Solgt - Kakemonsteret - 2003 Multivan Intro 102hk

[jakob]

God dag din papirflytter!

Når du snakker om 0,78, snakker du da om blanda kjøring eller landeveiskjøring.

Hvis det er blanda kjøring så vil jeg si det er bra. ER det langkjøring så har du vel litt å gå på.

Husk at kjørestil har mye og si! Jeg har aldri kjørt med deg.

[Rudeboy]

Kjørestilen er beskrevet før, distansen er hjemmefra oppom jobb, av og til til Elverum/kaffekopptreff og så hjem igjen.

Siden E-6 er et byggefelt fra Dalkrysset og til Kolomoen, så kjører man særdeles mye i rykk og napp der og dette gir et høyere forbruk enn om veien noen gang ville blitt ferdig og man kunne cruise bortover etter det skiltinga foreslår skal være anbefalt hastighet. Jeg vet det har gått med noen liter på den strekninga de årene jeg nå har pendla, men samtidig er det ikke der problemet med forbruket ligger.

Skal løse denne nøtta

[Rudeboy]

Har vært på 2x300km's tur i helga.

Dro til Göteborg sammen med en kollega for å gå Elfsborgsmarschen der nede. Vi pakka kit for å også kunne bo i bil, informasjonen var "litt" mangelfull fra arrangørenes side så vi satset på å være berget om det ikke skulle være forlegning for oss der ende.
Plukka opp makker på Kalbakken og kjørte via Bjerke for å fylle fuel der. Hellte på så mye fuel som jeg aldri før har hatt i bilen, til det skvalpet mot munningen på dieselpistolen
(Vanligvis slutter jeg fylle når pistolen slår seg av, ved første kontakt med drivstoffet i drivstoffrøret)

Så la vi ivei og fant mye "rush"-trafikk, dvs kø, men siden jeg har dagpendlet ut av Oslo i retning Vinterbro hadde jeg etpar pendlertricks som imponerte makker og vi kom oss igjennom trafikken uten de store forsinkelsene på en utfartsdag.
Bilen lå fint på veien, ingen ulyder av noe slag men jeg syntes den krenget noe til venstre i høyresvingene og "noterte meg det bak øret".

Svenske highways var en drøm, selv om de har omkjøring umiddelbart etter Svinesund og man må kåle litt med 50-soner før man kommer ut på nyveien sørover.

Eneste krøll vi opplevde var at min Nokia N-97mini dumpa GPS-ruta vår, fordi den avbrøt navigeringa og slo av GPS'en fordi den ikke ville oppdatere teleleverandør automatisk - og jeg har da jaggu huka av for automatisk tracking av nettverksoperatører men det er vel fordi det er flere å velge mellom at den gjorde slikt og den mener jeg må velge en sjøl.

OK, jeg forsøkte velge nr. 1 på lista og venta på at den skulle si "ok, välkommen til Svea Rikets Land" så jeg kunne fortsette navigasjonen.

No go. Lista hadde fem nettverksoperatører og ingen ville min "fine" telefon la meg slippe til på.

Hva gjør man da ? Jo, man gir beng fordi man vet veien til GBH og så kunne man navigere dels etter hukommelse og dels etter kart på buss-/trikkeholdeplasser i GBH.
Men rett nord for bygrensa til GBH stansa vi på en bensinstasjon for å handle snop & pisse, og da forsøkte jeg for skøy skyld mobilen igjen - og da - da - var det plutselig ingen problemer med å få innpass hos f.eks Telia eller Comvig

Så da hadde vi i det minste mobil på svensk nett og vi kjørte videre, men uten GPS for det ville den ikke la meg starte opp
Vi ratta på gefüehl under elva og inn til høyre i byen - vi skulle vestover sør for elva så den biten visste vi. Etter mye måfåkjøring kom vi til mer industrirelaterte strøk hvor jeg stoppa og begynnte lese kart på trikkestoppet der.
Samtidig slo det meg at jeg har jo en sånn androide-aplikasjon på mobilen (Endomondo) som jeg bruker ifm trening, som lager både treningsdagbok og log av ruter, så jeg slo på appen og jaggu! Der var det et kart jeg kunne myse på, som var litt større enn trikkestoppets kart.

