Klonking i forstilling på t4

[OleC]

Jeg sliter med en skikkelig klonke lyd på høyre side foran i min t4. Høres ut som det kan komme fra øvre demper feste. Sitter det vanlig topplaget til demperne foran på t4 eller er det noe annet kjent problem dette kan være. Mener å huske at det begynte med knirking og har gått over til klonk!

[Krona]

Demperene sitter festet i bærearmen på T4 og roterer ikke som på andre biler. Tipper på øvre eller nedre bærekuler, eller begge Det er det vanligste. Byttet begge nedre på min idag og den på høyre siden var gått nesten helt i oppløsning.

[OleC]

Har byttet nedre bærekule, styrestag og endeledd. Lyden er der fortsatt og er ganske kraftig. Høres nesten ut som det ikke er noen demper på bilen.

[Neergård]

Evt. indre foringer på stabstag

[Rikskringkastingen]

Har byttet nedre bærekule, styrestag og endeledd. Lyden er der fortsatt og er ganske kraftig. Høres nesten ut som det ikke er noen demper på bilen.

Da bør du sjekke øvre bærekule nøye. Det er ikke mulig å kjenne slakken i denne kula uten å avlaste fjærspennet fra øvre bærearm på en eller annen måte. Du kan for eksempel prøve å sette et brekkjern mellom hjullagerhuset og bærearmen, og prøve å jekke bærearmen oppover. Hvis du får bevegelse der har du slakk i kula.

[OleC]

Driver forsatt og feilsøker litt og er ikke blitt helt klok. Tenke demontere litt en av de kommende dagene. Hvordan er det å demontere ting i forstillingen på T4? Er jo ikke akkuratt McPherson, så jeg vet liksom ikke helt hvordan ting henger sammen
Er det for eksempel bare å skru løs nedre bolt til demperen uten at det sier spjong!!!! også flyr det deler av gårde?

[vw 2,5tdi]

Du bør nok avlaste nedre bærebru med en jekk viss du skal demontere,men du kan jo ta av hjulet å tre ett brekkjern mellom øvre bærekule og justerings skruen til camberen på toppen der så kjenner du om det er slakk uten å avlaste fjæringa

[Indian]

Jeg hadde klonking som var vanskelig å lokalisere. Øvre festet til støtdemperen hadde brukket av på høyre side.
Sjekk om mutteren til størdemperen er på plass.

[Rikskringkastingen]

Du bør nok avlaste nedre bærebru med en jekk viss du skal demontere,men du kan jo ta av hjulet å tre ett brekkjern mellom øvre bærekule og justerings skruen til camberen på toppen der så kjenner du om det er slakk uten å avlaste fjæringa

Hvis det er snakk om å løsne støtdemperen, så holder det vel å jekke opp nedre bærearm. Men hvis noen av skruene til bærekulene skal løsnes, så må øvre bærearm avlastes først. Torsjonsfjæra presser øvre bærearm nedover, og det er vel støtdemperen som begrenser vandringa når bilen løftes opp. Så den øvre armen må enten avlastes ved å legge imellom noe som begrenser utslaget på bærearmen, eller ved å løsne på justeringsmutteren for torsjonsstaven på gjengestanga bak drivstofftanken.

[Indian]

I assay with a echt Klonk unbroken on the aright sidelong in face of my t4. Sounds similar it could come from the bunk temblor rise. Meeting usual say made to the dampers on the forward of t4, is there anything else identified job that can be. Do name that it started cracking and has departed over to Klonk!

Akkurat.

[dewalter]

Very marvelous funny Klonk!

Bytt øvre bærekule.
Søk på forumet så finner du anvisninger. En avtrekker av det spesielle slaget er å anbefale for denne jobben. Og den benyttes av spesiellt interesserte hjemmemekkere. Om du har tenkt at du selv skal vedlikeholde en T4 i endel år, er det like greit å anskaffe spesialverktøy først som sist. Øvre bærekuler må byttes av og til. Disse bilene er ikke primært konstruert for norske humbeklunke veier.

[svein sætre]

har akuratt vært i sammasituasjon, fikk KNIRKINGEN som du nevnte tidlig i sommer, dro på gutte tur til mo i rana, passerte CCVest i trondheim, da ble den stille, hele veien opp til mo i rana og hjemover igjen uken etter, vi kom til Løten , 30Min hjemmefra så kom den F¤%&/(#E)a Knirkingen igjen , HE HE.
dro på Mekonomen, og kjøpte bærekuler og endeledd begge sider, bytta i løpet av en helg og Ny bil,

[OleC]

har akuratt vært i sammasituasjon, fikk KNIRKINGEN som du nevnte tidlig i sommer, dro på gutte tur til mo i rana, passerte CCVest i trondheim, da ble den stille, hele veien opp til mo i rana og hjemover igjen uken etter, vi kom til Løten , 30Min hjemmefra så kom den F¤%&/(#E)a Knirkingen igjen , HE HE.
dro på Mekonomen, og kjøpte bærekuler og endeledd begge sider, bytta i løpet av en helg og Ny bil,

Nå er nye vinterdekk på plass og motor/kupevarmer motert, så da er det omsider klart for denne bærekule jobben.
Hvilket verktøy brukte du? og hvordan gjorde du det med forstillingskontroll etterpå?