Caravelle 2.5 bensin Kjøleproblem?

[stste]

Max uflaks her altså...
Støtter meg til feil oppsett av register og utett toppakning... Æsj.

[Indian]

Hvilken del av landet holder du til?

[Indian]

Det kan være gamle oljen som er i motoren. Du trenger å gå systematisk til verks. Løsne kam akslingen fra toppen. Så still merke på reimskive og dekslet tll registerreima. Så OT merket på reimhjulet på registret, clutch og fordeler.
Ikke gjør vondt verre ved å kjøre motoren med starteren.
Sjekk PM som jeg sendte deg!

[Pilsvinet]

Når en trodde ting ikke kunne bli værre...

Vi er som sagt 7stk i denne bilen, og vi tre som hovedsaklig har tatt for oss ansvaret for bilen var frem til idag på hyttetur denne uken med skolen. Igår ettermiddig fikk vi en trist telefon fra en av russebil medlemmene våre.
Russebilen er blitt offer for raiding, ikke normal form som ellers pryder stavangerområdet, men hærverk! Noen har tatt seg tid til å puffe alle fire hjulene, knust en av passasjer vinduene og lyktene foran, inkudert ekstralysene våre.

Nå er det enda klarere at vi må kjøpe ny bil, for vi har ikke tid til å fikse alt dette før den russefeiringen offisielt starter neste fredag.

Vil takke for alle gode forslag underveis i prosessen. Om det noen gang blir liv i Pilsvinet igjen er uklart. kommer tilbake med oppdate senere.

[Indian]

Prøv å få tak i de som gjorde det og gi dem en omgang.
Jeg vet av en bil med 8 seter i daglig bruk for 15000, tror det kan prutes. Bilen ser grei ut og er en 1993 2.4D og har doble bakdører.
Jeg kjenner ikke eieren og har sett bilen hjemme hos han med skilt på.

[Pilsvinet]

Ser ut til at vi kanskje går til innkjøp av en ny caravelle. Også denne en kort -93 bare med manuell, diesel og dobbel bakdør. 250k på telleren, clutch, topp og reg reim byttet på 220k. Vistnok en ex pengetransport bil, så vil passe godt til det tidligere bestemte nick name'e vårt "Dei galne gutta" (som i NOKAS) , er jo tross alt Stavanger folk =)

Time will tell

[Pilsvinet]

Da ble de handel på oss. Kjøpte den nevnte Ex-pengetransport bilen. Bilen skal inn på EU, har allerede fått en mangel-lapp fra tidligere denne uka. Igår fikk vi byttet fjørene bak, ratt, 1stk bremserør, og overhalte trommelbremsene bak, samt byttet om på seteplasseringene.
Vi ble ferdig halv 2 i natt, så nå er det bare til å vise den igjen og male over med rød farge. Aye ! =)

[Indian]

Det blir russefeiring på dere......men bussen min ikke er godkjent enda......

[Pilsvinet]

Da var bilen EU-godkjent, malt, samt stereoen montert, men har krevd litt arbeid.

Vi prøvde oss først på å bare pusse på bremseskone og inni trommelen. Manglet også den øverste fjæren så den ble lånt av den gamle bilen. Justerte trommelen slik at vi akkurat fikk innpå "skiva" og håpet på det beste. Bilen uheldigvis ikke gjennom i første omgang pga bremseforkjellen på trommelene bak, så vi måtte bite i det sure eplet og demontera alt og sjekke stempelene til selve bremsene etter tips av EU godkjenneren. Etter innspeksjon viste det seg at stemplene ikke beveget seg nevneverdig, så de ble demontert og rengjort før montert (satt bom fast i starten) Idag kunne vi glade dra fra EU'en etter et 5minutters opphold og har brukt resten av dagen til å montere stereoen. Blir vel nødt til å slenge ut et par bilder, men har ikke noen på maskinen her så det får komme senere. Anlegget spiller bare helt sinnsykt bra! YEAH!