Hei
Jeg har planer om å kjøpe en T3 syncro fra 1986 som er omregistrert fra varebil til personbil. Det er påbegynt en Reimo innredning som jeg har planer om å gjøre ferdig. Er det noen her på forumet som kan svare meg på noen av de følgende spørsmålene:
1. Er det uproblematisk å kutte vekk skilleveggen mellom førerhuset og lasterommet? Er setebeltene festet i denne veggen? Vil biltilsynet kreve godkjenning?
2. Den nåværende eieren har satt inn benk bak (tror det er en tomanns benk fra Reimo innredning). Er det enkelt å sette inn setebelter og få dem godkjent? Er det opplegg for setebelter også i varebilene eller må en montere fester selv?
3. Vil også sette inn en takluke fra Trufa. Har noen gjort dette selv? Er dette greit å gjøre? Er det noen som vet ca pris for å sette dette inn på karosseriverksted?
Håper det er noen som kan hjelpe en Transporter novise!
Sigg
Ombygge T3 varebil
-
Der Postmeister
- -
- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
1. Borr ut punktsveisene rundt isteden. Beltene er ikke festet i denne. Biltilsynet krever å godkjenne fra personbil til camping, men du kan vel lage en personbil med campingmulighet? Koster deg nytt vognkort. 400,- er det vel?
2. Skal være beltefester i gulv/side/motorkasse bak, men ser enkelte ikke har...min hadde ikke...
3. Reimo har vel fine bruksanvisninger. Søk på deres side. Mener det står endel tips der. sikkert www.reimo.de eller no slikt. Hør og med Hügel her på forumet. Han kjenner nok mer til Reimo.
2. Skal være beltefester i gulv/side/motorkasse bak, men ser enkelte ikke har...min hadde ikke...
3. Reimo har vel fine bruksanvisninger. Søk på deres side. Mener det står endel tips der. sikkert www.reimo.de eller no slikt. Hør og med Hügel her på forumet. Han kjenner nok mer til Reimo.
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
-
WasserBoxer
- -
- Posts: 112
- Joined: 16 Jan 2004, 20:00
- Location: Akershus
har nylig sjøl fått godkjent ombygging fra campingbil/varebil 2 seter til 5 seter personbil.
må være e merkede belter med merkingen Ar4m eller Sr4m - sjekk www.securon.com - sørensen og balcken selger disse. må være 3 punkt, der det konstruksjonsmessig er mulig.
krav til innfestningspunkter. de originale er ok, mangler du disse må du lage "gode nok" som kan vurderes av tilsynet. tips: oppsøk tilsynet før du gjør alt ferdig, for en forhåndskonferanse. skisser hva du har tenkt å gjøre/sveise og
gebyret er nå 550 spenn. kjekt å få med seg 2 tonn i hengervekta på syncron med det samme.
må være e merkede belter med merkingen Ar4m eller Sr4m - sjekk www.securon.com - sørensen og balcken selger disse. må være 3 punkt, der det konstruksjonsmessig er mulig.
krav til innfestningspunkter. de originale er ok, mangler du disse må du lage "gode nok" som kan vurderes av tilsynet. tips: oppsøk tilsynet før du gjør alt ferdig, for en forhåndskonferanse. skisser hva du har tenkt å gjøre/sveise og
gebyret er nå 550 spenn. kjekt å få med seg 2 tonn i hengervekta på syncron med det samme.
-
WasserBoxer
- -
- Posts: 112
- Joined: 16 Jan 2004, 20:00
- Location: Akershus
har nylig sjøl fått godkjent ombygging fra campingbil/varebil 2 seter til 5 seter personbil.
må være e merkede belter med merkingen Ar4m eller Sr4m - sjekk www.securon.com - sørensen og balcken selger disse. må være 3 punkt, der det konstruksjonsmessig er mulig.
krav til innfestningspunkter. de originale er ok, mangler du disse må du lage "gode nok" som kan vurderes av tilsynet. tips: oppsøk tilsynet før du gjør alt ferdig, for en forhåndskonferanse. skisser hva du har tenkt å gjøre/sveise og
gebyret er nå 550 spenn. kjekt å få med seg 2 tonn i hengervekta på syncron med det samme.
må være e merkede belter med merkingen Ar4m eller Sr4m - sjekk www.securon.com - sørensen og balcken selger disse. må være 3 punkt, der det konstruksjonsmessig er mulig.
krav til innfestningspunkter. de originale er ok, mangler du disse må du lage "gode nok" som kan vurderes av tilsynet. tips: oppsøk tilsynet før du gjør alt ferdig, for en forhåndskonferanse. skisser hva du har tenkt å gjøre/sveise og
gebyret er nå 550 spenn. kjekt å få med seg 2 tonn i hengervekta på syncron med det samme.
