Vidvandre - ny bil
Re: Vidvandre - ny bil
God tur nedover. kjør med innsiden av huggu!
Hvorfor så jeg deg ikke i drammen igår!
Ray Ray!
Hvorfor så jeg deg ikke i drammen igår!
Ray Ray!
Jakobsen
Vwbus Mjøsa!
NT2K
T3 1.9 TDI, 1990 Coach. (trenaren)
T3 1,6TD Westfalia Joker 1982. Tante Grønn
T3 2,1 Wbx Tristar syncro
T4 2002 Syncro
Vwbus Mjøsa!
NT2K
T3 1.9 TDI, 1990 Coach. (trenaren)
T3 1,6TD Westfalia Joker 1982. Tante Grønn
T3 2,1 Wbx Tristar syncro
T4 2002 Syncro
Re: Vidvandre - ny bil
slike vinbutikker har flott rensemiddel: http://www.vinspesialisten.no/index.php ... uppe_nr=41Rudeboy wrote: Får se om jeg ikke kan finne noe rensemiddel for ferskvannstanken så det blir drikkende
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: Vidvandre - ny bil
Fant ut de har rensemiddel på Jula, var der på fredagen men Sjefen bølla og herja så jeg fikk ikke slappa av mellom reolene nok til å komme ut derfra med denna flaska med rens til ferskvannstanken.
Men jeg og Sjefen fikk etterfyllt tjue til tjuefem liter ferskvann i ferskvannstanken som jeg så dumpa over i gråvannstanken og uhm, mistet ?
Jeg veit i det minste at begge tanker ikke lekker, at ferskvannstanken ikke var tømt selv om jeg kjøpte bil med tom ferskvannstank og jeg veit hvor hølet under bilen for gråvannstanken befinner seg
Imårra skal jeg oppom Jula på Lurenschou å bytte "parti"teltet jeg handla der om freddan, etpar plastmansjetter var sprukne og det må de ha vært fra før jeg fikk nevene i kolliet.
Så da bytter jeg det "fattigmanns-forteltet" ut med et ubrukt et som tilsvarende mansjett bare bør være hele på.
Kjøper etpar vegger til slik at jeg kan lukke enda en vegg ved montering slik at jeg da parkerer inntil og kan sitte utenfor bilen selv i høljregn og lese tørr bok
Handla også et solcellepanel vi vel målte til å dra 20+ V fra sola når det ikke får motstand, regner emd at kablinga fra solcellepanel og til hhv startbatteri og / eller fritidsbatteri demper futten i sloenergien nok til at ikke batteriene blåser til himmels
Tanken er å ha påkoblingspunkt foran til begge batterier, dvs ha to punkt ved hverandre og da velge hvilket batteri som skal få litt kos fra sola mens man står og camper. Ett punkt bak på bilen, med kabling til fritidsbatteriet.
Ikke mye annet å rapportere om, har begge Climatronic-panel påvei til min posisjon og dashbordkonsollen med stor hylle under likeså. Får kose meg meg monteringa til vinteren, tenker jeg - får en følelse av at jeg har mumla de ordene før, men nå skal jeg farte litt med denna bilen før snøen legger seg og etterpå er det egentlig ikke mange turene jeg skal med den før neste sommer igjen - da skulle det gi noen måneder med kos innendørs, da.
Bilder kommer, mista micro-USB til USB-kabelen min på Tysklandsturen, mulig det er noe jeg glemte på Kielferga. Uten blir det å sende over ett og ett bilde med blåtann, neitakk. Forventer å få alternativt internett operativt igjen i.l.a mai, så da får jeg se hva det kan bringe av hell & lykke, da.
Noe mer ? Mjo, jeg får pakke på det siste AT-dekket på den siste stålfelgen og henge den bakpå bilen, tenker jeg
Men jeg og Sjefen fikk etterfyllt tjue til tjuefem liter ferskvann i ferskvannstanken som jeg så dumpa over i gråvannstanken og uhm, mistet ?
Jeg veit i det minste at begge tanker ikke lekker, at ferskvannstanken ikke var tømt selv om jeg kjøpte bil med tom ferskvannstank og jeg veit hvor hølet under bilen for gråvannstanken befinner seg
Imårra skal jeg oppom Jula på Lurenschou å bytte "parti"teltet jeg handla der om freddan, etpar plastmansjetter var sprukne og det må de ha vært fra før jeg fikk nevene i kolliet.
Så da bytter jeg det "fattigmanns-forteltet" ut med et ubrukt et som tilsvarende mansjett bare bør være hele på.
Kjøper etpar vegger til slik at jeg kan lukke enda en vegg ved montering slik at jeg da parkerer inntil og kan sitte utenfor bilen selv i høljregn og lese tørr bok
Handla også et solcellepanel vi vel målte til å dra 20+ V fra sola når det ikke får motstand, regner emd at kablinga fra solcellepanel og til hhv startbatteri og / eller fritidsbatteri demper futten i sloenergien nok til at ikke batteriene blåser til himmels
Tanken er å ha påkoblingspunkt foran til begge batterier, dvs ha to punkt ved hverandre og da velge hvilket batteri som skal få litt kos fra sola mens man står og camper. Ett punkt bak på bilen, med kabling til fritidsbatteriet.
Ikke mye annet å rapportere om, har begge Climatronic-panel påvei til min posisjon og dashbordkonsollen med stor hylle under likeså. Får kose meg meg monteringa til vinteren, tenker jeg - får en følelse av at jeg har mumla de ordene før, men nå skal jeg farte litt med denna bilen før snøen legger seg og etterpå er det egentlig ikke mange turene jeg skal med den før neste sommer igjen - da skulle det gi noen måneder med kos innendørs, da.
Bilder kommer, mista micro-USB til USB-kabelen min på Tysklandsturen, mulig det er noe jeg glemte på Kielferga. Uten blir det å sende over ett og ett bilde med blåtann, neitakk. Forventer å få alternativt internett operativt igjen i.l.a mai, så da får jeg se hva det kan bringe av hell & lykke, da.
Noe mer ? Mjo, jeg får pakke på det siste AT-dekket på den siste stålfelgen og henge den bakpå bilen, tenker jeg
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: Vidvandre - ny bil
Sitter her og får til å laste over bilder via imageshack 8som i motsetning til postimage faktisk talt virker) så får jeg gladmeldinga når jeg forsøker kjøre forhåndsvisning om at det er 404 forbidden...
Trur ikke jeg har sett en 404 forbidden sia 1998, så det var jo oppmuntrende - men da forsøker jeg ommatte, da.
Sendte idag mail til Møller om å få dokumentene jeg allerede sitter på for å få økt hengervekta på bilen, ikke fordi jeg skal kjøre kun med 2.5tonn bakpå bilen men fordi jeg a) har førerkort for å kunne det og b) en og annen gang har behov for denslags vekt bakpå - jeg flytta i vinter og måtte ha "liten" 1600-kg henger bakpå, det ble flere turer enn det hadde behøvd å være siden jeg da måtte unngå leie den hengeren de hadde på 2.3 tonn
(Syncro og henger er en helt annen verden enn 2wd og henger, bare så det er nevnt !)
OK, jeg har vært på turer og har betalt Wietzendorf-turen i september også.
Her må jeg si jeg glemte bruke mitt medlemskap i Norsk caravanklubb og moderasjonen der, men Stena ga meg "50% avslag på returen" som vel blir 25% totalt og dermed slo det NCCs 10% avslag i pris så da så. Jeg vant en hundrings på det
-What next ? Vi får se, planen er å rekke det femte Berlinertreffet i slutten av juli og deretter får vi se hva som skjer.



