Da 'står' doka'n her på tomta når den ikke har motorvarmer. Hadde motorvarmer i min siste jx uten å legge noe særlig intresse eller merke til den.
Hvis jeg skal får tak i en nå, er dette en 'MØLLER - MECA - OSV' del som er tilgjengelig som bugg på hylle...eller verd å får tak i brukt..?
Sitter den i en frostplugge..eller hvordan sitter den på motoren...??
Da vi pleide å redde gammel lastebiler med spekt diesel osv pleide vi å tenne bål under bilen..hehe...men hadde ikke lyst til å drive med dette her ved låvbrua..
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
vwooosh...!!! wrote:Da 'står' doka'n her på tomta når den ikke har motorvarmer. Hadde motorvarmer i min siste jx uten å legge noe særlig intresse eller merke til den.
Hvis jeg skal får tak i en nå, er dette en 'MØLLER - MECA - OSV' del som er tilgjengelig som bugg på hylle...eller verd å får tak i brukt..?
Sitter den i en frostplugge..eller hvordan sitter den på motoren...??
Da vi pleide å redde gammel lastebiler med spekt diesel osv pleide vi å tenne bål under bilen..hehe...men hadde ikke lyst til å drive med dette her ved låvbrua..
En varmeovn eller ei kokeplate under bilmotoren vil også hjelpe for å få start temp. Har et flyttbart element for å sette under bunnpanna til gammel traktor. Det varme elementet har reddet meg noen ganger.
Hvor jeg har det fra???... et langt liv med god og dårlig erfaring. Lærer litt her og..
Buss 81 delebil
Rico camper 83
Pickup 87 delebil
combi 89 delebil
vwooosh...!!! wrote:Da 'står' doka'n her på tomta når den ikke har motorvarmer. Hadde motorvarmer i min siste jx uten å legge noe særlig intresse eller merke til den.
Hvis jeg skal får tak i en nå, er dette en 'MØLLER - MECA - OSV' del som er tilgjengelig som bugg på hylle...eller verd å får tak i brukt..?
Sitter den i en frostplugge..eller hvordan sitter den på motoren...??
Da vi pleide å redde gammel lastebiler med spekt diesel osv pleide vi å tenne bål under bilen..hehe...men hadde ikke lyst til å drive med dette her ved låvbrua..
En varmeovn eller ei kokeplate under bilmotoren vil også hjelpe for å få start temp. Har et flyttbart element for å sette under bunnpanna til gammel traktor. Det varme elementet har reddet meg noen ganger.
Den står ute akkurat nå og har en stor beskyttelses plate under som dekker heile motor'n pluss litt mer..Så måtte i tilfelle slengt en pressening eller et eller annet for å beholder varmen... Har prøvd en kraftig arbeidslampe ned i motorromet de siste dager men det har vært så j***g kaldt at de ikke har hjulpet noe.
Men, det er meldt 'litt' mildere nå til uka så da kan det være håp. Den har alltid startet på flekken før, men ikke så lysten nå så skal utnytte 'sommertemperaturene' på mandag til å dobbeltsjekke pumpe timingen igjen etter toppakkningsbytte i forrige uke.
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.
vwooosh...!!! wrote:Da 'står' doka'n her på tomta når den ikke har motorvarmer. Hadde motorvarmer i min siste jx uten å legge noe særlig intresse eller merke til den.
Hvis jeg skal får tak i en nå, er dette en 'MØLLER - MECA - OSV' del som er tilgjengelig som bugg på hylle...eller verd å får tak i brukt..?
Sitter den i en frostplugge..eller hvordan sitter den på motoren...??
Da vi pleide å redde gammel lastebiler med spekt diesel osv pleide vi å tenne bål under bilen..hehe...men hadde ikke lyst til å drive med dette her ved låvbrua..
En varmeovn eller ei kokeplate under bilmotoren vil også hjelpe for å få start temp. Har et flyttbart element for å sette under bunnpanna til gammel traktor. Det varme elementet har reddet meg noen ganger.
Den står ute akkurat nå og har en stor beskyttelses plate under som dekker heile motor'n pluss litt mer..Så måtte i tilfelle slengt en pressening eller et eller annet for å beholder varmen... Har prøvd en kraftig arbeidslampe ned i motorromet de siste dager men det har vært så j***g kaldt at de ikke har hjulpet noe.
Men, det er meldt 'litt' mildere nå til uka så da kan det være håp. Den har alltid startet på flekken før, men ikke så lysten nå så skal utnytte 'sommertemperaturene' på mandag til å dobbeltsjekke pumpe timingen igjen etter toppakkningsbytte i forrige uke.
En kupevarmer i motor rommet i 3-5 timer da.
Hvor jeg har det fra???... et langt liv med god og dårlig erfaring. Lærer litt her og..
Buss 81 delebil
Rico camper 83
Pickup 87 delebil
combi 89 delebil
Ja det kan være mulighet Bjørn.. Skal se litt på den imårrå. Jeg var og utsatt for en alvorlig traffikulykke for ei lita stund siden og har en haug med knuste ribbein som driver å heler, og du vet åssn denne 'mekkestillingen' er på T3...bøyd over og ned i motorromet..dvs ikke god...hehe.... Er inmari gira på å får den i gang nå men har vært en blanding av kulde nå i det sist og 'ork' til en vis grad....Takk for tipset. Ska prøv å knekke koden imorgen...ser det er meldt kald igjen på mandag.
Nick.
VW Mjøsa.
NT2K.
1990 Syncro Doka 1,9 m-Tdi
1990 1,9 Tdi Trufa Coach
2000 Land Rover Discovery II Td5.
Ford 4000
TLF 91785288.