OK, vi kjørte på måfå i en generell retning av dit vi skulle og gjorde ny stans ved busstopp, makker ut og myste på kart mens jeg på pur faen slo på GPS'n på mobilen.

Flere timer etter innpassering til Sverige så fungerte mobilen, som om ingenting var skjedd. Nå kunne jeg som forventa pønsje gateadressa vi skulle til og vips! så hadde vi ei rute og 9 minutters kjøring til endepunktet for reisa vår
(Nokia - confusing people!)

Inn til gate, levere ID til vakt og "det är grejt" så gikk porten opp og vi kunne fortsette til der vi skulle henvende oss for helgas evenement - rom fikk vi, matkort fikk vi så bil og primus fikk stå i fred resten av oppholdet (Vel jeg måtte jo lade mobilen som konka ut etter få timers marsj på denne todagersmarsjen, så jeg mener det er trygt å si batteriet er en av problemområdene på min mobil...).

To marsjdager senere så skulle vi snegle oss via dusj & rom for å pakke sakene og hive oss i bilen, men som (det jeg liker å tro er en) sikker bilist så la jeg fram krav om soving før vi skulle hjemover.
Det ble flatt akseptert, og kompisen snorka i sin seng før jeg hadde kommet meg igjennom dusjen

Påvei ut av leiren, stanset vi for å takke for oss og si hadet til kolleger fra Danmark (Team 004, bl.a) og Schweitz - og der kom en kollega og spurte om han kunne kjøre i følge med oss, fordi han var så sliten
Han hadde forsøkt sove men fordi resten av hans avdeling er gamlinger (Den yngste var født i 64, resten er pensjonister - og han selv er født i 1983) så lot de ham ikke få sove i fred Dytta borti ham og sa "sover du?" hver gang han klarte sove
Så han kjørte bak oss ut av byen, og han meldte til meg at Kakemonsteret sendte mye sot ut bak ved girskift & aksellereasjon.

Jeg hadde fyllt på en flaske Lurium før avreise, og deretter hatt på diesel helt opp (så mye som mulig) for å få bilen til å bli så snill på drivstoffet som jeg forventer den skal (siden tyngre Multis bruker mindre enn min, mener jeg).
Skal fylle på imårra eller uti uka, så da får jeg sett hvor mye forbruket på denna 600km+ turen endte på.

Bilen krenget til venstre i høyresvinger, skreiv jeg - Chrystoff meldte at jeg hadde lite luft i dekkene på venstresiden så da var det vel normalt at bilen skulle helle til siden - worst case kan det hende det er her jeg har tapt mine to desiliter på mila ?
Uansett fyllte jeg på begge dekk iht boka, og får vel legge til at bilen lå stødigere på veien både i svinger og rett fram, ja
Jeg har lekasje i venstre bakhjul, det ligger rester av den white sidesen som jeg hadde der, trakk den bare rett av her i våres fordi den hang og slang. Når jeg får lagt om til sommerdekka, så tapper jeg ut all luft fra hjulene og fjerner siste rest av white sidesa som da ligger i klem mellom dekkant og felg.

Det er fint med white sides men når de ikke tåler en vinter med frost & slaps, blir de mer "show room tyres" for meg, når jeg har gjenskaffet white sides til bilen - har flere sett hjul så å montere hvite dekksider på et av de andre settene er null problem.

Skal opp til Mjosens land imårra tidlig, siste uka jeg jobber i grønt i denne sammenheng - så blir det avvikling av ferie & avspas & permisjon for å representere Norge i utlandet.
Vi tar sikte på å feriere i Danmark ei lita uke i juli, før jeg kjører til Nederland og gjør mitt der for så å komme hjem igjen.
I Danmark kan det tenkes jeg får tatt meg en tur innom pick up point for varer fra Caravelleshoppen, det hadde vært kjekt.
Og dersom jeg får ut fingeren så kan jeg hente deler for akkurat under 6k hos lokal delepusher i NL, ser for meg å fremme prisforespørsel i morgen til lokalt VAG-sted.

