Spørsmål om fuktighet

erjo · Post by **erjo** » 08 Nov 2011, 22:24

Hm... er litt overrasket om dagen. Forrige uke brukte meg min coach (altså: 2,1 inj bensin automat) daglig som bruksbil etter å ha fikset på en del ting. Så satte jeg den fra meg på gårdsplassen i sprutregne i ei uke. Da jeg skulle starte den igjen, gikk den ikke på tomgang, gikk dårlig, rykka etc. Det hele var ikke bra. Da den ble skikkelig varm funket den mye bedre. Søndag ble den plassert tørt og godt i en ny garasje som har fuktutskiller og i det hele tatt jevn og god temperatur. Jeg startet den opp, den gikk perfekt!

Dette opplevde jeg også tidligere i høst en gang i parkert sprutregn. Da tørket jeg rent fordelerlokket og skjøv alle tennpluggledninger godt til. Da gikk den fint.

Kan det tenkes at jeg bør bytte følgende:

* pluggledninger (alle 5)?
* rotor?
* fordelerlokk?

Merkelige greier. Ellers går den fint. Hvis det elektriske her ikke funker påvirker det vel hele drivlinja, også girkassa, og det meste blir litt rykkete.

Pussig dette. Etter å ha stått tørt i et par dagen (tørket opp?), så var den altså som en drøm igjen.... Kan det være sprekk i fordelerlokk som ikek kan ses, dårlig rotor til fordeler eller overslag i pluggledningene? Har en mistanke om det. Det finnes andre teorier også, el. Rune?

Flere med tilsvarende erfaringer?

subwoofer · Post by **subwoofer** » 08 Nov 2011, 22:44

Krypstrøm på en av temperaturfølerne?

Andrew · Post by **Andrew** » 08 Nov 2011, 22:47

Kjør bilen varm, spray plugghettene på både innsiden og utsiden med WD40 eller CRC56, gjør det samme med fordelerlokket. Da holder disse seg vannavvisende i ca.et år.

erjo · Post by **erjo** » 09 Nov 2011, 09:42

Andrew wrote:Kjør bilen varm, spray plugghettene på både innsiden og utsiden med WD40 eller CRC56, gjør det samme med fordelerlokket. Da holder disse seg vannavvisende i ca.et år.

Godt tips dette, kjennes det som. Men jeg har bestilt meg nytt fordelerlokk og ny rotor i første omgang. Hvis det ikke funker, så kjøper jeg nye pluggledninger. Hvis ikke det fungerer så, så tar jeg tempføler.

Trøsten er at dette bare er et problem hvis bilen står noen dager og ikke "overnatta".

Andrew · Post by **Andrew** » 09 Nov 2011, 10:00

Hva med når du kjører gjennom vannansamlinger og sølepytter langs veien, merker du at motoren fusker en stund etterpå?

erjo · Post by **erjo** » 09 Nov 2011, 22:10

Andrew wrote:Hva med når du kjører gjennom vannansamlinger og sølepytter langs veien, merker du at motoren fusker en stund etterpå?

Nei. Ikke noe problem som jeg har merket meg. Jeg tror det kanskje kan være kondens? Tja....

vwbus.no