Først, min plass ved siden av Torbi123 på Bullidays 2012 - jeg skal tilbake neste år så det er bare å slenge seg med ! Neste år er det enda tettere opptil Maikäfertreffen så dere som kjører forkjøla biler kan nok få bilene deres nedover fra Hannover til Edersee og landsbyen Hertzhausen ved Vöhl, Edersee til fredag 3. mai 2013
Deretter et pliktfoto i Porta Westfalica, et selvsagt bilde når man kjører CC syns jeg
Til sist premien for den som kom lengst vekk ifra på Bullidays 2012 - ikke store problemet å få den, det er jo bare å fylle diesel, legge no niste i bilen og starte opp, sette i gir og slippe clutchen ut
Så. Kanskje jeg får noen treffbilder hit + de av dere som er på Facebook kan sikkert se det albumet jeg la ut med 350 bilder der, noen av dem er her.
Kommer du fra Herzhausen på "riksveien" og ser denne i lyskrysset, så brems, du skal på nersia av veien :

Nersia av veien




Anse billedrekka over som "veiledning til å finne porten på Familiecamping von Teichmann" som treffet var lokalisert på, min Nokia N8 sin GPS fant ingen av de to oppgitte gateadressene og ville heller ikke ha GRID til stedet.
Jeg sto da bøttføkT i Herzhausen og knotta villt på mobilens GPS da det kom to T4 hvor nr. 2 hadde campingvogn bak, så var det en fislebil bak vogna og jaggu kom det enda en T4 der, så jeg tok sjansen på å legge meg på hjul etter dem.
Det viste seg det var bl.a GÖ-Dirk, en kjenning, som lå i den kolonna og jaggu skulle de ikke samme vei så da kom jeg til det partiet dere ser over med guide
Istedet for å kjøre til høyre som man "skal" ved besøk til von Teichmanns tok vi slakt venstre og bortetter en grusvei til andre enden av et vann.



Tanken fra ORGA var at vi skulle ha printa ut et slikt A4-ark med brukernavn fra Bulli-portal.de men opptil flere av oss gjorde nå ikke det, da. Så lenge man husker hvilket påmeldingsnummer man har, altså hva slang nummer i rekka av påmeldte men er så årner alt seg.
Velkomstpakke fra Oldtimers Classic parts, et underfirma til VW som da driver og flikker på biler for oss om vi vil, har delelager og etter ryktene også skal starte produksjon av eldre deler.
-Om akkurat den biten består av produksjon etter brasilianske maskiner/utstyr for t2-serien alene, eller om det også innebærer t3- og T4-serien vet jeg ikke, min tysk er ikke spesiellt stødig
Selve festplassen, grillteltet/grillhytta hadde noe interessante biler ved seg, jeg fikk parkere før jeg stakk dit og beskuet hva som lå der borte :

Den grillhytta ligger rett over registreringspunktet, og det er kort vei fra boområdene på denne delen av von Teichanns campingplass.

