Hvem reparerer girkasser?

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
Andrew
-
-
Posts: 2100
Joined: 07 Feb 2005, 00:37
Location: Kristiansand

Hvem reparerer girkasser?

Post by Andrew »

Spørsmål 1: Noen som vet om verksteder/personer som overhaler/reparerer 5-trinns girkasser for en rimelig penge? Har en liggende som hopper ut av 1.gir og som bør 'restaureres' for å kunne ha i reserve...

Spørsmål 2: Har sett på nettet at det selges rep.sett for servotannstenger. Siden Haynes er helt blank på dette, er det noen som har noe info/litteratur/veiledning på fremgangsmåten?
Andrew Wilder 90198654
'Ottar', 1992 syncro ambulanse, 2.1 MV
'Xavier', 1992, 2.1, 2 diffsp. + decoupler.
'Kaleb', 1989, 2.1, 2 diffsp. ex-bårebil + decoupler.
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Post by Der Postmeister »

Du vil ikke heller få kjøpe en kasse av meg for 500 da? Høgger en Coach nå, og jeg trur ikke jeg trenger den kassa.
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
Andrew
-
-
Posts: 2100
Joined: 07 Feb 2005, 00:37
Location: Kristiansand

Post by Andrew »

Ja, kanskje. Hvor mange km har den gått? Jeg kan likevel ikke kaste den gamle når slike kasser blir vanskelig å finne om noen år. Må jo være mulig å levere til verksted...
Andrew Wilder 90198654
'Ottar', 1992 syncro ambulanse, 2.1 MV
'Xavier', 1992, 2.1, 2 diffsp. + decoupler.
'Kaleb', 1989, 2.1, 2 diffsp. ex-bårebil + decoupler.
coachman
Posts: 68
Joined: 24 Nov 2003, 12:17
Location: Langhus, Ski kommune

Post by coachman »

Svar på spørsmål 2: Rep. sett får du kjøpt hos ZF-Norge i Oslo. Koster ikke mange hundrelappene. At de tar 1000-vis av kroner for å overhale, er fordi de må sjekke styrken i metallet, og kjører de lenge i benk etter overhaling.
Hilsen Håken.
Syncroeier
-
-
Posts: 1094
Joined: 26 Jul 2004, 18:02
Car: T3 Syncro DJ '88
Location: Kongsberg

Post by Syncroeier »

coachman wrote:Svar på spørsmål 2: Rep. sett får du kjøpt hos ZF-Norge i Oslo. Koster ikke mange hundrelappene. At de tar 1000-vis av kroner for å overhale, er fordi de må sjekke styrken i metallet, og kjører de lenge i benk etter overhaling.
Hilsen Håken.
dette er vel ikke noe man gjør i garasjen hjemme akkurat? har hørt at det trengs mye spesialutstyr osv.. hvertfall med syncro..
Post Reply