1,9 TDK mister kraften i motbakker...

[vwcoach]

Min T4. 1,9tdk mister trekk kraften i motbakker.

Bilen ryker verken grått eller sort i motbakker eller ved pådrag. Hele turer tur/retur Jönkjöping
gikk smertefritt på flatmark vel å merke, men dabbet av i motbakker.

Jeg trodde det var turboras, i og med bakluka er helt sortprikkete. Men da skal vel bilen ryke endel? og oljeforbruket øker? Har overhodet ikke noe oljeforbruk annet et par pitte små lekkasjer.

Men hørte i dag at det muligens kan være tett katalysator? og da spytter den ut "sotvann" og dette legger seg på bakluka.
I og med bilen går greit på flata og at den ikke ryker på noe som helst måte hverken grått eller sort, så kan det vel hende at det er årsaken?
Muligheten er vel å ertsatte katalysatoren med et strakrør? Hørte at effekten kunne øke bare ved å kutte ut "kata"

Noen som har peiling på dette? at katalysatoren kan være årsak til at bilen trekker dårlig i motbakker? og at effekten blir bedre ved å kutte ut "kata"?

[Digger]

Kan ikke svare deg på feil, men kan ihvertfall si at hvis du fjerner kat. kommer du ikke igjennom PKK.

Bedre å dele den pent, fjerne innmat og sveise pent sammen igjen.

[vwcoach]

Kan ikke svare deg på feil, men kan ihvertfall si at hvis du fjerner kat. kommer du ikke igjennom PKK.

Ja det vet jeg, men hadde tenkt å ha en liggende og montere den når bilen skal inn på PKK.

[jarleab]

det er omtalt flere steder på forumet med et org eksos (2,4d???) som du kan erstatte katalysatoren med som ser tålig likt ut som kat og etter hva jeg kan huske klarte de alikevel avgasskontrollen

[Livar]

det er omtalt flere steder på forumet med et org eksos (2,4d???) som du kan erstatte katalysatoren med som ser tålig likt ut som kat og etter hva jeg kan huske klarte de alikevel avgasskontrollen

Finnes i alle fall som passer på 2,5tdi. Vet ingenting om 1,9tdk.

[tailspin]

Har du sjekket luftfilteret? Det var tett på en mitsu L400 jeg hadde med turbodiesel og hadde akkurat samme symptomene. Skifta filteret og bilen gikk som en kule.

[vwcoach]

Har du sjekket luftfilteret? Det var tett på en mitsu L400 jeg hadde med turbodiesel og hadde akkurat samme symptomene. Skifta filteret og bilen gikk som en kule.

Ja, luftfilteret er ikke så veldig gammelt, og det blir gjevnlig blåst rent med trykkluft.
Tett luftfilter gir vel heller ikke sorte prikker på bakluka?

[tailspin]

Tja... kan vel gjerne gjøre det om motoren får for lite luft i forhold til diesel. Men om du har sjekka/bytta filter så er det heller lite sannsynlig.

Men sorte prikker kan jo være så mangt. Har du "smakt" på de? Hehe. Eller sjekka konsistens/lukt rettere sagt.
Er det koksaktig eller er det mer oljeaktig?

Koksaktig tyder jo på katalysator. Oljeaktig kan i allefall på bensinbiler være feks EGR ventil som kødder. Men vet ikke om disse bilene har det?

[jostein]

det er omtalt flere steder på forumet med et org eksos (2,4d???) som du kan erstatte katalysatoren med som ser tålig likt ut som kat og etter hva jeg kan huske klarte de alikevel avgasskontrollen

Bildeleksperten på kongsberg skaffet slike før, de kan vel se i boka si, om disse går om hverandre også...

[vwcoach]

Tja... kan vel gjerne gjøre det om motoren får for lite luft i forhold til diesel. Men om du har sjekka/bytta filter så er det heller lite sannsynlig.

Men sorte prikker kan jo være så mangt. Har du "smakt" på de? Hehe. Eller sjekka konsistens/lukt rettere sagt.
Er det koksaktig eller er det mer oljeaktig?

Koksaktig tyder jo på katalysator. Oljeaktig kan i allefall på bensinbiler være feks EGR ventil som kødder. Men vet ikke om disse bilene har det?

Nei jeg har ikke "smakt" på flekkene, men de er sorte (ser ut som olje flekker/prikker) og sitter ganske så fast i lakken på bakluka...Kanskje jeg skulle "sleike" litt på flekkene og smake...uuughh
Ja kanskje det er EGR ventilen som kukker det til? Har det på min 1,9 tdk. Men er ikke EGR ventilen en sånn greie for eksosen? og det går vel ikke olje igjennom den? eller...? hakke peiling jeg

[Digger]

Har også fått svarte prikker på bakluka. Jeg kjørte på nylagt asfalt i dag. (Vaska bilen i går)

Er sikker på at mine prikker kommer derfra. samme hos deg kanskje???

[vwcoach]

Har også fått svarte prikker på bakluka. Jeg kjørte på nylagt asfalt i dag. (Vaska bilen i går)

Er sikker på at mine prikker kommer derfra. samme hos deg kanskje???

Nope...Oppi her jeg kommer fra så er det dårlig med nylagt asfalt på veiene....

[Sløkkas]

Jøss. Mister 1.9TDK kraft i motbakker? Med tanke på hvordan den er frisk, så stopper den vel helt opp da..

[vwcoach]

Jøss. Mister 1.9TDK kraft i motbakker? Med tanke på hvordan den er frisk, så stopper den vel helt opp da..

For å si det sånn: Den var faktisk ikke ille dårlig i motbakkene (noen racer har den vel aldri vært), men har fått en tendens til å dabbe kraftig av i motbakker sånn plutselig.

Joda vi kan spøke og le av disse "racerene" men det får da være måtepå til slapphet i bakkene min har lagt seg til

[Kool-T4]

Kan høres ut som tett dieselfilter, har selv opplevd at dette kan skje ganske plutselig. Da blir bilen helt daff, spesielt i motbakker og lugger ved fullt pådrag. Får heller ikke turtall og maks 60km/t på flat vei. Etter filterbytte er det full rulle igjen. En annen mulighet er at muttrene på wastegatestaget har løsnet og dermed står wasgateventilen litt åpen. Det skal ikke mye til før mangel på turbotrykk gjør at bilen blir helt moped.

[vwcoach]

Kan høres ut som tett dieselfilter, har selv opplevd at dette kan skje ganske plutselig. Da blir bilen helt daff, spesielt i motbakker og lugger ved fullt pådrag. Får heller ikke turtall og maks 60km/t på flat vei. Etter filterbytte er det full rulle igjen. En annen mulighet er at muttrene på wastegatestaget har løsnet og dermed står wasgateventilen litt åpen. Det skal ikke mye til før mangel på turbotrykk gjør at bilen blir helt moped.

Diesel filteret er nytt, blei skiftet for etpar måneder siden, så jeg utelukker det i og med bilen går veldig greit på flata.
Men det staget du nevnte er kanskje en mulig årsak.
Skal skjekke når jeg får "ånden" over meg

[Livar]

Bilen har vel egentlig samme motoreffekt både bortover og oppover, men effektbehovet er jo klart større i bakker. Vil tro du mangler litt på slettene også.