Merkverdig motorgange i kaldt vær LØST!!
Merkverdig motorgange i kaldt vær LØST!!
På vår -94 2.4D, har det kommet en merkelig motorgange når den kaldstartes i temperaturer er under ca -4 grader. Den starter like lett som den alltid gjør, men har da en ekstremt hard og hoppende/vibererende gange.
(Mener da selvsagt ikke den vanlige kaldstartraklingen...) Det føles nesten litt som når man har byttet diselfilter og det forsatt er litt luft i systemet. Når bilen blir kjørt godt varm, 15-30 min, forsvinner symptomene. "Draget" i bilen, i den grad man kan snakke om drag i disse bilene, er som normalt.
Ved temperaturer over ca -4 er det aldrig lignende viberasjoner.
Noen som har formeninger?
(Mener da selvsagt ikke den vanlige kaldstartraklingen...) Det føles nesten litt som når man har byttet diselfilter og det forsatt er litt luft i systemet. Når bilen blir kjørt godt varm, 15-30 min, forsvinner symptomene. "Draget" i bilen, i den grad man kan snakke om drag i disse bilene, er som normalt.
Ved temperaturer over ca -4 er det aldrig lignende viberasjoner.
Noen som har formeninger?
Last edited by ferguson on 28 Jan 2012, 19:58, edited 1 time in total.
cato a.
-
Indian
- -

- Posts: 3431
- Joined: 24 Dec 2006, 13:38
- Car: Multivan 2002 2,5 TDI
- Phone: 46426546
- Location: Skjeberg
Re: Merkverdig motorgange i kaldt vær
Kan det være voksutskilling? Fyll på westfrost kondensfjerner på nesten tom tank og så 2 liter med bensin på full tank.
Re: Merkverdig motorgange i kaldt vær
Er det egentlig å anbefale å fylle bensin på ein dieselbil? Trudde det var gift for dieselmotorer. 2 liter bensin på full tank blir vel omtrent 3% bensin innhold i dieselen i såfall...
Caravelle 2.5 TDI GL 97mod kort 9 seter
Nissan Leaf Tekna 2013
Nissan Leaf Tekna 2013
Re: Merkverdig motorgange i kaldt vær
"Kakling" ved lav temp mener jeg er normalt hos T4a.
Bruker du "kaldstart" hendelen når det er kuldegrader???
Som jeg har skjønt er vel Westfrost for diesel, så det kan du trygt bruke, men tror ikke kondens i drivstoff er problemet ditt.
Tett filter: Da skal den "daue ut" når du belaster motoren og får stor dieselgjennomstrømming gjennom et "tett" filter
Bruker du "kaldstart" hendelen når det er kuldegrader???
Som jeg har skjønt er vel Westfrost for diesel, så det kan du trygt bruke, men tror ikke kondens i drivstoff er problemet ditt.
Tett filter: Da skal den "daue ut" når du belaster motoren og får stor dieselgjennomstrømming gjennom et "tett" filter
Last edited by Digger on 06 Jan 2012, 23:07, edited 2 times in total.
2011 Volvo XC 70 D3 Polestar
2001 Caravelle TDI, Lang kombi (solgt)
2003 Transporter TDI Syncro, Kort vare
2001 Caravelle TDI, Lang kombi (solgt)
2003 Transporter TDI Syncro, Kort vare
-
henning
- -

- Posts: 710
- Joined: 31 May 2006, 19:36
- Car: t4 2,4d multi allstar
- Phone: 92247052
- Location: espeland, arna
Re: Merkverdig motorgange i kaldt vær
kanskje en glødeplugg eller to som bør skiftes?? sånn var min den vinteren etter jeg hadde skiftet de tre tilgjengelige glødissene.. og de to siste var fremdeles defekte... men den startet no likevel helt ned i 18 blå 
Henning
T4 6-seters kombi 94 (solgt)
T4 multivan allstar 94 2,4d
(solgt)
uten buss for tiden..
Multivanmafiaen
T4 6-seters kombi 94 (solgt)
T4 multivan allstar 94 2,4d
uten buss for tiden..
Multivanmafiaen
Re: Merkverdig motorgange i kaldt vær
Var ikkje westfrost eg reagerte på,men dei 2 liters med bensin tilslutt.
Caravelle 2.5 TDI GL 97mod kort 9 seter
Nissan Leaf Tekna 2013
Nissan Leaf Tekna 2013
Re: Merkverdig motorgange i kaldt vær
En dyse som støver dårlig kanskje? sånn at det må høy temp til før det tenner som det skal?
Stian
1,9 TDI 2008 transporter
2,5 TDI 2003 Transporter RIP
2,5 TDI 2003 Multivan Westfalia tak Camper
2,0 TDI Touran (drittbil)
2,5 TDI 2000' (omplassert)
2,4D 94' RIP
2,4D 93' RIP
2,4D 93' RIP
1,9 TDI 2008 transporter
2,5 TDI 2003 Transporter RIP
2,5 TDI 2003 Multivan Westfalia tak Camper
2,0 TDI Touran (drittbil)
2,5 TDI 2000' (omplassert)
2,4D 94' RIP
2,4D 93' RIP
2,4D 93' RIP
-
Indian
- -

