Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
klystèr
-
Posts: 1325 Joined: 22 Feb 2004, 10:38
Location: Drammen,Buskerud
Contact:
Post
by klystèr » 10 Nov 2005, 01:13
Satt på noen Aluhjul på syncroen i kveld men boltene er ikke så altfor lange
Noen som vet hvor lange de originale er ?
Så trenger noen lengre enn originale og lurer på om
Noen som har kjøpt disse
(disse er 2,2 tommer)
http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp ... C10%2D6690
Martin Sandvik
-
Posts: 4582 Joined: 31 Oct 2003, 13:11
Car: 2010 Multivan T5
Phone: 40204030
Location: 3470 Slemmestad
Contact:
Post
by Martin Sandvik » 10 Nov 2005, 06:13
Du kan også frese ned konen for hjulmuttrene i felgen, bør da være ca 1 cm i gjen fra konen og til anlegsflaten
martin
klystèr
-
Posts: 1325 Joined: 22 Feb 2004, 10:38
Location: Drammen,Buskerud
Contact:
Post
by klystèr » 10 Nov 2005, 13:05
da antar jeg dette blei gjort i en stoor fresemaskin eller søylebor maskin?
og at gummin måtte av.
Espen
-
Posts: 1144 Joined: 04 Nov 2003, 21:11
Phone: 95216652
Location: Drammen
Contact:
Post
by Espen » 10 Nov 2005, 13:26
jeg har lengre bolter, det syns jeg virket som en god løsning...
Espen
klystèr
-
Posts: 1325 Joined: 22 Feb 2004, 10:38
Location: Drammen,Buskerud
Contact:
Post
by klystèr » 10 Nov 2005, 13:32
Er de helgjenget de boltene eller må du bruke spacer når du har på originalhjul``?
Martin Sandvik
-
Posts: 4582 Joined: 31 Oct 2003, 13:11
Car: 2010 Multivan T5
Phone: 40204030
Location: 3470 Slemmestad
Contact:
Post
by Martin Sandvik » 10 Nov 2005, 13:45
Tar dette bare med hånd bormaskinen, har aldri hatt problemer med dette
martin
Espen
-
Posts: 1144 Joined: 04 Nov 2003, 21:11
Phone: 95216652
Location: Drammen
Contact:
Post
by Espen » 10 Nov 2005, 15:08
Jeg har helgjengede lange bolter, og har ikke orginalhjul, alu på sommer og vinter...
Espen
fooley
Posts: 31 Joined: 09 Aug 2005, 20:48
Car: 2000 Audi A4 Avant TDI/ 1996 Transporter 2,4 Combi
Location: Leira i Valdres
Post
by fooley » 10 Nov 2005, 17:01
Orginalt finnes det en bolt type beregnet for 16" utgave. Disse er 41mm mot orginalen som er 34,5mm. Dette gjelder bare bak. Foran er det bare en type. Jeg har gjordt som Martin og fått yrkeskolen her til å borre ned så det står igjen ca 12mm.
klystèr
-
Posts: 1325 Joined: 22 Feb 2004, 10:38
Location: Drammen,Buskerud
Contact:
Post
by klystèr » 12 Nov 2005, 21:28
vwbus.no wrote: Tar dette bare med hånd bormaskinen, har aldri hatt problemer med dette
martin
hvor kjøpe du "fres/forsenker" med rett koning??
Martin Sandvik
-
Posts: 4582 Joined: 31 Oct 2003, 13:11
Car: 2010 Multivan T5
Phone: 40204030
Location: 3470 Slemmestad
Contact:
Post
by Martin Sandvik » 12 Nov 2005, 21:34
klystèr wrote: vwbus.no wrote: Tar dette bare med hånd bormaskinen, har aldri hatt problemer med dette
martin
hvor kjøpe du "fres/forsenker" med rett koning??
jeg har slikt, ikke billig, kan lånes ut mot depositum, kr 200
kan hentes på møller e-18
send meg evt en mail
martin
klystèr
-
Posts: 1325 Joined: 22 Feb 2004, 10:38
Location: Drammen,Buskerud
Contact:
Post
by klystèr » 12 Nov 2005, 21:36
Høres supert ut!
Er det "rett" kon eller med bue?
antall grader?
eller Std forsenker??
Martin Sandvik
-
Posts: 4582 Joined: 31 Oct 2003, 13:11
Car: 2010 Multivan T5
Phone: 40204030
Location: 3470 Slemmestad
Contact:
Post
by Martin Sandvik » 12 Nov 2005, 22:00
det er 60 grader kon.
martin
klystèr
-
Posts: 1325 Joined: 22 Feb 2004, 10:38
Location: Drammen,Buskerud
Contact:
Post
by klystèr » 12 Nov 2005, 22:07
jeg har en forsenker selv.men vet ikke gradene på den.
Er det envanlig 60graders forsenker du har og eller?
klystèr
-
Posts: 1325 Joined: 22 Feb 2004, 10:38
Location: Drammen,Buskerud
Contact:
Post
by klystèr » 13 Nov 2005, 23:52
u got mail. Martin