Fra innkjørselen til området.
Trur ikke jeg har sett en 404 forbidden sia 1998, så det var jo oppmuntrende - men da forsøker jeg ommatte, da.
Sendte idag mail til Møller om å få dokumentene jeg allerede sitter på for å få økt hengervekta på bilen, ikke fordi jeg skal kjøre kun med 2.5tonn bakpå bilen men fordi jeg a) har førerkort for å kunne det og b) en og annen gang har behov for denslags vekt bakpå - jeg flytta i vinter og måtte ha "liten" 1600-kg henger bakpå, det ble flere turer enn det hadde behøvd å være siden jeg da måtte unngå leie den hengeren de hadde på 2.3 tonn
(Syncro og henger er en helt annen verden enn 2wd og henger, bare så det er nevnt !)
OK, jeg har vært på turer og har betalt Wietzendorf-turen i september også.
Her må jeg si jeg glemte bruke mitt medlemskap i Norsk caravanklubb og moderasjonen der, men Stena ga meg "50% avslag på returen" som vel blir 25% totalt og dermed slo det NCCs 10% avslag i pris så da så. Jeg vant en hundrings på det
-What next ? Vi får se, planen er å rekke det femte Berlinertreffet i slutten av juli og deretter får vi se hva som skjer.



Først, min plass ved siden av Torbi123 på Bullidays 2012 - jeg skal tilbake neste år så det er bare å slenge seg med ! Neste år er det enda tettere opptil Maikäfertreffen så dere som kjører forkjøla biler kan nok få bilene deres nedover fra Hannover til Edersee og landsbyen Hertzhausen ved Vöhl, Edersee til fredag 3. mai 2013
Deretter et pliktfoto i Porta Westfalica, et selvsagt bilde når man kjører CC syns jeg
Til sist premien for den som kom lengst vekk ifra på Bullidays 2012 - ikke store problemet å få den, det er jo bare å fylle diesel, legge no niste i bilen og starte opp, sette i gir og slippe clutchen ut
Så. Kanskje jeg får noen treffbilder hit + de av dere som er på Facebook kan sikkert se det albumet jeg la ut med 350 bilder der, noen av dem er her.
Kommer du fra Herzhausen på "riksveien" og ser denne i lyskrysset, så brems, du skal på nersia av veien :
Nersia av veien




Anse billedrekka over som "veiledning til å finne porten på Familiecamping von Teichmann" som treffet var lokalisert på, min Nokia N8 sin GPS fant ingen av de to oppgitte gateadressene og ville heller ikke ha GRID til stedet.
Jeg sto da bøttføkT i Herzhausen og knotta villt på mobilens GPS da det kom to T4 hvor nr. 2 hadde campingvogn bak, så var det en fislebil bak vogna og jaggu kom det enda en T4 der, så jeg tok sjansen på å legge meg på hjul etter dem.
Det viste seg det var bl.a GÖ-Dirk, en kjenning, som lå i den kolonna og jaggu skulle de ikke samme vei så da kom jeg til det partiet dere ser over med guide
Istedet for å kjøre til høyre som man "skal" ved besøk til von Teichmanns tok vi slakt venstre og bortetter en grusvei til andre enden av et vann.



Tanken fra ORGA var at vi skulle ha printa ut et slikt A4-ark med brukernavn fra Bulli-portal.de men opptil flere av oss gjorde nå ikke det, da. Så lenge man husker hvilket påmeldingsnummer man har, altså hva slang nummer i rekka av påmeldte men er så årner alt seg.
Velkomstpakke fra Oldtimers Classic parts, et underfirma til VW som da driver og flikker på biler for oss om vi vil, har delelager og etter ryktene også skal starte produksjon av eldre deler.
-Om akkurat den biten består av produksjon etter brasilianske maskiner/utstyr for t2-serien alene, eller om det også innebærer t3- og T4-serien vet jeg ikke, min tysk er ikke spesiellt stødig
Selve festplassen, grillteltet/grillhytta hadde noe interessante biler ved seg, jeg fikk parkere før jeg stakk dit og beskuet hva som lå der borte :

Den grillhytta ligger rett over registreringspunktet, og det er kort vei fra boområdene på denne delen av von Teichanns campingplass.

Fra innkjørselen til området.
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: Vidvandre - ny bil
...og vi fortsetter, skal vi ikke ?




Rekka over er observasjoner gjort fra førersetet etter at jeg hadde registrert ankomsten - biler så langt øyet kunne se
Man blir geleidet til en grei plass av ORGA-team sine mosjonister, bare å la dem lede deg fram til et velegnet sted, jeg ble forlagt som nabo til Torbi123 og det var en fin plass (kort vei til 230V, vann, dass, frokostsjappene etc).




Se der, ja, leking med Imageshack leder til morsomme endringer ift normalen + Tøft!



















Rekka over er observasjoner gjort fra førersetet etter at jeg hadde registrert ankomsten - biler så langt øyet kunne se
Man blir geleidet til en grei plass av ORGA-team sine mosjonister, bare å la dem lede deg fram til et velegnet sted, jeg ble forlagt som nabo til Torbi123 og det var en fin plass (kort vei til 230V, vann, dass, frokostsjappene etc).




Se der, ja, leking med Imageshack leder til morsomme endringer ift normalen + Tøft!















