hullet.
Roy alias Amubus
-01 t4 vw PROFILE // BUS, ex ambulanse - Multivan Wannabe
-86 t3 Caravelle
-70 t2 Rico camper
-64 t1 Militærambulanse
Member of RESCUELINERS
Member of Vw Militaria Norway
Image
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Post by Der Postmeister »

Putte fingen inni og se hvor langt ned du må før du får noe på den, Roy. Ikke helt ulikt noe annet, men det snakker vi ikke om her på nettet. 8)
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
amubus
-
-
Posts: 1073
Joined: 02 Nov 2003, 20:57
Location: Fana, Bergen
Contact:

Post by amubus »

Der Postmeister wrote:Putte fingen inni og se hvor langt ned du må før du får noe på den, Roy. Ikke helt ulikt noe annet, men det snakker vi ikke om her på nettet. 8)
Vet ikke ka du snakker om. Pleier å fylle på til d renner ut..:-)
Roy alias Amubus
-01 t4 vw PROFILE // BUS, ex ambulanse - Multivan Wannabe
-86 t3 Caravelle
-70 t2 Rico camper
-64 t1 Militærambulanse
Member of RESCUELINERS
Member of Vw Militaria Norway
Image
Bjørnar
-
-
Posts: 656
Joined: 06 Dec 2003, 22:12
Car: Div type 2
Location: Byåsen Trondheim

Post by Bjørnar »

kanskje han ikke kommer så langt som 15 mm inn med "målestaven" :lol:
Livar
-
-
Posts: 1981
Joined: 18 Mar 2004, 19:26
Car: T3 Caravelle C 1990 DJ
Location: Ege
Contact:

Post by Livar »

Så var det denne oljen... I Haynes står det SAE 80, API GL 4, kan jeg da bruke SAE 80W90 API GL 5? Den er vel kanskje bedre den?
RZR-Jånni
-
-
Posts: 1714
Joined: 03 Nov 2003, 17:42
Car: 1967 og 1991
Phone: 975 976 57
Location: Lier (Litt Bergen)

Post by RZR-Jånni »

GL5 er tykkere, brukes i differensialer bak på 4 motion og slikt. Det funker sikkert å bruke de, men man får nå GL4 på alle bennere da..
Jon-A. Sognnæs.
67 Sika
91 Caravelle Syncro 2,1wbx
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Post by OddN »

Ehh, GL5 er ikke nødvendigvis tykkere, dette må du lese ut fra viskositeten, ex 75w-90. GL5 har andre tilsetninger enn GL4, som gjør den bedre egnet til differensialer med hypoid-drev. Større skjærekrefter mellom tannhjulene. GL 4 er en såkalt EP olje og tåler høyt trykk,men tåler mindre skjærekrefter enn GL 5. På de fleste biler kan GL 5 brukes både i gearkasse og differensial, men enkelte manuelle kasser tåler ikke GL 5. De additivene som gjør den egnet til hypoid-drev kan tære på legeringene i feks synkroniseringsringene og glidelager. Mao, er det to ulike oljer med hvert sitt bruksområde og det er like viktig at det ikke blir feil begge veier. Altså:
GL4 - manuelle gearkasser, Ikke hypoid differensialer
GL5- Hypoid-drev, men ikke alle gearkasser
Post Reply