2003 Multivan syncro TDI med hevetak selges

[kodvaag]

Prøver meg litt her før jeg legger den til salgs på finn.no, så kan dere korrigere meg hvis jeg har skrevet noe dumt i annonseteksten:


Hvilken pris skal jeg legge meg på?

275.000,- ?





2003 Multivan Syncro TDI med hevetak selges

Kilometerstand 114000.
Alle servicer.

Registrert som campingbil.
Billig forsikring. (Jeg betaler 2100 for full kasko pr år hos IF forsikring)

Bilen er en 5 seter, men til denne bilen medfølger de to stolene som mangler i alle de andre som er registrert som campingbil her i landet.
Stolene har samme trekk/design som resten av interiøret, bare å klikke ned i skinnene i gulvet.
Dermed kan bilen brukes som den var tiltenkt til fra fabrikken, med opptil 7 sitteplasser og 5 liggeplasser.
Stolene kan benyttes enten med eller mot kjøreretningen.
Dersom bilen skal lovlig benyttes som 7 seter må man demontere skapet og betale avgift for omregistrering til personbil, eller vente til bilen er 10 år.
Avgift for å benytte 7 seter (omreg. til personbil) er i dag ca kr 34.709,-
21 mars 2011 ca kr 23.140,-
21 mars 2012 ca kr 11.570,-
21-mars 2013 gratis.


Bilen har ettermontert 26mm stabilisatorstag bakaksling = Bilen er mer retningsstabil på motorvei, og mindre vinglete på svingete vei.
Stabilisatorstaget gjør bilen mer "sportslig" å kjøre, UTEN at komforten reduseres. Ble originallevert på ambulanser for å gjøre de stabile i høy hastighet, med den økede vekten høytt oppe.

Fortelt følger med i en bag.

Fullt servicehefte med alle servicer.

Alle 5 glødeplugger nylig skiftet.

4 hjulstrekk og fantastisk fremkommelighet.

Cruicecontroll.

Komplette gardiner til å stenge bilen helt for innsyn.

Setevarmere foran.

Elektriske oppvarmede og justerbare speil.

Eberspächer dieselvarmer som kan startes med et knappetrykk, uten at motoren er startet, og varmer både motor og coupe.
Kan også programmeres til å starte til et gitt tidspunkt = isfri og varm bil, både inni og motor.

Nye vindusviskere, ny motorolje, ny olje på gearkasse og differensial. (Olje på drivverk skal ifølge VW aldri skiftes, men er lurt å gjøre det)

Ikke rusten pga lav km og at første eier (2003-2009) antirustbehandlet bilen under da den var ny.








Strøkent førersete:
(Bildet viser originale gummimatter, det medfølger også strøkne originale grå velourmatter)


Strøkne svingseter:




Ettermontert stabilisatorstag:


AC foran, og tilleggsvarmeapparat for passasjerrom:


Styring av dieseldrevet varmeapparat:




Seng på taket:


Alle 7 nakkeputer følger selvfølgelig med:


Syncro: (Bilde tatt når bilen var skitten, våt, og i mørket)


Hel og fin bil uten rust: (Bilde tatt når bilen var skitten, våt, og i mørket)


Edit:
Redigert tekst noe etter PM fra Rudeboy, TAKK!

[Pål_B]

Er det en 102hk eller 151hk?

[Rudeboy]

Basert på signaturen hans, en 102hk

Men ijaffal ! Nå veit vi hvordan disse etterhvert så sagnomsuste setene for montasje på skinnene ser ut - looking good !

[kodvaag]

Er det en 102hk eller 151hk?

Dersom det er en T4 TDI: Det finnes ikke annet enn 102 hk med 4wd.

Men, siden det er en ny (nyere enn 2000) så er det en "AXL" motor.
Dette er en mer effektiv motor enn de vanlige 102 hesterne som 2wd var utstyrt med.
Grunnen til det er for å tilfredstille utslippskrav, når bilen er så mye tyngre å dra på.
(en tilfeldig 4wd bil bruker jo mer diesel og forurenser mer enn en 2wd med samme motor)

151 hesteren bruker jo en deciliter på mila mindre enn en vanlig 102 hester.

AXL motoren i min 102 hk og 250NM, altså den har samme dreiemoment som en vanlig 102 hester, men den har momentet over et litt videre turtallsområde.

Jeg TROR jeg det er samme motor som 151 hester.
I følge det jeg leser om på nettet så bytter man dyser til 151 hester dyser så får man 135 hester, og bytter man styreenhet (hjerne) til 151 hester så yter motoren 151 hester.

Men, det er ingen vits... den går som et olja lyn.
Trenger ikke mer hester, den trenger heller et sjette gear.
Den drar fort opp bratte bakker i 5. gear.

[kodvaag]

Satt ned fra 280000,- til 270000,- i finn.no annonsen.

[kodvaag]

Her er en som koster liltt mindre med 100.000km mer.
Den mangler forresten hevetak og er personbilreg ser jeg...

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=25281708

[Vissvass]

Her er en som koster liltt mindre med 100.000km mer.
Den mangler forresten hevetak og er personbilreg ser jeg...

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=25281708

Denne er vel som din, men har flere km. http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=25348790

[Havkrist]

Solgt eller??

[Rudeboy]

...to og et halvt år etterpå ? Ikke usannsynlig

Du ville vel best funnet det ut ved å ringe oppgitt nummer.

Det ligger en T4b California Freestyle syncro til 250k på Finn.no i disse dager.