Hei der,,Har inne en T3 coach nå som vi har ett lite problem med.Går veldig urent på tomgang å nærmest kveles når enn gir kjappe gass-pådrag,meeen tar vi av kald-start kontakten som står i termostat huset er gass-responsen 100%,men da har turtallet økt såpass mye at det går ikkje an å stille ned tomgangen..Noen som har vært bort i dette??Håper noen kommer med gode alnternativer siden vi står fast....
ps,dette er en bil martin sjøl har hatt.står som nr ti under mine bilder..
Lite problem
-
RZR-Jånni
- -
- Posts: 1714
- Joined: 03 Nov 2003, 17:42
- Car: 1967 og 1991
- Phone: 975 976 57
- Location: Lier (Litt Bergen)
Det er vel temperaturføleren du snakker om nå? Kabel av = brudd = mer "motstand" = mer bensin. (jo kaldere, jo mer motstand i føleren og dermed ekstra bensin ved kald motor.)
Slik jeg leser feilen din ihvertfall. Når du trekker av den, så girr den mer bensin, altså lengre åpningstid på dysene, og da kompenseres det for mangel på bensin pga lavt bensintrykk. En teori ihvertfall. Har vært borti det før. mål trykk. Sjekk om filteret er tett, evt om bensinpumpen er defekt. Mye lyd fra pumpen er ikke bra tegn. En test og er å klemme igjen returen fra bensintrykkregulatoren, se om det blir mer trykk da.
Slik jeg leser feilen din ihvertfall. Når du trekker av den, så girr den mer bensin, altså lengre åpningstid på dysene, og da kompenseres det for mangel på bensin pga lavt bensintrykk. En teori ihvertfall. Har vært borti det før. mål trykk. Sjekk om filteret er tett, evt om bensinpumpen er defekt. Mye lyd fra pumpen er ikke bra tegn. En test og er å klemme igjen returen fra bensintrykkregulatoren, se om det blir mer trykk da.
Jon-A. Sognnæs.
67 Sika
91 Caravelle Syncro 2,1wbx
67 Sika
91 Caravelle Syncro 2,1wbx
