Girutveksling

Caravelle/Multivan/Transporter 1991-2003
Post Reply
Sovereign
-
-
Posts: 144
Joined: 23 May 2011, 08:45
Car: 2003 T4 Multivan
Location: Stord

Girutveksling

Post by Sovereign »

Hvilken utveksling er det på disse girkassene? Noen som har noe facts å komme med?
Last edited by Sovereign on 07 Jun 2011, 21:25, edited 1 time in total.
-VW T4 Multivan 2003, Westfalia
Digger
-
-
Posts: 944
Joined: 09 Mar 2011, 22:21
Car: 2 X T4, 2001,2003
Location: Trøndelag

Re: T4 syncro, utveksling

Post by Digger »

Les mer på denne linken: http://www.t4-wiki.de/wiki/Getriebekennbuchstabe
Er tydeligvis mange girbokskombinasjoner i forhold til motortype :shock:

For å være helt ærlig så skjønte jeg ikke så mye av dette :)

Som eksempel bilene jeg har:
Caravelle TDI 151 hk: Ved 80 km/time er turtallet 1800 rpm (16" dekk)
Transporter syncro 102 TDI : ved 80 er turtallet 2300 rpm (15" dekk)
2011 Volvo XC 70 D3 Polestar
2001 Caravelle TDI, Lang kombi (solgt)
2003 Transporter TDI Syncro, Kort vare
highline 2001
-
-
Posts: 770
Joined: 12 Sep 2009, 16:20
Car: transporter t5 2013
Phone: 41313922
Location: stord

Re: T4 syncro, utveksling

Post by highline 2001 »

Digger wrote:Les mer på denne linken: http://www.t4-wiki.de/wiki/Getriebekennbuchstabe
Er tydeligvis mange girbokskombinasjoner i forhold til motortype :shock:

For å være helt ærlig så skjønte jeg ikke så mye av dette :)

Som eksempel bilene jeg har:
Caravelle TDI 151 hk: Ved 80 km/time er turtallet 1800 rpm (16" dekk)
Transporter syncro 102 TDI : ved 80 er turtallet 2300 rpm (15" dekk)
Hei
Min syncro ligger på ca 1950 ved 80kmt. Så det må være forskjelligt ja
Mvh
Arnt Ove Morken
golf gte 2016
Transporter t5 ekslusive 2013 oppjustert
Skoda superb 3u 140hk 2008 oppjustert

x-Passat 130 highline 2001
X-Seat leone cupra r
x-Transporter syncro 2002 151 hk dyser og større turbo
Sovereign
-
-
Posts: 144
Joined: 23 May 2011, 08:45
Car: 2003 T4 Multivan
Location: Stord

Re: T4 syncro, utveksling

Post by Sovereign »

Oppfølgerspørsmålet blir da, hva er motorkoden for 2,5tdi, 102HK, som er levert i Norge i 02/03?

Jeg prøvde lese denne:
http://www.t4-wiki.de/wiki/Motorkennbuchstabe
uten at jeg ble helt klok.

Såvidt jeg kan se er alle de følgende motorene 2,5tdi med 102hk/75kW
ACV, AUF, AXL og AYC
http://www.t4-wiki.de/wiki/AUF

Ser ut som AXL er motor for syncro, mens AUF primært er for automatgir. Ergo er det ACV eller AYC som er "ordinær" motor.
-VW T4 Multivan 2003, Westfalia
highline 2001
-
-
Posts: 770
Joined: 12 Sep 2009, 16:20
Car: transporter t5 2013
Phone: 41313922
Location: stord

Re: T4 syncro, utveksling

Post by highline 2001 »

Hei
Jeg har axl i min 2002 syncro. Gearkassekoden veit jeg ikke, har ike giddet å sjekke det :lol:
Mvh
Arnt Ove Morken
golf gte 2016
Transporter t5 ekslusive 2013 oppjustert
Skoda superb 3u 140hk 2008 oppjustert

x-Passat 130 highline 2001
X-Seat leone cupra r
x-Transporter syncro 2002 151 hk dyser og større turbo
Sovereign
-
-
Posts: 144
Joined: 23 May 2011, 08:45
Car: 2003 T4 Multivan
Location: Stord

Re: T4 syncro, utveksling

Post by Sovereign »

highline 2001 wrote:Hei
Jeg har axl i min 2002 syncro. Gearkassekoden veit jeg ikke, har ike giddet å sjekke det :lol:
Ut fra t4wiki skal det være DRH.
-VW T4 Multivan 2003, Westfalia
vw 2,5tdi
-
-
Posts: 576
Joined: 11 Jan 2010, 15:28
Car: t4 tdi 2000mod
Location: Sørskogsbygda/elverum.Østerdalen