-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: Vidvandre - ny bil
Biter meg noe lakonisk merke i at jeg må vente til 17. mai før laptop og telenor lar meg slippe til online, hadde vel ikke ventet det kan man si...
For øvrig er jeg en av dem som venter på svar fra Møller sentralt på papirer, har vel følgende momenter jeg i.l.a tiden fram til EU-godkjenninga i midten/slutten av oktober kommer :
-øke hengervekta til 2.5 tonn - papir i hende, 2.5 tonn bak og økning på totalvekta til 5tonn. Det kan bli mange sjokolader, det !
-lyktebøyle (Cobra) - papir med bøylen
-2-toms hevesett
-215/75R15 som lovlige hjul
-speedometerendring som følge av hjulene
Og i tiden fram til da er det vel flikking på følgende moment som må til :
-montere belysning i papplata i bakluka, sånn at når jeg åpner bakluka kan jeg ha to posisjonslys (Valeryd 3156006) som peker rett ned - kobler dem via taklyset, tenkte jeg.
-montere belysning i motorrommet i tilfelle man trenger lys der (for når du trenger det og ikke har det så er det for seint, gitt) (Valeryd 3156004)
-montere CB-radioen siden den ikke utgjør noe fuzz for de kontinentale myndighetene i Europa
-montere inn ICE.net-utstyret, dvs alt som kan ansees som fastmontert utstyr - router etc blir ikke montert enda, den går btw som "ikke fastmontert" i min beregning.
-montere ei arbeidslampe skjult inne i reservehjulet, dvs festa på reservehjulsholderen
Og så må jeg få rensa den der ferskvannstanken en vakker dag
230512 - mottok 7D0 907 049 Y20 bakre kontrollpanel for Klimatronic, panelet til dashbordet er påvei
For øvrig er jeg en av dem som venter på svar fra Møller sentralt på papirer, har vel følgende momenter jeg i.l.a tiden fram til EU-godkjenninga i midten/slutten av oktober kommer :
-øke hengervekta til 2.5 tonn - papir i hende, 2.5 tonn bak og økning på totalvekta til 5tonn. Det kan bli mange sjokolader, det !
-lyktebøyle (Cobra) - papir med bøylen
-2-toms hevesett
-215/75R15 som lovlige hjul
-speedometerendring som følge av hjulene
Og i tiden fram til da er det vel flikking på følgende moment som må til :
-montere belysning i papplata i bakluka, sånn at når jeg åpner bakluka kan jeg ha to posisjonslys (Valeryd 3156006) som peker rett ned - kobler dem via taklyset, tenkte jeg.
-montere belysning i motorrommet i tilfelle man trenger lys der (for når du trenger det og ikke har det så er det for seint, gitt) (Valeryd 3156004)
-montere CB-radioen siden den ikke utgjør noe fuzz for de kontinentale myndighetene i Europa
-montere inn ICE.net-utstyret, dvs alt som kan ansees som fastmontert utstyr - router etc blir ikke montert enda, den går btw som "ikke fastmontert" i min beregning.
-montere ei arbeidslampe skjult inne i reservehjulet, dvs festa på reservehjulsholderen
Og så må jeg få rensa den der ferskvannstanken en vakker dag
230512 - mottok 7D0 907 049 Y20 bakre kontrollpanel for Klimatronic, panelet til dashbordet er påvei
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: Vidvandre - ny bil
Takket pent for papirene på økt hengervekt og spurt om muligheten til å få papirer som sier jeg kan få påført 50kg taklast på bilen.
Syns det er underlig at Californiaen ikke skal ha noen tillatt taklast når Kakemonsteret hadde 50kg tillatt taklast på samme tak.
-Ikke det at jeg skal ratte rundt med reservehjul og fuelkanner på taket, men mer for å kunne montere opp skinner for å ha solcellepanelet på etc - lettere gods, altså.
Syns det er underlig at Californiaen ikke skal ha noen tillatt taklast når Kakemonsteret hadde 50kg tillatt taklast på samme tak.
-Ikke det at jeg skal ratte rundt med reservehjul og fuelkanner på taket, men mer for å kunne montere opp skinner for å ha solcellepanelet på etc - lettere gods, altså.
-
Rikskringkastingen
- -

- Posts: 2785
- Joined: 29 Oct 2007, 23:17
- Car: T3 Syncro
- Location: Re / Vestfold
Re: Vidvandre - ny bil
Hmmm.. Hva er planen her? Ifølge PR-nummerlista du har postet tidligere, så har din bil PR-9AB - manuelt kontrollert klimaanlegg. Har du tenkt å prøve å ettermontere?Rudeboy wrote:230512 - mottok 7D0 907 049 Y20 bakre kontrollpanel for Klimatronic, panelet til dashbordet er påvei
Henrik Engen
'91 Transporter Syncro halvpanel 1,6td, ex NRK
'86 Transporter Syncro pickup 1,9wbx
'88 Caravelle C Syncro 2,1
'88 Transporter 2WD pickup 2,1
'87 Caravelle C Syncro 2,5tdi
'83 Transporter D Eurec Cassandra
'91 Transporter Syncro halvpanel 1,6td, ex NRK
'86 Transporter Syncro pickup 1,9wbx
'88 Caravelle C Syncro 2,1
'88 Transporter 2WD pickup 2,1
'87 Caravelle C Syncro 2,5tdi
'83 Transporter D Eurec Cassandra
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: Vidvandre - ny bil
Yep. Det grandiose usikkerhetsmomentet er jo hvor mye bak panelene må gjøres, det er vel der det delprosjektet enten står og faller som jeg ser det.
Innspill ?
Innspill ?
Re: Vidvandre - ny bil
Oooohh. Ser for meg masse arbeid ifm utplassering av
tempfølere 'overalt' samt automatisk regulering av spjeld ++ (eller er det enklere enn jeg tror?)
tempfølere 'overalt' samt automatisk regulering av spjeld ++ (eller er det enklere enn jeg tror?)
Pål Strand
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: Vidvandre - ny bil
Piff, paff - det finnes ingen problemer, bare utfordringer 
-
Rapidspeed
- -

