Hei.
Jeg må bytte en pakning v. koldstartsfunksjonen på en JX pumpe montert på en AAZ. Samtidig skal jeg bytte registerreim og strammehjul. Pga. dårlig plass må jeg ta pumpen ut for at komme til.
Er det muligt at ta pumpen ut uten at endre timingen? Altså ta hele brakketten m. pumpe ut...
Hvis ikke dette går må det hele gjøres "etter boken". Da trenger jeg verktøyet til pumpetiming - altså måleur og -adaptor, stopper til knastaksel og stopper til dieselpumpe. Noen som har dette jeg kan leie? Evt. hvis det kan sendes betaler jeg selvfølgelig porto frem og tilbake + leie.
Er der noe spesielt jeg må tenke på når det er en JX pumpe på AAZ motor? Hva skal timing settes til? Har lest 0,90 til 1,00 stemmer det?
Dette er første gang jeg skruer på dieselmotor, så alle tips tas imot med takk!
Mattias
JX Dieselpumpe demontering/timing/leie av måleutstyr
-
Bugman
- -
- Posts: 2206
- Joined: 24 Apr 2007, 19:48
- Car: DJ, JX 2wd og Syncro
- Phone: 911 to-seks 8-ni-5
- Location: Fjelldal/Harstad-Sør-Troms
Re: JX Dieselpumpe demontering/timing/leie av måleutstyr
Hei, Mattias!
Jeg tror at Jula har noen rimelige måleur..
Og så har vel Brickwerks.co.uk både den pinnen du trenger for å låse pumpa og den linjalen til å låse kammen.
Ellers så trenger du noen måleblader..
Når du har satt i linjalen, måler du gapet mellom linjal og topp.
Denne verdien deler du så på to. Og da vet du hvilken verdi det må være på målebladene som du trenger mellom på hver side.
(Slik at kammen ligger helt beint!)
Angående verdi på pumpa....så tror jeg du skal spørre enten Narle (Jarle), Rapidspeed (Jan) eller Subwoofer (Joachim) om dette.
Send dem en PM om de ikke svarer her først.
Juster inn ting før du trekker til mutter på kamaksel.
(Strammehjul, pumpe etc.) Og så sjekker du at verdien er den skal være etterpå!
Pass selvfølgelig på at du ikke havner 180 grader feil ut på veiva. Men ser du at begge knastene på syl 1. står opp, skulle du være på rett vei.
Lykke til!
Jeg tror at Jula har noen rimelige måleur..
Og så har vel Brickwerks.co.uk både den pinnen du trenger for å låse pumpa og den linjalen til å låse kammen.
Ellers så trenger du noen måleblader..
Når du har satt i linjalen, måler du gapet mellom linjal og topp.
Denne verdien deler du så på to. Og da vet du hvilken verdi det må være på målebladene som du trenger mellom på hver side.
(Slik at kammen ligger helt beint!)
Angående verdi på pumpa....så tror jeg du skal spørre enten Narle (Jarle), Rapidspeed (Jan) eller Subwoofer (Joachim) om dette.
Send dem en PM om de ikke svarer her først.
Juster inn ting før du trekker til mutter på kamaksel.
(Strammehjul, pumpe etc.) Og så sjekker du at verdien er den skal være etterpå!
Pass selvfølgelig på at du ikke havner 180 grader feil ut på veiva. Men ser du at begge knastene på syl 1. står opp, skulle du være på rett vei.
Lykke til!
Roar Nyrud
Mail: @gmail.com
'59 Transporter
'79 Transporter 2,0 vare
'89 Transporter Halvpanel 112i Syncro
'89 Caravelle 112i GL Syncro
'90 Transp. 1,6 TD Syncro 16"
'91 Caravelle C 1,6 TD Syncro
'91 (sen!) 112i Doka 4wd.
++
Mail: @gmail.com
'59 Transporter
'79 Transporter 2,0 vare
'89 Transporter Halvpanel 112i Syncro
'89 Caravelle 112i GL Syncro
'90 Transp. 1,6 TD Syncro 16"
'91 Caravelle C 1,6 TD Syncro
'91 (sen!) 112i Doka 4wd.
