Er det noen der ute som kan hjelpe meg med kart over orginalt ledningsnett i en 95' Caravelle? Driver å demonterer el vinduer, speil og sentral lås, og vil gjerne vite om jeg har fått med meg alt av sikringer, releer osv.
Hadde blitt veldig glad om noen hadde hatt ett kart liggende
kjøp deg bøker først som sist er et tips jeg gjentar ganske ofte. De hjelper deg ofte godt på veg. Automobilia i Oslo har. So wirds gemacht liker jeg godt.
Og: skal du bruke dette i den 99n din så er jeg litt i tvil om det nettet passer. Det er et bytte av bla sikringsboks et eller anna år og diverse kontakter du trenger kan være forskjellig. Ha det i bakhue, og kanskje sjekke opp mot nevnte bøker eller VW.
Ganske mye forskjeller på det elektriske på '95 og '99, ja. Men selve sikringsboksen har vel vært lik hele veien på T4. Ledningsfordelerne som er festet på toppen av sikringsboksen ble derimot endret på årsmodell '99. http://t4-wiki.de/wiki/Leitungsverteiler.
Det finnes også en ekstra sikringsboks som er festet under hovedboksen, jeg tror ikke jeg har sett den på biler før faceliften i '96.http://t4-wiki.de/wiki/Sicherungsleiste ... ungsleiste
Henrik Engen
'91 Transporter Syncro halvpanel 1,6td, ex NRK
'86 Transporter Syncro pickup 1,9wbx
'88 Caravelle C Syncro 2,1
'88 Transporter 2WD pickup 2,1
'87 Caravelle C Syncro 2,5tdi
'83 Transporter D Eurec Cassandra
Jeg ser ikke bort fra at det kan være forskjeller med sikringsboksene eller noe annet. Jeg har tatt ut hele ledningsnettet, alle låskassene og alt som var av sentrallås systemet fra delebilen, helt frem til sikringsboksen. Det samme har jeg gjort når det gjelder el speil og vinduer også.
Jeg kommer nok til å legge opp en ny sikring til hver av tingene, da jeg ikke har lyst til å fikle meg for mye inn i den orginale sikrings og kabeljungelen. Vil ikke dett være den enkleste og beste løsningen?
Der Postmeister wrote:Og: skal du bruke dette i den 99n din så er jeg litt i tvil om det nettet passer. Det er et bytte av bla sikringsboks et eller anna år og diverse kontakter du trenger kan være forskjellig. Ha det i bakhue, og kanskje sjekke opp mot nevnte bøker eller VW.
Siden jeg har plukket ut alt av kontakter, releer og orginale kabler/koblinger er det vel ingen kontakter som skal stoppe meg videre? Er jo i grunn bare å koble strøm i andre enden da. Eller var det noe annet du tenkte på?
Jeg ville ikke klipt og limt noe som er originalt for å jalle det sammen på egenhånd nei.
Mao bruk det som det er og som det er ment å være. For senere trøbbel er det alltid lurt å finne/montere deler som er tenkt å passe den årsmodellen du har.
Ved salg bør du iallefall opplyse om slikt for det er et helvete for nestemann å drive feilsøking når kart og terreng ikke lenger passer overens.
