Bilen har sett sine bedre dager, og har sine skavanker på forskjellige områder. Men den er ikke verre enn at vi kunne kjøre direkte fra Raufoss til Jæren uten dramatikk. Og da er jeg godt tilfreds.
Eksosen var rimelig røykfull da vi kjørte den rundt på raufoss. Men narle hadde nylig satt inn denne motoren, og den har stått en del i ro. All røyken forsvant for vi kom ned til Oslo, og kom aldri tilbake på veien hjem. Motoren oppførte seg eksemplarisk hele veien hjemover.
Girkassa virker forsåvidt grei, men er ganske hørbar under pådrag i motbakker. Særlig i 5. gir. Lyden høres for meg ut som en form for friksjonsgreie fra metall mot metall. Jeg forstår det som at girkassa er satt inn samtidig med motoren.
Estetisk sett er den ikke akkurat en juvel
Så her er det ett og annet å ta fatt i. Bilder kommer etter hvert.All coachplastikken er med, og det er litt viktig her.
Turen hjem etter et bilkjøp er noe av det kjekkeste jeg kjører. Alltid veldig spennende, og hele turen har jeg veldig mye fokus på allskens signaler fra bilen. Så jeg rullet inn i gårdsrommet i natt med sovende passasjerer og hodet surrende av tanker og idéer rund både denne og de andre bilene. Denne bilen er nok den jeg har hatt mest definerte tanker om før kjøpet.