I NL har jeg jo bilen et kort stykke unna der jeg skal bo & virke fra, blir det for mye støy fra øltelt eller på kaserne, så driter jeg i dem som står for denslags, og sykler ned til bilen og sover der nede - så kan de andre slite med at folk går på fylla døgnet rundt i fellesområdene
Det har vært meningen jeg skal sette meg i bilen etter endt firedagersmarsj og kjøre hjemover. Ruteplanleggerne sier det er 9.5 times kjøring så om jeg kommer meg ut av byen jeg da er i og et stykke påvei så kan jeg ta inn på en campingplass e.l og sove fra fredag til lørdag og fyre opp en bedre frokost der før jeg setter ivei. -Airconditionning system kommer til å komme godt med, såpass kan jeg si

Jeg tok ingen bilder av bilen på turen nå, men det blir jaggu bilder av meg 6 bil ifm ferien & Fars rusletur i NL i juli, ja

[t21500]

Hva med å bare opplyse om forbruket, hvis det var det som var tema?

[Rudeboy]

Beklager, jeg visste ikke dette var din tråd - skal ikke skje igjen...

Skal fylle på imårra eller uti uka, så da får jeg sett hvor mye forbruket på denna 600km+ turen endte på.

[t21500]

Det står nok der en eller annen plass, men drukner i all mulig annen informasjon. My bad. Trodde det var fokus på forbruket ditt, jfr. dine siste poster.

[Rudeboy]

Det var det. Også.

[Rudeboy]

-Bah. 0,79 igjen.

Kjørte noe over 80 i Sverige, og på motorveiene her men såpass forbruk, altså ?

[Rudeboy]

Får gjøre meg flid under sommerferien å kjøre ånkli da, detta går p.h ikke an - tyngre biler som kjører t.d mye lengre enn meg opplever bedre forbruk

Well, skjit samma.


Drammen om mandan. Jan sine 225/70 R15. Flyvende teppe?

Hybelen for etpar uker tilbake:

[Rudeboy]

Var ute og shoppa litt siden barnehagen var stengt og jeg ikke kom meg på skola idag, så stakk vi like greit bortom NAFs butikk i Østensjøveien 14 og henta oss litt lesestoff & nødvendigheter.

http://www.blackanddecker.no/automotive ... /BDJS450I/ Starthjelp med kompressor for å fylle luft i bl.a dekk må man da ha for å være sjølhjelpen, én ting er at man har reservehjul men det er det jo bare ett av ombord

Hadde sikla på den da NAF fikk den for et par år tilbake og når den nå går for 800,- var jo saken klar. Must have

Handla no reisehåndbøker/kartbøker i samma slengen og at jeg ikke kan tysk er vel ingen hindring for kartlesing. Berlin er da likefullt "Berlin" på norsk
-Stellplatz führer, bok for campingbil/caravan
-kartbok Michelin over Storbritannia/Irland
-Links und Rechts kartbok

Og så handla jeg en narkosealarm til bilen, så veit man i det minste det at om noen skulle forsøke seg på sprell vil andre igjen bli varsla om det. Bilen kommer til å bli en utfordring for Langfinger-Lars og tjuepakkvenna hans før året er omme

Tre'ish uker igjen til vi freser på ferie, så over helga - om været holder - så får jeg vel få på plass den gummilista for monteringa av forteltet. Det og cruise controlleren må på plass, det blir noen mil med og uten familie i sommer

Bilder av montasje m.v kommer aldeles plutselig.

[Rudeboy]

Kort sitrap på "Links + Rechts der Autobahn 2011" - den går så langt øst som Finnland, baltikum og Polen, "rett ned" vial Ungarn og til Egérhavet. Men fra Split og "vestover" inklusive den iberiske halvøy ser boka ut til å dekke det meste unntatt Storbritannia.

For min egen del dekket jeg jo de øyene med egen kartbok, så om turen går den veien er man jo sikret fra før av

Melder tilbake de øvrige kartbøkene såsnart jeg har pløyd igjennom dem

EDIT - boka sier det går ferge fra Bergen, Vestlandet til Færøyur, slutta ikke den ruta gå da Smyril Line kutta Norge fra reiseruta si, da ??

