Spesifikasjon på skruer til drivaksling?

[HC]

Kan noen hjelpe meg med riktig spesifikasjon på unbrakoskruene som holder drivakslingene til gearkassa på T3 (syncro)? Jeg oppdaget i går at skruene var løse på den en ene siden, og da jeg skrudde de til klarte jeg eå brekke en av de. I bruddflaten så jeg at det var friskt brudd på langt mindre enn halvparten av bolten. Det var med andre ord tretthetsbrudd der. jeg regner med at de resterende 5 skruene også synger på siste verset.

[HC]

Etter litt søken på internett ser det ut til at jeg har funnet ut av det: http://www.busschmiede.de/shop/Innenvie ... le-M8-x-48
Altså M8x48. Stålkvaliteten vet jeg ikke helt, men vanlige 'svartstål' unbrako er vel greit her regner jeg med.

[Der Postmeister]

de er originalt grønne og er ikke lenger unbraco, men mangekant.

Hvorfor ikke bare bestille seg dette hos VW først som sist? Regner med at dette er hyllevare ennå.

[HC]

Er det spesiellt for Syncro at det er Torx (mangekant)? Alle de T3'ene som jeg har skrudd på tidligere har hatt svarte unbrakoskruer på drivakslingene.

[Der Postmeister]

VW har bare gått over til dette. Unbraco er ut. Torx og mangekant er tingen.

[HC]

Aha. Ikke så rart egentlig da Torx er ufattelig mye bedre enn Unbrako. Verden går heldigvis fremover. (nåja, det var jo ikke noen fremgang å slutte å produsere T3 da... )