- Posts: 5167
- Joined: 06 Feb 2005, 23:30
- Car: -87 GL Syncro,-88 2wd aut GL
- Phone: 95095170
- Location: porsgrunn
Re: Vidvandre - ny bil
manuellt kontrollert klimaanlegg er vel ett penere ord for vanlig varmeapparat med A/C..
tror du skal få slite bigtime med å få noe ut av disse displaya dine.. dessverre..
hadde for noen år siden en bmw e34 535ia..den hadde "manuellt" klima... spurte bmw om det var mye som skulle til for å bygge om til elektronisk klima... fikk til svar at det var ikke å anbefale.. bl annet ville delene komme på mellom 40 og 50 laken og det ville være ca en halvpall med deler..
bl.a har du ikke noen som helst form for elektronikk i det "manuelle" klimaanlegget.. feil varmeapparatboks.. feil elektrisk anlegg på bilen, ingen tempfølere ingen form for eletrisk justering av varmespjeld eller elektriske vannkraner.. osv osv.....
man må i korte ordelag ha en delebil..
tror du skal få slite bigtime med å få noe ut av disse displaya dine.. dessverre..
hadde for noen år siden en bmw e34 535ia..den hadde "manuellt" klima... spurte bmw om det var mye som skulle til for å bygge om til elektronisk klima... fikk til svar at det var ikke å anbefale.. bl annet ville delene komme på mellom 40 og 50 laken og det ville være ca en halvpall med deler..
bl.a har du ikke noen som helst form for elektronikk i det "manuelle" klimaanlegget.. feil varmeapparatboks.. feil elektrisk anlegg på bilen, ingen tempfølere ingen form for eletrisk justering av varmespjeld eller elektriske vannkraner.. osv osv.....
man må i korte ordelag ha en delebil..
-19 Tesla model 3 LR
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro
Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
-91 Caravelle westfalia TDI Syncro
Jan..
Member of GangsterCapCrushers...
Member of Vw Militaria Norway, syncrodust nr1
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: Vidvandre - ny bil
og de som har dette har vel og et ekstra apparat i høyre D-stolpe. Det er vel helt borte i campere pga innredninga?
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: Vidvandre - ny bil
Deleliste notert, Rapid
Detta er ikke noe som skal være fiks ferdig før sommeren (den er jo her) men heller noe jeg skulle sanke deler til over tid. Ref Runes uttalelse over, så er det observert Climatronic i Californias på kontinentet av EGO så alt kan gjøres. Men mye deler før man kan starte ? Oh, yes.
Jeg har andre ting som skal på plass før den tid men det ser ut for at jeg har et enda mer akutt problem enn som så - polakkene smeller bildørene i bilen min og lager riper.
Når de kjører 90-tallsFord og annet skrap, hjelper det ikke å ripe opp deres biler som takk for sist.
Jeg er påvei vekk fra leiekåken i Gamlebyen, må bare finne ut hvor jeg skal hen og så kanskje jeg forærer dem åtte spiker velplassert på hvert bilhjul ? Hadde vært slemt å gjøre, trur jeg dropper det. Får heller ta en på fersken og tipse ham om min ærlige mening om folk som driver herverk på annen manns eiendom istedet
Camper i finværet, andre dagen i Østfold og jeg ser for meg å være her til utpå mandagen, strøm & vann tilgjengelig. Godt å få bodd litt i bilen når man kan, synes jeg - andre januar ble den formellt min og siden da har jeg rundt 26 døgn så langt så da er det bare å fortsette - kan jo tenkes man når tresiffra antall døgn i bilen i år ? Ikke umulig
Detta er ikke noe som skal være fiks ferdig før sommeren (den er jo her) men heller noe jeg skulle sanke deler til over tid. Ref Runes uttalelse over, så er det observert Climatronic i Californias på kontinentet av EGO så alt kan gjøres. Men mye deler før man kan starte ? Oh, yes.
Jeg har andre ting som skal på plass før den tid men det ser ut for at jeg har et enda mer akutt problem enn som så - polakkene smeller bildørene i bilen min og lager riper.
Når de kjører 90-tallsFord og annet skrap, hjelper det ikke å ripe opp deres biler som takk for sist.
Jeg er påvei vekk fra leiekåken i Gamlebyen, må bare finne ut hvor jeg skal hen og så kanskje jeg forærer dem åtte spiker velplassert på hvert bilhjul ? Hadde vært slemt å gjøre, trur jeg dropper det. Får heller ta en på fersken og tipse ham om min ærlige mening om folk som driver herverk på annen manns eiendom istedet
Camper i finværet, andre dagen i Østfold og jeg ser for meg å være her til utpå mandagen, strøm & vann tilgjengelig. Godt å få bodd litt i bilen når man kan, synes jeg - andre januar ble den formellt min og siden da har jeg rundt 26 døgn så langt så da er det bare å fortsette - kan jo tenkes man når tresiffra antall døgn i bilen i år ? Ikke umulig
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: Vidvandre - ny bil
Da er det to dager før avmarsj for nok et treff, denne gangen for fislebiler som sågar kan ha forkjølelse men det er for at pikebarnet skal få se og høre sånne biler også
Vi skal innom selveste (!) Kaptein Sabeltann og avlevere noen smokker, usikker på om det blir fredag eller lørdag men vekk skal denm og Sabeltann har et velegnet skattkammer for mottak av slike
Så da reiser vi innom dit også, når vi nå først er på de kanter av verden.
Avmarsj engang etter at jeg har henta henne i barnehagen, det er for øvrig siste dag i jobb så jeg veit ikke når de ser for seg at jeg skal få gå ut porten her - 1145 om man tar fysisk fostringa som vi har til pålagte bruk, har 3 timer og 45 min hver uke som skal gå med til slikt og på den tiden kan vi fort ha kommet oss nesten helt ned til Roligheden før middag
Regner med det gir avmarsj 1300 herfra, så er det jo bare å legge på noen timers kjøring pluss huske på at jentungen sniker seg til å sove under kjøringa så hun kommer til å være lys våken ved ankomst
Da blir det grillmat til middags og etpar øl på Far mens hun får det hun vil ha (jeg er jo far til ei som veit hva hu vil).
Vi skal innom selveste (!) Kaptein Sabeltann og avlevere noen smokker, usikker på om det blir fredag eller lørdag men vekk skal denm og Sabeltann har et velegnet skattkammer for mottak av slike
Så da reiser vi innom dit også, når vi nå først er på de kanter av verden.
Avmarsj engang etter at jeg har henta henne i barnehagen, det er for øvrig siste dag i jobb så jeg veit ikke når de ser for seg at jeg skal få gå ut porten her - 1145 om man tar fysisk fostringa som vi har til pålagte bruk, har 3 timer og 45 min hver uke som skal gå med til slikt og på den tiden kan vi fort ha kommet oss nesten helt ned til Roligheden før middag
Regner med det gir avmarsj 1300 herfra, så er det jo bare å legge på noen timers kjøring pluss huske på at jentungen sniker seg til å sove under kjøringa så hun kommer til å være lys våken ved ankomst
Da blir det grillmat til middags og etpar øl på Far mens hun får det hun vil ha (jeg er jo far til ei som veit hva hu vil).
-
therkildsen
- -

