Diesel varmeren på min T4 tenner ikke lenger

[hasrol]

Diesel varmeren på min T4 tenner ikke lenger, noen som har vært borti det, nei jeg tror ikke den er defekt! men altså starter ikke....

[Stein]

sikring 4 i nedre panel. 10 A.

[Stibor]

Hadde samme problem i fjor.

Feilkilder kan være:

- Defekt sikring som nevnt i forrige innlegg.
- Lite strøm på batteriet. Skal være et minimum på etellerannet volt før den starter.
- Sjekk om dieselpumpe som ligger foran tanken ser ok ut, at ingen ledninger har irret av e.l.
- Hvis det er en tilleggsvarmer kan du også sjekke temperaturbryter som er bak forskjerm på høre side. På min hadde denne falt av.

[Peter]

hva betyr "starter ikke " ? er den heildau ?
Peter

[Der Postmeister]

i tillegg har du hjernen på de. Den og kan ryke og den er dyr...

[hasrol]

Ja den er hel dau ! vifta i kupeen starter men ingen tikking og oppstart av brenner, sikring 4 er hel, tror dette skjedde etter at jeg hadde ut batteri, er det noe resetting på dette? skal sjekke i innerskjerm idag.

[Peter]

da må den låses opp med egen diagnoseverktøy.

[Tom Bringsvor]

Er bilen ca 10 år, er varmeren like gammel og tidens tann har trådt til.
Kjøp ny 4-4,500,-

Eller demonter den og rens den selv, bytt noen deler, men hva med resten, hvor lenge holder den, eller send den inn å la andre overhale denne, men hvor lenge holder resten.

Dette er tatt opp sikkert 100 ganger tidligere, ved litt søking får man mange svar.

[RuneI]

http://vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=5&t=25786

[camperwizard]

Hei hasrol
før du går til drastiske tilltak, så kan du prøve og resette den med å dra ut den store pluggen til varmern. den står på selve ledningen til varmern.

jeg har resat min flere ganger på denne måten

[eppek]

Bare koble av hovedpluggen når bilen ikke går, så sette tilbake? Er den resatt da?

Min kuttet her plutselig i helgen også. Jeg har bryter så jeg kan koble den av for småkjøring, men så slo jeg over den etter jeg hadde starta bilen, å etter det virket den ikke mer.

Har sjekket sikringene....

[oddvarr]

eppek:
Har du sjekket om tempføleren fremdeles er der, eller om den er defekt?

[eppek]

eppek:
Har du sjekket om tempføleren fremdeles er der, eller om den er defekt?

Ja, den er der, men har ikke målt den da.

Vet ikke hvordan den fungerer, men går det å koble utenom tempføleren for å kjøre ebern hele tia?

[oddvarr]

Den føleren har en krets som er åpen ved +5 eller varmere. Blir temperaturen under +5, vil kretsen lukke og eberen vil tenne.
Du kan sjekke om den fungere ved å sette en ledningsbit eller sikring i pluggen.

En annen feilkilde kan være at bryteren du har montert. Om en plugg bak denne har ramlet ut, vil jo kretsen bryte.

[eppek]

Ja, sjekket tilkoblingene på btyteren i dag, og de var greie. målte ikke men. Får vel ta med meg noen øl ned i verkstedet å måle litt en kveld jeg får tid =)

Var comfort deluxe å få i gang ebern, så synd at den kuttet allrede nå...

[Tom Bringsvor]

Når man kobler inn en bryter i forbindelse med temperaturbryteren i fangeren hadde jeg koblet en trepunktsbryter for å simulere følgende:
1) tvangskjøring, er lurt å kjøre anlegget et par ganger på sommeren.
2) helt av, koble ut varmer ved småkjøring.
3) auto, styrt av temperaturbryteren.

La et Bosch diesel elektroverksted ta en diagnose på den.
Er varmeren over 10 år gammel er mange klare for utskifting.

[therkildsen]

Hei hasrol
før du går til drastiske tilltak, så kan du prøve og resette den med å dra ut den store pluggen til varmern. den står på selve ledningen til varmern.

jeg har resat min flere ganger på denne måten

mener du bare og kople fra ledningene som går ned til den eller er det noen annen plugg du menner???

[therkildsen]

Hei hasrol
før du går til drastiske tilltak, så kan du prøve og resette den med å dra ut den store pluggen til varmern. den står på selve ledningen til varmern.

jeg har resat min flere ganger på denne måten

mener du bare og kople fra ledningene som går ned til den eller er det noen annen plugg du menner???