Velkommen til forumet
(det er lurt å skrive bosted i profilen for da kan det være lettere å få hjelp og anbefaling om verksted eller deleutsalg)
Først: Sjekk reima til register og dieselpumpe!
Hvis pumpereima har røket må også registerreima etter all sansynlighet byttes med allt tilhørende.
Det skal uansett byttes hver 90000 eller hvert 5' år. Hvis registerreima ryker blir det fort så dyrt at det ikke er sikkert at det lønner seg
Den er i utgangspunktet selvluftende, men det tar lang tid å få frem diesel igjen hvis det er mye luft i systemet. Jeg tauet i gang min en gang og det krevde 3-400 meter på andregir før den tente igjen.
Det at den plutselig døde tipper jeg at er sikring nr15. Den deles med varmeelementet som sitter på slangen mellom toppdeksel og innsug og det er en kjent sak at ledningen dit kortslutter og da stopper den.
Eventuelt så kan bakstykket på tenningslåsen være ødelagt.
En annen ting kan være ødelagt opptaksrør i tanken. Da hjelper det å fylle full tank og holde den så full som mulig til du får byttet røret.
Hvilken knott er det du mener egentlig?
