Mansjetten bak på Syncroen min er sprekt og det kommer litt ulyder i skarpe svinger.
Kan jeg ta ut drivknuten og bare pakke den om med nytt fett?
Er det noen som har en "smørbrødliste" på hvordan jeg får av drivakselen bak på venstre side?
Indre drivknute bak på Syncro 93
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: Indre drivknute bak på Syncro 93
Løsne boltene på leddet mot drivakselflensen og gi den et lite kakk. De suger seg ofte fast. Du trenger vel ikke ut med akselelen for det lar swg gjøre å få av kun leddet, men i såfall du vul ut med hele er det kun en bolt i navet du må løsne. Den skal byttes og dras til med både moment og dreining men akkurat disse talla har gått i glemmeboka. 
Bytt mansjett og vask leddet godt. Sjekk for sprekker, monter leddet og fett opp. Beveg på det for å fordele fettet godt rundt. Overskytende fett dytter du inn i mansjetten.
Boltene på drivakselflensen draes til med 45nm og husker jeg feil moment blir jeg retta på av folket her.
Jeg har tatt utgangspunkt i originalmansjett. De blir levert med alt du trenger av slikt som fett og klammer.
Bytt mansjett og vask leddet godt. Sjekk for sprekker, monter leddet og fett opp. Beveg på det for å fordele fettet godt rundt. Overskytende fett dytter du inn i mansjetten.
Boltene på drivakselflensen draes til med 45nm og husker jeg feil moment blir jeg retta på av folket her.
Jeg har tatt utgangspunkt i originalmansjett. De blir levert med alt du trenger av slikt som fett og klammer.
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
Re: Indre drivknute bak på Syncro 93
Danke schon Der Postmeister 