Re: Girutveksling

Post by vw 2,5tdi »

Min bil er en 2000mod 102hk med DXZ kasse å jeg ligger på 2250omdr i 100km/t med 17" felger
Morten B
Digger
-
-
Posts: 944
Joined: 09 Mar 2011, 22:21
Car: 2 X T4, 2001,2003
Location: Trøndelag

Re: Girutveksling

Post by Digger »

Har prøvd å oversette noe her. Klarte ikke alt da karakteren i tysk lå under enhver tvil :lol:

Håper du kan få noe ut av dette:
http://www.hoylandet-skytterlag.no/annet/t4.htm
2011 Volvo XC 70 D3 Polestar
2001 Caravelle TDI, Lang kombi (solgt)
2003 Transporter TDI Syncro, Kort vare
Sovereign
-
-
Posts: 144
Joined: 23 May 2011, 08:45
Car: 2003 T4 Multivan
Location: Stord

Re: Girutveksling

Post by Sovereign »

Hjuldiameter er i og for seg nyttig info, men felgstørrelse uten å si noe om dekkhøyde sier fint lite om hjulets omkrets :wink:
-VW T4 Multivan 2003, Westfalia
vw 2,5tdi
-
-
Posts: 576
Joined: 11 Jan 2010, 15:28
Car: t4 tdi 2000mod
Location: Sørskogsbygda/elverum.Østerdalen

Re: Girutveksling

Post by vw 2,5tdi »

Det har du helt rett i :oops: Det sitter 225/55-17 dekk på kassa! Akkurat innenfor 5%
Morten B
ronny.andersen
Posts: 19
Joined: 17 Apr 2011, 20:36
Car: t4 1997
Phone: 91516890
Location: Oslo

Re: Girutveksling

Post by ronny.andersen »

forholdet mellom speedometer og turteller er lik uansett hvilken størrelse det er på dekkene.
Så gutter har dere 1800 o/min i 100 km/t med 14" dekk, ja så har dere akkurat det samme med fete 20" felger.
Mvh

Ronny
Sovereign
-
-
Posts: 144
Joined: 23 May 2011, 08:45
Car: 2003 T4 Multivan
Location: Stord

Re: Girutveksling

Post by Sovereign »

ronny.andersen wrote:forholdet mellom speedometer og turteller er lik uansett hvilken størrelse det er på dekkene.
Så gutter har dere 1800 o/min i 100 km/t med 14" dekk, ja så har dere akkurat det samme med fete 20" felger.
Gitt at man ikke skifter gir, så er det riktig at forholdet mellom turtall og speedometer er konstant for en bestemt bil. Men forholdet mellom faktisk hastighet og turtall på motor er ikke konstant uavhengig av hjuldiameter. Dersom man antar at alle speedometer er likt kalibrert, og at alle som oppgir hastighet viser til det speedometeret viser, er det riktig at hjuldiameter ikke påvirker resultatet.

Hvis man derimot åpner for at speedometrene ikke er likt kalibrert, noen tar høyde for speedometerets misvisning, viser til hastighet målt med GPS, målt av fartsmålere langs veien, regnet ut selv basert på tidsbruk på angitt strekning osv, blir det snakk om faktisk hastighet.

Linkene til tyske t4-wiki har gitt meg de svar jeg var ute etter, så takker og bukker!
-VW T4 Multivan 2003, Westfalia
Rudeboy
-
-
Posts: 7784
Joined: 15 Mar 2005, 12:29
Car: T4b California Coach syncro
Phone: 666
Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø

Re: Girutveksling

Post by Rudeboy »

Fartsmålere langs veien kan ikke brukes som kilde for korrekt hastighet, de er så sprikende at det er rett som det er at folk som stoler på avlesinga går i fella når Onkel står der i veikanten med laseren sin :wink:
vw 2,5tdi
-
-
Posts: 576
Joined: 11 Jan 2010, 15:28
Car: t4 tdi 2000mod
Location: Sørskogsbygda/elverum.Østerdalen

Re: Girutveksling

Post by vw 2,5tdi »

Hei! jeg snakker GPS fart! Med disse dekkene er speedometret helt"nøyaktig"(+-1km/t). Med orginal dekk viser den 6-7km/t mer enn reel fart.
Morten B
Post Reply