Bensinpumpe T-3

[Odd. J]

Kan jeg bruke Biltemas innsprøytingspumpe nr:52203 Event tilkobbles med andre stusser?
Er vel tilbakeslagsventil i de?

http://biltema.no/no/Bil---MC/Bilreserv ... UMP-52203/

[Bugman]

Joda, Biltema sin pumpe har vel vært brukt på 112 hestern...

Se i denne tråden:

viewtopic.php?f=55&t=20070

[Odd. J]

Tusen takk, skal sjekke dette innlegget.

[Odd. J]

skiftet ny Bt-Bensinpumpe, fungerte som bare det, men feilen er der forsatt. http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=4&t=33888 Dro ut igjen den strømledningen til den blå giveren på thermostahusets venstre side, ups der startet den??? Som sagt kjøpte jeg ny giver i sommer på hotshop. Må jeg virkelig kjøpe en org giver, Forstår ikke helt dette. Bilen går så fint som bare det, ikke fuskeing i det hele tatt. Feilen er kun når den er varm som sagt, stopper prøver å starte den, ikke livstegn. Venter ca 15min, starter som bare det? Den sorte å brune ledningen som sitter på nederste slangen som går inn til luftfilteret er ikke montert, er ikke sikker å den skal kobblest hend?

[subwoofer]

Kan jo hende du har fått en dårlig (Kina-)giver, mål den rett fra multistikket på Digifanten (koble fra hjernen) både når motoren er varm og kald. Hvis verdien multimeteret viser vandrer rundt eller har feil verdi må den byttes. Hvilken som helst Bosch-giver med blå kontakt og riktig innfesting skal virke, på Syncro er det delenummeret til Opel som gir den billigste delen.

[Odd. J]

Vet du å ohm,n skal ligge på når den er varm å når den er kald, Den sorte å brune ledningen som sitter på nederste slangen som går inn til luftfilteret er ikke montert, er ikke sikker på å den skal kobblest hend?
Er det riktig å ha bensin slange fra pumpa via filteret å helt frem til innsprøtingen, i stedet for rør? Viste ikke om det ble noe galt med trykket når en stoppet bilen for så å prøve igjen, Tenkte kansje om gummien kunne fjære noe?

[subwoofer]

Brun og svart skal på varmeelementet på åndinga fra veivhuset (hvis montert, men SVJV montert på alle norske biler).

Giveren skal være 5,6k ved 0 grader og 120 ved 100 grader, om ikke husken er helt feil.

[Odd. J]

Ok, skal sjekke dette. Har det forkommet att den Kina føleren som du kalte den, fusker å lager litt kvalme?
Har du en plass event jeg kunne ringe å bestille en bosch føler.

[subwoofer]

Hadde en Bosch-giver som fuska som f... så du er aldri sikker. Mekonomen har Bosch-givere til 240-400kr (alt etter som delenummer og type), til 2WD har carparts.no kinagivere til 60 kroner.

Husk at problemet kan ligge i ledningsnettet også, derfor skal du alltid måle fra kontakten på hjernen.

[Odd. J]

Ja dette skal jeg sjekke i morgen, Litt kjedelig om bilen skulle stoppe i ett veikryss, Slapp av om 15 min starter den igjen. he he

[Odd. J]

Når jeg gikk inn på Mekonomen sine sider, fikk jeg opp en sort 2 polet giver til min bil, kan det være riktig tro?
Artikkelnr: 23-530086
BENEVNING: Temperaturgiver, kjølevann 2 -polig
Pris: 320.00

[Odd. J]

Kjøpte en blå giver fra Hella, håper den fungerer. Den er egentlig til en 1,9L Transporeter

Tenkte på en ting ang den giveren, hadde det vært brudd på ledningen fra digifanten å til den blå giveren, hadde det ikke sjedd noe da jeg dro ut ledningene. Men bilen starte da jeg dro ut kontakten, så min konklusjon er jo att digifanten måtte jo få signal da jeg dro ut kontakten?

[Odd. J]

Kjøpte en blå giver fra Hella, håper den fungerer. Den er egentlig til en 1,9L Transporeter

Tenkte på en ting ang den giveren, hadde det vært brudd på ledningen fra digifanten å til den blå giveren, hadde det ikke sjedd noe da jeg dro ut ledningene. Men bilen starte da jeg dro ut kontakten, så min konklusjon er jo att digifanten måtte jo få signal da jeg dro ut kontakten?

[Odd. J]

Skiftet giveren i dag, hjalp ikke noe. Det var digifanten som var feil, skiftet den. Bilen ble helt fint. Mulig dårlig kontakt i støpselet til digifanten, to kontakter var noe eiring i.

[ducce999s]

Som nevnt tidligere så alltid begynn med å måle før en begynner å skifte. 110kr for multimeter på biltema, verdier fra tabell i instruksen så er mye gjort på 10 min.

Bra at du fant frem til problemet

Sent from my LT18i using Tapatalk 2

[Odd. J]

Går det ann å bli lei av Transporter og alt som har med det å gjøre? i så fall kjenner jeg ett snev, heldigvis så går det fort over. Trodde jeg hadde fått fikset dette med startingen på varm motor, i dag var kona ute med bilen, gikk som ei klokke. Var uheldig å kvele motoren da hun skulle parkere, ikke livstegn etter det, skiftet den lille boksen under der coilen sitter(Hvite) Justerte co litt, skrudde en omdr ut, gikk penere med en gang, lot den stå å svive til den ble god å varm, stoppet den å startet med en gang. men kan jeg stole på att den funker nå tro??? Ps.. skal den blinkene røde lampen slokne før en starter bilen? Skifte også thermostaten i sommer, den er 2-3Grader varmere en org, kan det ha noe å si på startingen på varm motor.

[Syncroeier]

Ang. bensinpumpa fra biltema, så er ikke de av topp kvalitet akkurat! Vi hadde en i racerbilen, og den varte ikke mer enn en halv sesong der..
Man kan sikkert være heldig å få en god en der også, men jeg tipper det er 2 sorterings eller kina pumper de selger..
Noe må det jo være siden det er 1/4 av prisen andre steder..