Har problemer med en T3 med JX motor, den ruser seg opp, går ujevnt på tomgang å det kommer eksos ut av den slangen som går fra toppen til røret mellom turbo og luftfilter!
Er dette gåen toppakning syndrom eller kan det ha noe med turboen å gjøre? Evt dieselpumpa også ?
Høres nesten ut som tett luftfilter.Da begynner motoren å dra luft/oljedamp fra utluftingen på toppen og den vil da ruse seg.Oljedampen forbrenner godt i en dieselmotor.ny kvalitetsolje og luftfilter bør prøves.
Det kan selvfølgelig også være at motoren er fullstendig utslitt. Hvis det er gjennomslag i sylinderne vil forbrenningstrykk og eksos blåse ned i veivhuset. Trykket i veivhuset kan blåse motorolje inn i innsuget gjennom veivhusventilasjonen. Men ikke sett i gang å overhale motoren på grunn av dette forslaget. Bare en teori som kan sjekkes nærmere. Det er billigere å begynne med å sjekke eller skifte luftfilteret..
Henrik Engen
'91 Transporter Syncro halvpanel 1,6td, ex NRK
'86 Transporter Syncro pickup 1,9wbx
'88 Caravelle C Syncro 2,1
'88 Transporter 2WD pickup 2,1
'87 Caravelle C Syncro 2,5tdi
'83 Transporter D Eurec Cassandra
Det er mye med trykk i toppen, og når jeg holder igjen trykket kommer det olje ut gjenom oljepåfyllingsrøret. det er ca 2uker siden jeg byttet toppakning, og like etter bytte føltes motoren god som ny. Meget bra kompressjon og "fin" lyd. vet ikke om stempelringer plutselig kan ta kvelden eller om det er annet som kan forårsake dette. Uansett har jeg prøvd å starte uten luftfilterboksen, og det hjelper lite. Tror jeg tar en AAZ Conversion på denne også, har bedre erfaring på de en JX