Å bytte automat olje.

Indian · Post by **Indian** » 04 May 2011, 23:24

Fikk ødelagt en sensor på automatkassen og mye av oljen rent ut. Har noen her byttet oljen til kassen selv? Må jeg ta ut bunnpanna for å tøøme kassen for olje?

lassemann · Post by **lassemann** » 05 May 2011, 12:47

På den gamle Mercedesen min måtte bunnlokket av slik at filteret kommer til syne (dette bør du også bytte når du først åpner), når jeg skulle tømme for olje. Converteren pleide jeg også å tømme, egen tappeskrue fant jeg ved å dreie converteren rundt til skruen ble synlig. Monter ting tilbake og vær obs på renslighet!! Fyll på olje til topp på peilepinnen. Start motoren og flytt girspaken i alle spor et par ganger. Stopp motor og etterfyll olje til topp på peilepinne. Dette repeterer du til riktig oljenivå er oppnådd. E220 min måtte ha 12 liter før han var fornøyd! Lykke til!

mvh
lassemann

Stein · Post by **Stein** » 05 May 2011, 16:04

Helt spesiel rutine for skift av automatoljen på denne bilen. Regner med at du har den som ikke har peilepinne? I såfall må du av med hele dekselet under kassen og bytte silen der. Deretter er det en spesiell metode for fylling, som innbefatter varm olje(ca 40grader) og et spesielt måleverktøy.
Selve oljeskiftet koster omtrent to store, inklusive oljen og silen hos min faste mekaniker. Beitstad Bil AS.

lassemann · Post by **lassemann** » 05 May 2011, 19:21

Hmm, moderne tider skjønner jeg.. Nesten ingen ting er som før

Kjedelig med den lekkasjen da..

mvh
lassemann

Indian · Post by **Indian** » 05 May 2011, 19:34

Jeg lot Møller gjøre det i dag. Ingen kunst da jeg hadde klarte det selv. Jeg fikk være med inn i verkstedet og stilte alle spørsmålene jeg ville. Kostet meg 1473 for etterfylling av 2 liter da oljen ble byttet i februar.
Det er siste gangt jeg bytter olje på verksted.

Stein · Post by **Stein** » 05 May 2011, 19:42

Bra! Og så er det å lage en HOW-TO neste gang du gjør det. Jeg bytter olje hver 45000 km, og er sikker på at det er hva som berger kassen.

Indian · Post by **Indian** » 05 May 2011, 19:44

De skal jeg. Bare 2 liter olje kostet litt over 300 og resten var arbeid.

runek2 · Post by **runek2** » 09 Aug 2012, 08:58

Hei

Er på ferie i Kroatia og tenkte samtidig som jeg er her nede ville jeg bytte olje på automaten. Dro til vw originalverksted her nede, bestilte time, og leverte bilen i går. Bilen måtte kjøle seg ned litt (36grader), så de ville bruke 2 timer på jobben, kom tilbake for å hente bilen, og de sa at bilen ikke ble ferdig, da de ikke fikk pakningen tett?, de skulle bruke den gamle pakningen på bunnpanna? Er det mulig da?, er det ikke vanlig å bytte pakning når dette er demontert. Ble lettere forbanna kan du si!!

Godt olja ikke lakk ut på veien til Norge. Hva mener dere om dette?

Mvh

Rune

Neergård · Post by **Neergård** » 09 Aug 2012, 09:26

Har ikke vært borti denne jobbet på t4, men alle andre hvor bunnen er ute, så blir pakninga skifta. Om det ikke er beregnet å benytte pakningsmasse da.

Indian · Post by **Indian** » 09 Aug 2012, 23:36

Pakningen skal byttes ut da den gamle klemmes flat...

Wiggo Jensen · Post by **Wiggo Jensen** » 13 Aug 2012, 00:57

Bare tull å bruke orginaloljen til rundt 200 kr pr liter. Jeg har kjøptolja ifra Oljelagret til knappe hundrelappen. Funker akkurat like godt.

Wiggo Jensen · Post by **Wiggo Jensen** » 13 Aug 2012, 01:00

Dessutten er "Orginal oljen" til Vag Castrol. Den man kjøper på oljelagret er av fabrikat Fuch. Tysk merke.

Indian · Post by **Indian** » 13 Aug 2012, 02:34

Originaloljen i bilen min er ikke syntetisk og leveres av Esso....

vwbus.no

Å bytte automat olje.

Å bytte automat olje.

Re: Å bytte automat olje.

Re: Å bytte automat olje.

Re: Å bytte automat olje.

Re: Å bytte automat olje.

Re: Å bytte automat olje.

Re: Å bytte automat olje.

Re: Å bytte automat olje.

Re: Å bytte automat olje.

Re: Å bytte automat olje.

Re: Å bytte automat olje.

Re: Å bytte automat olje.

Re: Å bytte automat olje.