- Posts: 1050
- Joined: 18 Jan 2008, 19:36
- Car: T4 00mod 2,5tdi 102hk
- Phone: 932 fem tre 574
- Location: aust agder, arendal ,saltrød
Re: Vidvandre - ny bil
da tror jeg du passerer arendal nermere 1630, du får hilse vist du ser noe som lingner på denne da:Rudeboy wrote:Da er det to dager før avmarsj for nok et treff, denne gangen for fislebiler som sågar kan ha forkjølelse men det er for at pikebarnet skal få se og høre sånne biler også![]()
Vi skal innom selveste (!) Kaptein Sabeltann og avlevere noen smokker, usikker på om det blir fredag eller lørdag men vekk skal denm og Sabeltann har et velegnet skattkammer for mottak av slike![]()
Så da reiser vi innom dit også, når vi nå først er på de kanter av verden.
Avmarsj engang etter at jeg har henta henne i barnehagen, det er for øvrig siste dag i jobb så jeg veit ikke når de ser for seg at jeg skal få gå ut porten her - 1145 om man tar fysisk fostringa som vi har til pålagte bruk, har 3 timer og 45 min hver uke som skal gå med til slikt og på den tiden kan vi fort ha kommet oss nesten helt ned til Roligheden før middag![]()
Regner med det gir avmarsj 1300 herfra, så er det jo bare å legge på noen timers kjøring pluss huske på at jentungen sniker seg til å sove under kjøringa så hun kommer til å være lys våken ved ankomst![]()
Da blir det grillmat til middags og etpar øl på Far mens hun får det hun vil ha (jeg er jo far til ei som veit hva hu vil).

