Motor som bruker mye bensin

jonesk90 · Post by **jonesk90** » 09 Apr 2012, 22:05

Hei har akkurat fått tak i en 1995 syncro som har vært ambulanse med 2,5 bensin. Jeg syntes den bruker veldig mye mer bensin en nødvendig på mila også virker den veldigtungkjørt i oppoverbaker... Noen som har noen ide om hva dete kan være eller bruker den faktisk mellom 1,5-2 liter på mila?

Takker på forhånd for gode tips

Livar · Post by **Livar** » 10 Apr 2012, 07:57

Har kjørt slik ambulanse. Den er tung, syncrosystemet gjør nok at den går enda litt tyngre. Syns den var kraftig undermotorisert med en 2,5 bensin. Og den brukte enormt mye, men ble aldri målt. Kanskje ombygging til gassdrift kan være noe?

subwoofer · Post by **subwoofer** » 10 Apr 2012, 08:56

Har du kontrollert tenninga?

jonesk90 · Post by **jonesk90** » 10 Apr 2012, 22:04

subwoofer wrote:Har du kontrollert tenninga?

Hvordan kontrolerer man den?

jonesk90 · Post by **jonesk90** » 10 Apr 2012, 22:08

Livar wrote:Har kjørt slik ambulanse. Den er tung, syncrosystemet gjør nok at den går enda litt tyngre. Syns den var kraftig undermotorisert med en 2,5 bensin. Og den brukte enormt mye, men ble aldri målt. Kanskje ombygging til gassdrift kan være noe?

Hvor får man tak i slike ommbygginger? hva koster slikt?

Digger · Post by **Digger** » 10 Apr 2012, 22:33

jonesk90 wrote:
Livar wrote:Har kjørt slik ambulanse. Den er tung, syncrosystemet gjør nok at den går enda litt tyngre. Syns den var kraftig undermotorisert med en 2,5 bensin. Og den brukte enormt mye, men ble aldri målt. Kanskje ombygging til gassdrift kan være noe?
Hvor får man tak i slike ommbygginger? hva koster slikt?

Ombygging til gass sliter du med å få godkjent. Kostnaden ved dette er også veldig høy. 25 000,-+++ uten garanti for godkjent ombygging, og da er pengene "fløyet med vinden"

Risiko er mangellapp ved PKK. Uten godkjent gassombygging fra BTT sliter du. Drivstoffforbruket på din 2,5 bensin er nok normalt.
Husk du har en 2,5 l motor.... og 2000 kg bil

vwbus.no