D3WS

Caravelle/Multivan/Transporter 1991-2003
Post Reply
smrendal
-
-
Posts: 254
Joined: 14 Nov 2009, 18:21
Car: T4 1999 2,5TDi
Phone: 91880653
Location: Ørnes

D3WS

Post by smrendal »

Hei!

Det va en kar her inne som skulle flytte til Finnmark som skulle kvitte seg med noen deler. Finner ikke igjen den tråden.. Noen som vet?
VW Caravelle 1999 2,5TDi
VW Golf 1 1982 1,5L
+ 8 andre biler som jeg har hatt:)
Theodor
-
-
Posts: 515
Joined: 07 Oct 2007, 19:59
Car: VW T4 -99 kort syncro ex-buss nr.1
Phone: 93297430
Location: Nes, Akershus

Re: D3WS

Post by Theodor »

Tenker du sikter til Yngve, alias Rudeboy? Han skrev vel noe om at han skulle jobbe nordpå etterhvert...
Mvh Øystein Theodor

99 2,5 TDI Man, 9s kort Syncro
07 Mazda 5
99 2,5 TDI Man, 5s lang kombi (vraket)

Imageshack vil ikke vise bildene mine lenger, men jeg husker ikke hvilke jeg har postet hvor. PM meg, så skal jeg fikse det om noen ikke synes.
Rudeboy
-
-
Posts: 7784
Joined: 15 Mar 2005, 12:29
Car: T4b California Coach syncro
Phone: 666
Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø

Re: D3WS

Post by Rudeboy »

Neidda, jeg sa at jeg hadde søkt stilling nordpå og skulle kvitte meg med deler.

Eber'n har jeg, litt usikker på lokasjonen pr idag (akkurat kommet opp fra kjellerbodene, ligger ikke Ebern på hybelen kan det bli spennende fram til den helt av seg selv materialiserer seg "der!" :wink: en vakker dag).

Så. What of it, kjøpe ?
smrendal
-
-
Posts: 254
Joined: 14 Nov 2009, 18:21
Car: T4 1999 2,5TDi
Phone: 91880653
Location: Ørnes

D3WS

Post by smrendal »

Hehe, ja jeg tenkte kanskje det :) er greit å ha en liggende i reserve :) hvordan stand er den i ?
VW Caravelle 1999 2,5TDi
VW Golf 1 1982 1,5L
+ 8 andre biler som jeg har hatt:)
Rudeboy
-
-
Posts: 7784
Joined: 15 Mar 2005, 12:29
Car: T4b California Coach syncro
Phone: 666
Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø

Re: D3WS

Post by Rudeboy »

Jeg har ikke testet den, og husker jeg rekti var det en tid siden sist den hadde blitt kjørt iht det som ble sagt da jeg kjøpte den.

Jeg anskaffa den for å bygge den inn i Tyskerbrakka, det var sattans så kaldt med bare varmearrapat i dashbordet på den midtvinters på Rena - men så fikk jeg fiksa det bakre (midtre) varmeapparatet og ting bedra seg mye.

Så beholdt jeg Ebern for å kunne bygge ut et konsept á lá dobbelt batteri og oppvarming så man kunne campe ute mens Ebern sto og gikk i ei helg, som California/Multivans kan. Men TTT og andre ting ble prioritert foran :D
Post Reply