Glenn therkildsen sen 75mod den nyskjerige sørlending
caravelle 00mod 2,5tdi 8seter
du skal ikke stjele staten liker ikke konkuranse
kongen av skrive feil er sikkert meg det
caravelle 00mod 2,5tdi 8seter
du skal ikke stjele staten liker ikke konkuranse
kongen av skrive feil er sikkert meg det
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: Vidvandre - ny bil
Hilsing ska bli !
Og ironisk nok - opprinnelig missforsto jeg distansen til avstanden herfra til Stavanger og så for meg at jeg og jentungen skulle overnatte i Ågendål siden det allerede hadde gått fire'ish timer dit, men så kom jeg på å sjekke ruteplanleggeren online og der var ikke avstanden plutselig like stor...
Mulig vi gjennomfører rast i Ågendål på returen, har kjenninger i høgget (husker ikke ny adresse dit).
Og ironisk nok - opprinnelig missforsto jeg distansen til avstanden herfra til Stavanger og så for meg at jeg og jentungen skulle overnatte i Ågendål siden det allerede hadde gått fire'ish timer dit, men så kom jeg på å sjekke ruteplanleggeren online og der var ikke avstanden plutselig like stor...
Mulig vi gjennomfører rast i Ågendål på returen, har kjenninger i høgget (husker ikke ny adresse dit).
Re: Vidvandre - ny bil
Om du passer på å plassere alle bilder under hverandre blir kanskje tråden din leselig også. Får bare halve linjene inn på skjermen min nå...
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: Vidvandre - ny bil
Mottatt, er du sikker på at ikke det er pga egne skjerminnstillinger ? Spør fordi jeg på et tyvetalls forskjellige jobb-pc'er og mine egne sju pc'er/laptops ikke har slitt med det (men har observert samma tilfelle i andre sine innlegg, forresten). Jeg har huka av for re-size images som Rune II i sin tid tipsa oss om å gjøre når det ikke var den skjit-postimage-mølet som var norm for bilder til forumet (får ikke åpna de bildene på privaten eller jobb, der ble de konsekvent stoppa som sexual related, hehe) så jeg trodde ting var lesbart for andre også.
Sitter uten web og fordi utleiefirma som jeg leier hybel hos ikke har sendt innmeldingsskjema til strømleverandør siden jeg fløtta inn i februar, nå også strømløs så om det ikke er noen bilder å sjå har det sin aldeles naturlige forklaring, det.
Rakk nerom Sørlandets Volkswagentreff med jentungen, vi ankom torsdag og dro naturlig nok tilbake søndagen. Underveis på returen stoppa vi for vafler hos en Oslokar m/fam og da blei det både middag og overnatting hos dem - av og til er det greit å være arbeidsledig også!
...selv om det å komma hjem på mandagen viste seg å være til strømløs kåk, strømmåleren til hybelen står i fellesskap i kjelleren men utkobla strømmåler har ikke vært i bruk siden 1998 og Hafslunds representant stakk av med sikringsholderen til hovedsikringskursen... Får ringe oppatt imårra og avkreve personlig oppmøte fra Hafslund, de "finner ikke" strømmåleren min.
Bilen gikk godt og den gikk bra til Sørlandet, avt drivstofforbruk så lenge man ikke passerer 100km/t.
Idag møtte jeg eks-svigermora mi, like gammal som mwg, forresten. Vi satte oppJust Kampersteltet de fikk med bilen, de skal h seg Tysklandstur i juli og mente det var bedre å ha slått opp teltet på forhånd samme med en som kan teltet/har sett det oppe før isf å knote og bale på campingferie nede på kontinentet - gir dem stjerne i boka for å også ha hatt to døgn i bilen sin siden de kjøpte den for to måneder siden.
Selv passerte jeg 30 døgn i bilen nå i helga, fikk omregistrert Vidvandre på meg i januar - hvor mange døgn så langt har dere tatt, Jan og Anina ? Ingen konkurranse, neste år kan jeg knapt få til noen døgn om ikke jeg kommer meg i statlig arbe snapt som fan.
Jeg sa at jeg skal på Nordlandstreffet, jeg skal ta snaromveien via det 5. Berlinertreffen helga etter min årvisse arsj i Nijmegen og jeg har da betalt reisa m.v ifm i september til Wietzendorff så de to treffmerkene fra 2012 som står på bilen blir ikke de eneste framover. Neste tur er til Gøteborg om freddan men da sover jeg ikke i bilen, overnatting blir det vel en eller annen plass neste helg, tenker jeg.
Ser for mg å bytte sko på bilen over helga og ta turen bortom Risløkka for å få påført lyktebøyle og hwngervekta på bilen, så langt har ikke typegodkjenninga på Frysja giddet svare på spørsmålet om hvorfor en bil mangler påført taklast mens bil med identisk tak har 50kg tillatt taklast - worst case får jeg plage tyskera igjen. Det er trist å ha rett når andre med vilje forsøker hindre at en da kan få korrekte data i vognkortet men Jante lenge leve...
En liten plan mtp turen til kontinentet er å få montert en annen type list langsetter biltaket, denna typen jeg nå ser for meg å få påmontert har langsgående skinner i seg som man da kan montere braketter som igjen holder markise - og lemper man av markisa, tar man jo av brakettene og kan feste fortelt til lista som den er. Liker konseptet, og det eneste jeg er "usikker" på er om jeg skal få på ei slik list på venstresia også - fortelt på høyresia og markise på venstresia ? Fristende å begynne utnytte bilene for det de er ment for - bruk til mer enn det å kjøre til og fra jobb med!
Sitter uten web og fordi utleiefirma som jeg leier hybel hos ikke har sendt innmeldingsskjema til strømleverandør siden jeg fløtta inn i februar, nå også strømløs så om det ikke er noen bilder å sjå har det sin aldeles naturlige forklaring, det.
Rakk nerom Sørlandets Volkswagentreff med jentungen, vi ankom torsdag og dro naturlig nok tilbake søndagen. Underveis på returen stoppa vi for vafler hos en Oslokar m/fam og da blei det både middag og overnatting hos dem - av og til er det greit å være arbeidsledig også!
...selv om det å komma hjem på mandagen viste seg å være til strømløs kåk, strømmåleren til hybelen står i fellesskap i kjelleren men utkobla strømmåler har ikke vært i bruk siden 1998 og Hafslunds representant stakk av med sikringsholderen til hovedsikringskursen... Får ringe oppatt imårra og avkreve personlig oppmøte fra Hafslund, de "finner ikke" strømmåleren min.
Bilen gikk godt og den gikk bra til Sørlandet, avt drivstofforbruk så lenge man ikke passerer 100km/t.
Idag møtte jeg eks-svigermora mi, like gammal som mwg, forresten. Vi satte oppJust Kampersteltet de fikk med bilen, de skal h seg Tysklandstur i juli og mente det var bedre å ha slått opp teltet på forhånd samme med en som kan teltet/har sett det oppe før isf å knote og bale på campingferie nede på kontinentet - gir dem stjerne i boka for å også ha hatt to døgn i bilen sin siden de kjøpte den for to måneder siden.
Selv passerte jeg 30 døgn i bilen nå i helga, fikk omregistrert Vidvandre på meg i januar - hvor mange døgn så langt har dere tatt, Jan og Anina ? Ingen konkurranse, neste år kan jeg knapt få til noen døgn om ikke jeg kommer meg i statlig arbe snapt som fan.
Jeg sa at jeg skal på Nordlandstreffet, jeg skal ta snaromveien via det 5. Berlinertreffen helga etter min årvisse arsj i Nijmegen og jeg har da betalt reisa m.v ifm i september til Wietzendorff så de to treffmerkene fra 2012 som står på bilen blir ikke de eneste framover. Neste tur er til Gøteborg om freddan men da sover jeg ikke i bilen, overnatting blir det vel en eller annen plass neste helg, tenker jeg.
Ser for mg å bytte sko på bilen over helga og ta turen bortom Risløkka for å få påført lyktebøyle og hwngervekta på bilen, så langt har ikke typegodkjenninga på Frysja giddet svare på spørsmålet om hvorfor en bil mangler påført taklast mens bil med identisk tak har 50kg tillatt taklast - worst case får jeg plage tyskera igjen. Det er trist å ha rett når andre med vilje forsøker hindre at en da kan få korrekte data i vognkortet men Jante lenge leve...
En liten plan mtp turen til kontinentet er å få montert en annen type list langsetter biltaket, denna typen jeg nå ser for meg å få påmontert har langsgående skinner i seg som man da kan montere braketter som igjen holder markise - og lemper man av markisa, tar man jo av brakettene og kan feste fortelt til lista som den er. Liker konseptet, og det eneste jeg er "usikker" på er om jeg skal få på ei slik list på venstresia også - fortelt på høyresia og markise på venstresia ? Fristende å begynne utnytte bilene for det de er ment for - bruk til mer enn det å kjøre til og fra jobb med!
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: Vidvandre - ny bil
Bare du husker på å montere listene i selve bilen og ikke i hevetaket. 
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: Vidvandre - ny bil
Låll, som kidsa sier - sku' tatt seg ut.. Skjønt, det finnes sikkert dem som har gjort denslags også.
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: Vidvandre - ny bil
Yeah, yeah. Har vært uten web, er fremdeles på skral laptop og simpel Telenor-"løsning" for interwebben, og siden mandag til i eftas var jeg jaggu uten strøm også.
Men her er jaffal noe fra helga.













