1,9 bensin vannboxer ventiljustering

Kristiankiss · Post by **Kristiankiss** » 05 Jun 2013, 21:06

Har fått tak i nye ventildeksel og skal bytte ut de gamle pga rust, tenkte å justere ventiler i samme sleng. Fant en forklaring på nett som sier at den skal justeres på kald motor og at klaringen skal være 0,15mm.
Stemmer dette?

subwoofer · Post by **subwoofer** » 05 Jun 2013, 21:14

Nei. Alle WBX har hydrauliske løftere og skal ikke trenge justering.

Kristiankiss · Post by **Kristiankiss** » 05 Jun 2013, 22:36

Ok takk:)

Bugman · Post by **Bugman** » 05 Jun 2013, 22:37

subwoofer wrote:Nei. Alle WBX har hydrauliske løftere og skal ikke trenge justering.

I utgangspunktet helt korrekt, det som Subwoofer skriver!

MEN har vippearmer o.l. vært av, skal justerskruene grunnjusteres.....til 0 ( altså kun "touche") +litt forspenn; 2 tørn på justerskrue.

Noen bruker (også) av og til å slakke opp slik at de får et 0,15mm blad imellom og så starte opp, for å derved lufte løftere.
Og så skrur man justerskrue inntil + nevnte forspenn.

Men har du ikke ventilpikking etter ca 15-20 minutter, så er alt ok.

La det da være slik!

For det er ganske så vanlig, at når bilen(e) står en stund, så lekker løfteren tom for olje.
Da trenger den en såpass lang stund til å igjen luftes/ fylles med olje.

Kristiankiss · Post by **Kristiankiss** » 08 Jun 2013, 12:05

Ok, hadde tuklet litt med sylinder nr 1 før eg spurte her på forumet, så eg prøvde å justere skruen tilbake det halvet turnet vi løste den. Spent på å få startet igjen men er på hold pga holdebøyle på ventildeksel knakk ved påmontering av nytt ventildeksel. Alltid noe som går gale;)

klystèr · Post by **klystèr** » 08 Jun 2013, 12:36

2 tørn er som regel for mye og du vil få løft på ventilen slik att den kan være vrien å starte.
1/2 til 1 turn er mer enn nok.

Bugman · Post by **Bugman** » 08 Jun 2013, 12:47

klystèr wrote:2 tørn er som regel for mye og du vil få løft på ventilen slik att den kan være vrien å starte.
1/2 til 1 turn er mer enn nok.

Ja, jeg stusset på det der, Jørn!

(Men det er nå det som står i den grønne Bentley-bibelen..)

Og selvfølgelig er det viktig at man ikke justerer slik at ventilen blir ståenede bittelitt for åpen.

Jørn (Klystér) er jo en meget erfaren mann mtp. vannboxer!

Så da lar vi dette være en god mal å gå ut fra!

Ikke for mye innover, men heller ikke gap etter en kjøretur eller tre.

klystèr · Post by **klystèr** » 08 Jun 2013, 12:56

mener det er kommet ett skriv fra VW på dette i senere tid att 2 tørn er for mye??

vwbus.no