[solrikioo]

Du skulle blitt forfatter.

[Rudeboy]

Hehe, har prøvd forfatterlønn - femtilapp i uka på mat er ikke fristende...

[t21500]

Sørg for å få betalt pr. ord, så ordner det seg nok...

[Rudeboy]

Trukke forfattere har det på det viset, gitt


...og e' togan

[jakob]

Hvis Yngve skulle bli forfatter så måtte det bli i SE & Hør!

Ellers Yngve, er det fint med ferie? Håper du får en snasen tur nedover til den dere gå greia, der du får medalje, og så deltar du fler ganger så får du tall for å vise hvor dumt det er å gå den fler ganger .

Kos deg, regner med du stiller på et mjøstreff i fremtida!

[Rudeboy]

Jeg storkoser meg med ferie, i dag har jeg sågar sendt prisforespørsel på deler til Kakemonsteret der nede. Må telle etter så jeg ikke går over taket for hvor mye varer man kan handle for, men jeg tror jeg kommer under begrensninga siden EU-roen er såpass rimelig som den er for tiden.

Blir talltegn 8 i år (også) på medaljen, gitt. Etpar år igjen til ny versjon kommer min vei

Se slett ikke vekk fra kaffekopping ved mjosens bredd, hører hun snakker med sin moder og da er veien til Mjøsa kort fra Snertingdale, veit du

Med litt godvær på plass her, får jeg limt på gummilista til uka - får høre med bruker JIMHELL om han har tid en dag så får jeg handla meg en tube TEC-7 i mellomtiden. Bilder kommer.

[Rudeboy]

Sånn apropos Nijmegen så sendte jeg forespørsel om delepris i området, kjører jo ned så hvorfor ikke fylle kvoten på NOK 6.000,- mens man kan ?

Det er slett ikke sikkert det er rimeligst i NL i forhold til Tyskland men jeg er da noen dager i området så da tenkte jeg å sjekke prisnivået for stabsstaget bak m/delene som skal til, for monteringsramma for fritidsbatteriet og delene som skal til for å skru i et batteri og deretter for 2DIN-staget til dashbordet - original NAVI krever jo dobbelt så stor plass som DIN-tilpasset tverstag som idag står i dashbordet.

Så da får jeg se hva de kan komme med av priser.

Vurderer handle via Caravelleshoppen også men de er treige til å legge ut godsakene, de har noe snacks i selve nettshoppen men så har de "mer" og det blir ikke lagt ut

Vi får se, detta blir dyrt åkkesom hvordan jeg snur og vender på det

EDIT - kom på jeg smålurer på disse her :



-Dette så jeg har matter i hele bilen og ikke bare foran

Jeg innser to ting, det skal bli tight å få på skapene igjen etterpå men for alt jeg veit er det et spørsmål om boltlengde ? Det andre er at å rulle senga ned og fram må testes før jeg veit om det går å ha teppet der men ut ifra bildet alene ser ikke teppet ut for å komme i veien - skinnesystemet som holder setets nedre/fremre del burde da fint gli over teppet.

En anelse mer lyd-tystnad og komfort, og meget digg å plante kalde tær på midtvinters i Elvedalen under Vintertreffet

DKK 1.860,- for begge to.

[Stian]

Bare en liten undring fra min side Yngve;

Hvorfor skriver du "EDIT - blablablabla...." når det ikke er en edit?
Edit betyr jo at innlegget er lagret og lagt ut for så å åpnes igjen og endres. Det du SÅ sitter igjen med er en "edit"....

Bare en undring. Spørsmål. Kverulering. Whatever.....

[Rudeboy]

Jeg skriver edit der jeg har først lagret ett innlegg, for så å enten komme på mer ralling eller ser det er manglende innhold i det som først ble lagra

...men når du sier det på det viset, ser det jaggu ut for at det ikke står noe om at jeg har vært innom for andre gang og editert - begge de to innlegga jeg i ettertid har kommet med mere tekst på her på denne sia har sånn smptekst som pleier komme, "dette innlegget var vært editert (rettet?) av bruker Rudeboy"... -Skal man tolke noe er endra på forumet ?

