1,6 td som fiser

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
Harald
-
-
Posts: 613
Joined: 10 Jun 2009, 01:37
Location: Vestfold

1,6 td som fiser

Post by Harald »

For ett år siden fikk jeg 'tusentipset' om å skjære i stykker flensen på det nye eksosanlegget mitt, da jeg trodde jeg måtte bytte turbo, og den jeg hadde kjøpt stammet fra en annen motor. Av selgeren fikk jeg høre at "ingen" som bygger om til 1,9 AAZ turbo bruker denne avstiveren. Ikke noe å bry seg om! Fordi turboen er forskjellig, passer ikke flensen uten at man kapper vekk den vinklede delen hvor man skrur fast avstiveren.

Så viste det seg at turboen min var fin den, men nå har motoren begynt å fise. I ettertid har jeg lest her at motorene IKKE tåler å kjøres uten avstiveren, så jeg antar det fiser mellom manifoil og topp. Lyden høres kun ved pådrag, og særlig hørbart i lav fart når en gir gass i andre gir. Lyden er skarp. Ta-ta-ta-ta! Er det sannsynlig at vekten av turbo og eksosanlegg har knukket skruer i toppen, slik at når dette skal fikses så må motoren/toppen ut for å bore ut knekte skruer??? :roll: Kan jeg kjøre lenge med dette? Lyden er ikke spesielt sjenerende ennå, men jeg la plutselig merke til det i dag.
- 03 T4b Transporter Syncro 2.5 TDI AXL
- 99 T4a Transporter Syncro 2.5 TDI ACV
- 98 T4b Caravelle 2.5 TDI ACV
Viljar
-
-
Posts: 1179
Joined: 08 Dec 2007, 18:25
Car: Ymse T3
Location: Kvinnherad
Contact:

Re: 1,6 td som fiser

Post by Viljar »

Har du sett om slangen fra turbo til innsug sitter skikkelig?
56 Type 1
69 Type 2
81 luftdoka
87 svart Caravelle
89 Syncro halvpanel
90 Caravelle Coach
T3-Society
subwoofer
-
-
Posts: 3265
Joined: 12 Jan 2009, 19:26
Phone: 9entre3989en
Location: Sandefjord

Re: 1,6 td som fiser

Post by subwoofer »

Sikkert manifolden som har slått seg, så det lekker på sylinder 4. Jeg har slitt med det samme i lengre tid, lager litt lyd og soter litt i motorrommet. Det er visst rimelig normalt at ting slår seg. Forsøkte å fikse det en gang, nå gir jeg f...

På JXen jeg hadde i noen få uker manglet boltene i turbostøtta og der var øverste bolt på #4 knekt av, du kan sjekke om den fortsatt er hel.
Joachim
- Fia, '14 Fiesta Titanium
- Frk Jensen, '74 Jensen-Healey
- Kengu, '90 Caravelle C Syncro
- Store Blå, '02 Caravelle TDI trygdeversjon

Diesel er fint å vaske deler i...
Rikskringkastingen
-
-
Posts: 2785
Joined: 29 Oct 2007, 23:17
Car: T3 Syncro
Location: Re / Vestfold

Re: 1,6 td som fiser

Post by Rikskringkastingen »

På JX'en min hørte jeg først en liten ringlelyd. Det var nok støttestaget som knakk, og siden hang og slang litt. I løpet av en tur fram og tilbake til sørlandet begynte den å knattre kraftig. Da jeg sjekket var pinneboltene på sylinder 3 og 4 borte, så manifold og turbo henger bare i boltene på sylinder 1 og 2. Det blir ikke så mye ladetrykk av slikt, men desto mer lyd..
Henrik Engen

'91 Transporter Syncro halvpanel 1,6td, ex NRK
'86 Transporter Syncro pickup 1,9wbx
'88 Caravelle C Syncro 2,1
'88 Transporter 2WD pickup 2,1
'87 Caravelle C Syncro 2,5tdi
'83 Transporter D Eurec Cassandra
avdem
-
-
Posts: 790
Joined: 26 Oct 2004, 11:27
Car: T3 1990 syncro mTDI
Phone: 48232026
Location: Stryn, Sogn og fjordane

Re: 1,6 td som fiser

Post by avdem »

Har hatt akkurat samme problemet på min 1z med jx manifold. Bolthullene i blokka og støttearmen går ikke overens med denne kombinasjonen. Pinneboltene knakk i toppen og førte til mye lyd og lavt ladetrykk.

Modifiserte støttearmen etter det og nå funker det fint. Bør være en enkel jobb å lage ei støttearm som gjør jobben for din del også...
Halvard Avdem
-90 Syncro Trufa 1.9 Mtdi, decoupler, sperre bak, 235/75-15 BFG AT....
Post Reply