Giroverføring

[Needforspace]

Har alle T4 Transporter revers frem til venstre?

Har de i så fall "trykke ned" funksjon?

Om dette er tilfelle går jeg ut fra at det er sånn på grunn av at revers bak til høyre ikke fungerer så godt sammen med toseter løsningen som er vanlig på Transporter?

Jeg har en ny kasse som skal inn i min Caravelle, men der passer ikke gammel giroverføring på grunn av at den ikke har "trykke ned" funksjonen og trenger derfor en annen giroverføring.

[Rudeboy]

Girkassekoden på den som skal av, da?

Tyskerbrakka (AAB-motor) hadde slik trykk ned og gir-funksjon som du nevner, mens verken Kakemonsteret (ACV-motor) eller Vidvandre (ACV) har det.

[Needforspace]

Har dessverre ikke disse her nå, er egentlig verkstedet som driver fikser dette, men om jeg legger meg litt opp i det blir det forhåpentligvis billigere for meg.
Den nye kassen kommer fra en -01 Transporter.
Caravellen er en -00 Caravelle.

[Neergård]

Transporter har også revers bak til høyre. De jeg har kjørt har ikke hatt lås iform av "trykk ned".


Mvh Frode.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Needforspace]

Det ser ut som at det er to forskjellige giroverføringer med reverse bak til høyre, den ene er uten vesentlig sperre og den andre må trykkes ned.
Den med girspak som må trykkes ned har en wireoverføring til en brakett der en sperre må trekkes opp for å få inn reverse. Dette er på toppen ev girkassa litt ved siden av selve sjalteakslingen, til høyre på bildet.
Jeg trenger en sånn overføring, men ønsker ikke at VW skal sette i gang maskinene i Tyskland for å lage en, noen som kan hjelpe?PS Dette er en Syncro, men det er ikke nødvendig at overføringen kommer fra Syncro.