Hydrauliske ventilløftere på snei, diesel.

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
Tur-Bo
-
-
Posts: 4498
Joined: 17 Jan 2009, 22:27
Car: 2000 t4 syncro
Phone: 46925366
Location: Treungen Telemark

Hydrauliske ventilløftere på snei, diesel.

Post by Tur-Bo »

Var innom Aalbjerk bil i Drammen for å hente veivakseltettning til Trolljegeren ( Takk for delenr. Henrik )
Selvfølgelig en hårreisende pris . 709,- kroner for en simring :shock:
I deleskranken der lyste mannen opp da han skjønte hvilken bil jeg hadde og vi pratat T3 og subaruombygginger, konvertering til 1,9 d, muligheten for å bestille deler via classic parts osv :D ENDELIG en Mølleransatt som ikke skrukket på nesa over bilen min :)
Han nevnte noe som jeg egentlig ikke har tenkt over, nemlig at når 1,9 motorene blir lagt på sida så renner oljen ut av ventiløfterene, er det noe dere andre har hørt noe om ?
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
DieselDavid
-
-
Posts: 122
Joined: 03 Nov 2005, 11:27
Car: Syncro TDI
Location: Sweden, Östersund

Re: Hydrauliske ventilløftere på snei, diesel.

Post by DieselDavid »

Det har jag heller aldrig hört, men det förklarar varför det tickar en halvsekund när man startar på morgonen. Men det är inget som skadar motorn. Jag har kört 25000 mil med AFN i Syncron
martins.macs
-
-
Posts: 686
Joined: 24 Sep 2008, 14:11
Car: VW T3 1.9TDI Westfalia 83
Phone: 97071638
Location: Bergen

Re: Hydrauliske ventilløftere på snei, diesel.

Post by martins.macs »

Ja, jeg har også lagt merke til at det er litt tikking ved oppstart. Jeg trodde at ventilløftere var defekt men nå ser det ut sånn at det er en vanlig problem på TDI motorene i T3.
Martins
VW T3 Westfalia 1.9TDI ///on storage///
VW T3 Coach + EJ22 ///under construction///
Rudeboy
-
-
Posts: 7784
Joined: 15 Mar 2005, 12:29
Car: T4b California Coach syncro
Phone: 666
Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø

Re: Hydrauliske ventilløftere på snei, diesel.

Post by Rudeboy »

Eies Albjerk av Møller, da ? Trodde de var to firma uavhengige av hverandre men hva veit vel jeg.

Sorry for OT.
Tur-Bo
-
-
Posts: 4498
Joined: 17 Jan 2009, 22:27
Car: 2000 t4 syncro
Phone: 46925366
Location: Treungen Telemark

Re: Hydrauliske ventilløftere på snei, diesel.

Post by Tur-Bo »

Rudeboy wrote:Eies Albjerk av Møller, da ? Trodde de var to firma uavhengige av hverandre men hva veit vel jeg.

Sorry for OT.
Mulig det , det vil i så fall forklare den gode servicen :lol:
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
RZR-Jånni
-
-
Posts: 1714
Joined: 03 Nov 2003, 17:42
Car: 1967 og 1991
Phone: 975 976 57
Location: Lier (Litt Bergen)

Re: Hydrauliske ventilløftere på snei, diesel.

Post by RZR-Jånni »

Tur-Bo wrote:Var innom Aalbjerk bil i Drammen for å hente veivakseltettning til Trolljegeren ( Takk for delenr. Henrik )
Selvfølgelig en hårreisende pris . 709,- kroner for en simring :shock:
I deleskranken der lyste mannen opp da han skjønte hvilken bil jeg hadde og vi pratat T3 og subaruombygginger, konvertering til 1,9 d, muligheten for å bestille deler via classic parts osv :D ENDELIG en Mølleransatt som ikke skrukket på nesa over bilen min :)
Han nevnte noe som jeg egentlig ikke har tenkt over, nemlig at når 1,9 motorene blir lagt på sida så renner oljen ut av ventiløfterene, er det noe dere andre har hørt noe om ?
Var det på Audiavdelingen borti Åssiden du var da? Er en vestlending av en VW-entusiast som jobber der. :)
Jon-A. Sognnæs.
67 Sika
91 Caravelle Syncro 2,1wbx
Tur-Bo
-
-
Posts: 4498
Joined: 17 Jan 2009, 22:27
Car: 2000 t4 syncro
Phone: 46925366
Location: Treungen Telemark

Re: Hydrauliske ventilløftere på snei, diesel.

Post by Tur-Bo »

BayJon wrote:
Tur-Bo wrote:Var innom Aalbjerk bil i Drammen for å hente veivakseltettning til Trolljegeren ( Takk for delenr. Henrik )
Selvfølgelig en hårreisende pris . 709,- kroner for en simring :shock:
I deleskranken der lyste mannen opp da han skjønte hvilken bil jeg hadde og vi pratat T3 og subaruombygginger, konvertering til 1,9 d, muligheten for å bestille deler via classic parts osv :D ENDELIG en Mølleransatt som ikke skrukket på nesa over bilen min :)
Han nevnte noe som jeg egentlig ikke har tenkt over, nemlig at når 1,9 motorene blir lagt på sida så renner oljen ut av ventiløfterene, er det noe dere andre har hørt noe om ?
Var det på Audiavdelingen borti Åssiden du var da? Er en vestlending av en VW-entusiast som jobber der. :)
Nemlig :D En delepusher etter mitt hjerte :)
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
jostein
-
-
Posts: 952
Joined: 12 May 2007, 20:18
Phone: 90096263
Location: Asker

Re: Hydrauliske ventilløftere på snei, diesel.

Post by jostein »

Var å snakka T3 og løftet på gammel Carmann Ghia sammen med han i går. Veldig hyggelig kar, som vet hva han driver med på delelageret.
2010 mod Caddy Maxi 1.9 TDI
1989 mod T3 Caravelle 2,1 DJ syncro m/sperre foran og bak
+1

Blir aldri ferdig
Post Reply