++
-
ducce999s
- -
- Posts: 5759
- Joined: 07 Aug 2009, 01:52
- Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
- Location: Rjukan / Oslo
- Contact:
Re: JX Dieselpumpe demontering/timing/leie av måleutstyr
her noen how to:
http://www.youtube.com/watch?v=t4yrkOCZ4o8
vet at jeg lagt noen andre tilsvarende her, og du finner resterende på Y-tuben og
åsså har brickwerks dette, når du enda skal kjøpe nye gummi til potta di
http://www.brickwerks.co.uk/shop?page=s ... gory_id=95
http://www.youtube.com/watch?v=t4yrkOCZ4o8
vet at jeg lagt noen andre tilsvarende her, og du finner resterende på Y-tuben og
åsså har brickwerks dette, når du enda skal kjøpe nye gummi til potta di
http://www.brickwerks.co.uk/shop?page=s ... gory_id=95
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
-
Chewie
- -
- Posts: 559
- Joined: 26 Apr 2010, 00:52
- Car: '84 Transporter
- Phone: +4528442904
- Location: Esbjerg, Danmark/Hemsedal
Re: JX Dieselpumpe demontering/timing/leie av måleutstyr
Takk for svar!
Nå vet jeg mere eller mindre, hvordan jeg skal gjøre det - da trenger jeg bare verktøyet.
Jeg ville gjerne kjøpe, men har ikke råd + at det haster litt. Skulle helst prøve at få gjort det til helgen eller i neste uke. Så hvis noen kan undvære måleur, adaptor mv. en ukes tid er det strålende. Betaler som sagt for strevet og evt. porto frem og tilbake. Alternativt kan jeg hente om det ikke er alt for langt borte.
Pwetty please...
Mattias
Nå vet jeg mere eller mindre, hvordan jeg skal gjøre det - da trenger jeg bare verktøyet.
Jeg ville gjerne kjøpe, men har ikke råd + at det haster litt. Skulle helst prøve at få gjort det til helgen eller i neste uke. Så hvis noen kan undvære måleur, adaptor mv. en ukes tid er det strålende. Betaler som sagt for strevet og evt. porto frem og tilbake. Alternativt kan jeg hente om det ikke er alt for langt borte.
Pwetty please...
Mattias
-
ducce999s
- -
- Posts: 5759
- Joined: 07 Aug 2009, 01:52
- Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
- Location: Rjukan / Oslo
- Contact:
Re: JX Dieselpumpe demontering/timing/leie av måleutstyr
låse plate der kan du bruke en fil eller flatjern 5mm
låse bolt der skal du finne eller gjøre deg en stang med 15,7mm diameter (hvis jeg husker rett) jeg har kun slipt til en bolt slik at den passet i hullene.
Viktigt verktøy er spennverktøyet finnes på biltema til lav kost også.
Før du tar av pumpen så riste inn posisjons markeringer på pumpa og i blokket/festet, så skift og fiks alt og montere tilbake, men var nøye med å sjekke at posisjon på svinghjul kamaksel og pumpehjul stemmer, trekk rundt motoren for hånd flere ganger og sjekk og ev korriger, da det er lett hendt at veivaksel flytter på seg.
Pumpetimingen er lett å få gjort seinere og så forbasket galt blir det ikke
låse bolt der skal du finne eller gjøre deg en stang med 15,7mm diameter (hvis jeg husker rett) jeg har kun slipt til en bolt slik at den passet i hullene.
Viktigt verktøy er spennverktøyet finnes på biltema til lav kost også.
Før du tar av pumpen så riste inn posisjons markeringer på pumpa og i blokket/festet, så skift og fiks alt og montere tilbake, men var nøye med å sjekke at posisjon på svinghjul kamaksel og pumpehjul stemmer, trekk rundt motoren for hånd flere ganger og sjekk og ev korriger, da det er lett hendt at veivaksel flytter på seg.
Pumpetimingen er lett å få gjort seinere og så forbasket galt blir det ikke
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
-
Chewie
- -
- Posts: 559
- Joined: 26 Apr 2010, 00:52
- Car: '84 Transporter
- Phone: +4528442904
- Location: Esbjerg, Danmark/Hemsedal
Re: JX Dieselpumpe demontering/timing/leie av måleutstyr
Takk for gode svar!
Da er bilen endelig på veien igjen. Og jeg har overstået min første (og sikkert ikke siste) økt som dieselmekaniker
Da er bilen endelig på veien igjen. Og jeg har overstået min første (og sikkert ikke siste) økt som dieselmekaniker