- Posts: 3431
- Joined: 24 Dec 2006, 13:38
- Car: Multivan 2002 2,5 TDI
- Phone: 46426546
- Location: Skjeberg
Re: Merkverdig motorgange i kaldt vær
Den tiden jeg kjørte tankbil i Trøndelag, blandet vi 5% bensin i dieseltanken om vinteren. Blanding på 3% er trygg, bare ring NAF eller Viking. Jeg fylte feil en gang, en Caravelle med ca 20 liter bensinfør jeg oppdaget det. Jeg tømte en liter med syntetisk to-takts olje i tanken og fylte opp med diesel.hypomac wrote:Er det egentlig å anbefale å fylle bensin på ein dieselbil? Trudde det var gift for dieselmotorer. 2 liter bensin på full tank blir vel omtrent 3% bensin innhold i dieselen i såfall...
Re: Merkverdig motorgange i kaldt vær
Ingen skade med å kjøre noe bensin på en dieselbil.Bare det ikke blir for mye...
Det at den syter med ved kulde kan være slitte dyser som ikke forstøver skikkelig.
Det at den syter med ved kulde kan være slitte dyser som ikke forstøver skikkelig.
Norsk natur er best sett gjennom frontruta på en lastebil.
For tiden uten VW buss, men....
For tiden uten VW buss, men....
Re: Merkverdig motorgange i kaldt vær
Det enkle er ofte det beste, sies det......
Etter å ha grubla og fundert, studert og spurt her på forumet, i tillegg tråkka ned dørstokkene
på lokale bilverksteder, og ikke kommet noen vei, er problemet nå løst!
Problemet var vann, ikke vann i diselen, men vann i motorfestet!!!!
I det venstre motorfestet, som sitter intil/ under batteriet, der vart det samlet seg vann nedi.
Kanskje så mye som 1-2 dl. Dette førte til at når dette vannet frøs ble dempingen i festet minimal, og
viberasjonen fra motor/gear gikk rett i karoseriet. Når så motoren ble varm, tinte isen og festet fungerte normalt igjen. Helt utrolig!!
Nå er vannet tørka bort, og åpningen tettet med tec-7.
Det hele tok 5 minutter
Etter å ha grubla og fundert, studert og spurt her på forumet, i tillegg tråkka ned dørstokkene
på lokale bilverksteder, og ikke kommet noen vei, er problemet nå løst!
Problemet var vann, ikke vann i diselen, men vann i motorfestet!!!!
I det venstre motorfestet, som sitter intil/ under batteriet, der vart det samlet seg vann nedi.
Kanskje så mye som 1-2 dl. Dette førte til at når dette vannet frøs ble dempingen i festet minimal, og
viberasjonen fra motor/gear gikk rett i karoseriet. Når så motoren ble varm, tinte isen og festet fungerte normalt igjen. Helt utrolig!!
Nå er vannet tørka bort, og åpningen tettet med tec-7.
Det hele tok 5 minutter
cato a.
Re: Merkverdig motorgange i kaldt vær LØST!!
Sprøtt...
Stian
1,9 TDI 2008 transporter
2,5 TDI 2003 Transporter RIP
2,5 TDI 2003 Multivan Westfalia tak Camper
2,0 TDI Touran (drittbil)
2,5 TDI 2000' (omplassert)
2,4D 94' RIP
2,4D 93' RIP
2,4D 93' RIP
1,9 TDI 2008 transporter
2,5 TDI 2003 Transporter RIP
2,5 TDI 2003 Multivan Westfalia tak Camper
2,0 TDI Touran (drittbil)
2,5 TDI 2000' (omplassert)
2,4D 94' RIP
2,4D 93' RIP
2,4D 93' RIP
Re: Merkverdig motorgange i kaldt vær LØST!!
Jøss. gratulere med å ha funnet synderen og at det ikke ble et kjempeutlegg 
Re: Merkverdig motorgange i kaldt vær LØST!!
Sånne feil liker vi...
- Caravelle Syncro 2.5 TDI 102hk