Litt av hvert fra turen, rom-tønna er fra Dyreparken i Kristiansand fra før det begynnte regne freddan. Parkeringa er fra torsdag og fredag - søndag, Pellekopien fra Oda sin deltakelse på forkjølelsestreffet. Så monterte (?) jeg og hun div klistremerker på Vidvandre idag, jeg får bare starte skaffe meg slikt nå som Jan og Anina frykter mine utferdsvaner for 2012 og senere
Forresten, den VW T4 Coloradoen i billedserien er drømmevogna for meg som femtiåring så om ti års tid er det vel mulig å finne en T4b syncro Colorado jeg kan herje rundt om med
Og er det ikke syncro å få under dem, så blir det i allefall én som får det. Heving også, dere trenger ikke uroe dere om det temaet 
Men her er jaffal noe fra helga.













Litt av hvert fra turen, rom-tønna er fra Dyreparken i Kristiansand fra før det begynnte regne freddan. Parkeringa er fra torsdag og fredag - søndag, Pellekopien fra Oda sin deltakelse på forkjølelsestreffet. Så monterte (?) jeg og hun div klistremerker på Vidvandre idag, jeg får bare starte skaffe meg slikt nå som Jan og Anina frykter mine utferdsvaner for 2012 og senere
Forresten, den VW T4 Coloradoen i billedserien er drømmevogna for meg som femtiåring så om ti års tid er det vel mulig å finne en T4b syncro Colorado jeg kan herje rundt om med
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: Vidvandre - ny bil
Slang inn påmeldingen til der Berlin busfestival så får jeg tre tyske treff med meg i år.
Like greit å ha noe å finne på, synes jeg.
Like greit å ha noe å finne på, synes jeg.
-
ducce999s
- -

- Posts: 5759
- Joined: 07 Aug 2009, 01:52
- Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
- Location: Rjukan / Oslo
- Contact:
Re: Re: Vidvandre - ny bil
Årets korteste meldingRudeboy wrote:Slang inn påmeldingen til der Berlin busfestival så får jeg tre tyske treff med meg i år.
Like greit å ha noe å finne på, synes jeg.
Sent from my LT18i using Tapatalk 2
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: Vidvandre - ny bil
Denne ?