Takk for raske og gode svar!!
Har fremdeles ett spørsmål ang. belter. I reimo innredningen settes sittebenken bak stolpen hvor jeg antar øverste punkt på trepunkts beltet festes. De originale festene kan vel da ikke brukes? Kan det da bare festes to-punkts belter? Er det noen som vet om denne reimo benken kommer med sete-belte fester? Her er ett eksempel på benken med plassering (hvis jeg har forstått hvordan man kopierer bilder til forumet):
Jeg spør såpass grundig siden bilen jeg vil kjøpe er 10 timers reise fra der jeg bor og vil være sikker på at dette går greit med biltilsynet.
Det hadde forøvrig vært interessant å høre flere erfaringer/problemer angående ombygging til campinginnredning!
Sigg
Har fremdeles ett spørsmål ang. belter. I reimo innredningen settes sittebenken bak stolpen hvor jeg antar øverste punkt på trepunkts beltet festes. De originale festene kan vel da ikke brukes? Kan det da bare festes to-punkts belter? Er det noen som vet om denne reimo benken kommer med sete-belte fester? Her er ett eksempel på benken med plassering (hvis jeg har forstått hvordan man kopierer bilder til forumet):
Jeg spør såpass grundig siden bilen jeg vil kjøpe er 10 timers reise fra der jeg bor og vil være sikker på at dette går greit med biltilsynet.
Det hadde forøvrig vært interessant å høre flere erfaringer/problemer angående ombygging til campinginnredning!
Sigg
-
WasserBoxer
- -
- Posts: 112
- Joined: 16 Jan 2004, 20:00
- Location: Akershus
Hvis bilen allerede er ombygd til personbil. Trenger du å godkjenne den for campingbil da forresten? Krav til belter i baksetet i personbiler husker jeg ikke når kom, men om den er godkjent med det som er så kan du kanskje bruke det som er.
Ellers, det er også beltefester nesten "bakerst" i skulderhøyde - der hvor bakre feste til den "ramma" som går fremover mot combiveggen i caravelle combiene er. Her går det utmerket å bruke som festepunkt, bare beltet blir "langt nok". Alternativt gå for 2 punkts på setet nermest "kjøkkenet" - det er original fester i "gulv" i skråveggen mot motorkassa - var det i min vare/camping hvertfall.
Nermest veggen kan du muligens få inn ei snelle i orginalfestet. Hvis det er vare, har du vel ingen vinduer på siden der, og kan sikkert i værste fall få sveisa fast noe som du kan få skrudd snella fast i. I værste fall kan du legge snella på gulvet bak.
Ta en titt på denne siden her så får du noen ideer - alt er mulig!
http://www.securon.co.uk/fitting/extras ... ations.htm
http://www.securon.co.uk/fitting/extras ... itting.htm
http://www.securon.co.uk/other/seat_belts_centre.htm
Ellers, det er også beltefester nesten "bakerst" i skulderhøyde - der hvor bakre feste til den "ramma" som går fremover mot combiveggen i caravelle combiene er. Her går det utmerket å bruke som festepunkt, bare beltet blir "langt nok". Alternativt gå for 2 punkts på setet nermest "kjøkkenet" - det er original fester i "gulv" i skråveggen mot motorkassa - var det i min vare/camping hvertfall.
Nermest veggen kan du muligens få inn ei snelle i orginalfestet. Hvis det er vare, har du vel ingen vinduer på siden der, og kan sikkert i værste fall få sveisa fast noe som du kan få skrudd snella fast i. I værste fall kan du legge snella på gulvet bak.
Ta en titt på denne siden her så får du noen ideer - alt er mulig!
http://www.securon.co.uk/fitting/extras ... ations.htm
http://www.securon.co.uk/fitting/extras ... itting.htm
http://www.securon.co.uk/other/seat_belts_centre.htm