Det hadde ikke vært noen vits i å skrive ordet "EDIT" uten at det var en edit, som jeg ser det

Bra du spør, takk !

Nå skal jeg jaggu sjekke de to forgående sidene og se hva status er der, og lagre nu. Så får jeg se, da, om det er endringer i forumet eller om det kommer opp sånn miniatyrtekst med "dette innlegget har blitt endret".

EDIT (hehe) - nå var jeg og sjekka litt bakover i tid, sidene 12 og 13 skriver jeg EDIT uten at det kommer sånn småtekst med "dette innlegget har blitt endra" mens på siden 1 så er småtekst-linja med edit-info med.

-Da tolker jeg det som software-endring på forumet.

Da veit vi det, altså.

[Rudeboy]

Dreiv og herja i ene boden sist uke, i håp om å både få litt plass der og finne tak i tjafs som skal være med på ferie - menjeg fant også fire Beru-glødeplugger.

Noen som i farta husker hva slags betegnelse de som passer til 102hk TDi i ACV-utførelse ??

Med litt flaks har jeg noen til dagens bil og ikke noen etterslengere fra Tyskerbrakka

[IBICO]

Prøvd å lese litt frem og tilbake om Nextbase dvd spillere hvor du og noen andre nevner de, men ingen som skriver noe om hvordan de er montert?

Besteforeldre har kjøpt en Nextbase 7" nå som vi får låne med på ferietur, og jeg flesket til en NextBase Click&Go 10,1" til størstemann på 5 år.. Kan jo ikke ha noe 7" småtteri

Men nå står jeg og lurer på beste monteringsmåte. Kan ikke akkurat feste med de originale hodestøttefestene. Selv med 10" så blir det litt langt unna

Vurderte noen kraftige sugekopp saker til kamera for å feste i siderutene, men de koster nesten 800,- pr stk. Takler over 2kg, men er litt i overkant.

Så har du noen snasen løsning som kan fikses fort?

[Rudeboy]

For vår del var det enkelt, stroppes fast med velcro "rundt" nakkestøtte-puta og sikres der.

Siden jentungen sitter med nesa bakover får hun jo all underholdninga i verden etter eget forgodtbefinnende - DVD eller omverden, eller mora som sitter i høyre baksete

Så i disse to stroppene er det festa ei plate, som skjermen klikkes på plass på. Der sitter skjermen støtt, selv om jeg så etter første gangs montering skjermens vekt kunne dra feste & skjerm ned, at skjermen ble vippa ned så jentungen ikke så godt lengre - stramma stroppene og vippet nakkestøtteputa bakover, så var ikke det et problem lengre

De sugekoppvariantene har jeg kun sett på bilder og liggende i butikken, aner ikke om det "holder" men jeg vil jo tro at ei arm som skal holde en skjerm utsettes for vibrasjoner ? Da blir jo bildet rystet mens de skal se på ?

[IBICO]

For vår del var det enkelt, stroppes fast med velcro "rundt" nakkestøtte-puta og sikres der.

Siden jentungen sitter med nesa bakover får hun jo all underholdninga i verden etter eget forgodtbefinnende - DVD eller omverden, eller mora som sitter i høyre baksete

ehm.. Bakover? Har du flere seter i bilen enn det jeg har? Jeg har kun de tre bakerst også fører og passasjersete foran. Så avstanden mellom foran og bak er veldig lang, og venstre innredning står i veien for førersetet og bakover.

Har to småttiser.. en på 5 år og en på 18 måneder, så må finne på ett eller annet. Eldstemann kan altids ha sin stående på bordet om han sitter til venstre der inne, men minstemann har jeg litt problemer med å finne løsning for.

[Rudeboy]

Standard Multivan INTRO-innredning med langskap rett bak meg, og så setebenken som Mor & jentungen deler.

De sitter baki og jeg foran

Og siden barn skal ha nesa bakover så sitter hu da i et IZI-sete som gjør at hun har ryggen mot fartsretninga
Mora som sitter til høyre i baksetet har da nesa framover. Jeg også, selv om jeg sitter i førersetet

Detta er da avbilda i denna tråden her, umiddelbart etter hjemkomsten fra fjorårets bilferie nærmere bestemt.