VR6

[jgausen]

Hei. Sitter her og lurer på å kjøpe en VR 6, 1998, med 6 seter som har gått 188 000 og har automat. Er egentlig en Toyota mann, men familiesituasjon gjør at vi har behov for større bil og flere seter. Vil ikke ha en Hi Ace.

Har noen her erfaring med VR 6? Er de driftsikre? Hvilket forbruk kan en forvente ved blandet kjøring?

Comforten og interiøret ser generelt bedre ut i VR 6`ene enn i dieselutgavene. Er dette tilfelle?

[hypomac]

Hei og velkommen:)
Kan ikkje sei så mykje om vr6 motorkvalitet kontra diesel,sikkert andre som har rikelig med erfaring der, men interiøret er nok likt,dvs. Skråstripete grå eller blå seter (GL innredning)fram til seint 98,så velour grå eller blå etter det, altså fra 99 mod.
Støydemping/komfort: Såvidt eg veit samme som Diesel,men ihvertfall rekke 5 bensin,
opplevest som meir smidig og stillegåande og virkar nok på grunn av det meir komfortabel en diesel.
Budsjetter gjerne 8- 10k til delebil type 8 seter,(Framovervendte GL seter var like fra 92-98 og ) så får du brukbare seter i heile bilen,og kan ha ombord seter etter behov. Får då maksimalt 6 seter med 3 punkt og 2 seter med 2 punkt.(midtsete rad 2 og 3)
Lykke til med eventuel handel og sjekk gjerne "tips og triks" tråden for sjekkliste før kjøp av Caravelle.

[stste]

Disse automatkassene er en historie for seg selv. Noen er heldige og har kasse som går mer enn 100000 uten problemer, men det virker som om de fleste går i stykker fort. Last, tilhenger og hard kjøring tar livet av de. De trenger oljeskift+ filter hver 30-40000. De trenger også ekstra oljekjøler.

Gjør et søk på automatkasse her på forumet og du vil finne:)

Jeg hadde gått for en 2,5TDI med manuellgir uten tvil.

[Andreas89]

Manuell og 2,5 TDI!!!

Automat på T4 hadde jeg styrt unna. Jeg har ikke stort med erfaringer med VR6'ene, men det jeg har hørt så er disse tørste, faktisk så tørste at utgiftene til drivstoff er det dobbelte enn hva man ville hatt med en TDI.

[Livar]

Er tilhenger av tdi manuell, men VR6 er en flott motor å kjøre. Er vel dyrere i drift, men flott sekserlyd og mer stillegående.
Automat har et meget dårlig rykte på T4, men automatgirverkstedet Transtec her på Bryne mener de har funnet en forbedring på disse kassene som gjør de meget holdbare. Kjenner ikke verkstedet selv, dette har jeg via andre. Ikke koster en slik oppgradering og overhaling av kassen allverdens heller. Akkurat det avhenger jo av at kassen er noenlunde i orden når den kommer inn da...

[maelkedrengen]

har en vr6 som går ca. 0,9 på pen langkjøring og ca.1,2-1,5 i byen om sommeren.men vinteren den koster!! ca. 2-2,2 ved småkjøring...
men du hører ikke motoren i vr6,god trekkraft og bliver hurtig varm om vinteren..
men for du problemer med vr6 er der ikke mange der kan hjelpe deg,men med diesel er der hjelp i hele landet..

[Arild]

Min VR6 bruker 1-1,1l på vanlig kjøring.på vinteren vil den ha 1,1-1,3l.bruker 0,9l på lang kjøring.min har manuell gir.med en full lasta bil og en lmc 720 på kroken brukte den 1,56l i snitt på ferie tur.total vekta på bil med vog var da 4500kg.Har hatt min vr6 i 3år og eg har ikkje hatt problemer med motoren.Er en sterk,seig og trekk villig motor.Men eg er skeptisk på automat og vw

[Messiah]

Ikke mye hjelp å få fra Møller hvis du får problemer. Det er riktig at Automatkassene trenger olje og filter skifte i ny og ne selv om Møller sier de er vedlikeholdsfrie. Dette BØR gjøres på verksted som kan prosedyren(noe spesiell)kostet meg 3500 hos Møller. Forbruket mitt sank faktisk 0,4 etter bytte. Brukte 1,7 før bytte. Så ned til 1,3 etter. Dro så på langtur i ferien med masse motorvei kjøring og nå er den nede i 0,9 på langkjøring og 1,15 på blandet sommer. Har bare hatt den en vinter og da var ikke byttet på kasse gjort men forbruket var da mellom 1,7 og 2 vil dermed tro at i år blir det mellom 1,4 og 1,7. Motorvarmer hjelper visst. Ellers er det nå en herlig bil. Jeg har vel hatt det trøbbel som det går an og ha og er fortsatt ikke helt "happy" med kickdown/sportmode på girkasssen. Girer den ned manuelt foreløpig ved behov for kjapp aks. Er det noe bare ring meg 47247640

[jakob]

NB! sjekk tilstanden på registerkjede. Møller ville ha nesten 30 lapper for å skifte mitt.

Ray!

[Torbo]

Fytti katta!

[jakob]

Kommer en rasle lyd en gang etter ca 90000 km. Det samme gjelder for de andre vw med vr6 motor inni seg. Men møller fikk ikke noe penger av meg, De er heller ikke noe ekspeerrer på de motorene. Aes.

Og for å være ærlig så synes jeg den heller ikke er noe særlig sprek.

[Indian]

Jeg har en VR6 med automat. Overhalt kassen min for 5 år siden og i neste uke skal bilen inn igjen for overhaling av kassen.
Jeg kjører på propan så det koster ikke meg en formue i bensin. Jeg hadde holdt meg langt unna automat om ikke jeg fikk bilen spesielt billig.