Bytte ratt i t4 1992mod evnt alternativ
-
karamellen
- Posts: 8
- Joined: 11 Jun 2013, 23:16
- Car: t4 1992
- Location: gaupne, sogn og fjordane
Bytte ratt i t4 1992mod evnt alternativ
Lurer på om noen vet om et ratt med airbag fra 96 vil passe på min 92 mod? Vil det være farlig med eksplosivene som er i airbagen når denne ikke er koblet til, er dt noen som har erfaring med dette? Rattet jeg har nå er stort og stygt og jeg vil ha noe som ser litt bedre ut uten at det koster flere tusen.
-
Bugman
- -

- Posts: 2206
- Joined: 24 Apr 2007, 19:48
- Car: DJ, JX 2wd og Syncro
- Phone: 911 to-seks 8-ni-5
- Location: Fjelldal/Harstad-Sør-Troms
Re: Bytte ratt i t4 1992mod evnt alternativ
Se her, Karamellen!
viewtopic.php?f=7&t=36132
Ser ut som at andre ratt fra VW kan benyttes, ja!
Men for å være sikke, må du nesten ta av og sjekke.
Pass bare på å få evt. overgangshylse. Ei hylse som øker diamteren på spline på rattaksel til det du har i rattet.
Dette er selvforklarende når du ser det.
viewtopic.php?f=7&t=36132
Ser ut som at andre ratt fra VW kan benyttes, ja!
Men for å være sikke, må du nesten ta av og sjekke.
Pass bare på å få evt. overgangshylse. Ei hylse som øker diamteren på spline på rattaksel til det du har i rattet.
Dette er selvforklarende når du ser det.
Roar Nyrud
Mail: @gmail.com
'59 Transporter
'79 Transporter 2,0 vare
'89 Transporter Halvpanel 112i Syncro
'89 Caravelle 112i GL Syncro
'90 Transp. 1,6 TD Syncro 16"
'91 Caravelle C 1,6 TD Syncro
'91 (sen!) 112i Doka 4wd.
++
Mail: @gmail.com
'59 Transporter
'79 Transporter 2,0 vare
'89 Transporter Halvpanel 112i Syncro
'89 Caravelle 112i GL Syncro
'90 Transp. 1,6 TD Syncro 16"
'91 Caravelle C 1,6 TD Syncro
'91 (sen!) 112i Doka 4wd.
++
-
vwcoach
- -

- Posts: 2351
- Joined: 17 Jun 2006, 02:01
- Car: 3 stk. T3'er
- Phone: 958 30 024
- Location: Like ved Skiflyvningsbakken i Vikersund
Re: Bytte ratt i t4 1992mod evnt alternativ
Ja det rattet vil passe.
Når det gjelder airbagen så kan du ta ut "Dynamitten" av rattet, men pass på at du er "avmagnesert" først, så ikke statisk elektrisitet aktiviserer "dynamitten" i rattet.
Og en annen ting: NB-NB ta av batteristrøm før man tukler med dette!!!
Jeg satte på et ratt fra en 2000 mod på min 93/94 mod, men returen på blinken passet ikke og sleperingen tok ikke tak så hornet virket ikke. Fikk heller aldri fikset det før bilen ble spiker
Mulig det fra 96 mod passer bedre?
Når det gjelder airbagen så kan du ta ut "Dynamitten" av rattet, men pass på at du er "avmagnesert" først, så ikke statisk elektrisitet aktiviserer "dynamitten" i rattet.
Og en annen ting: NB-NB ta av batteristrøm før man tukler med dette!!!
Jeg satte på et ratt fra en 2000 mod på min 93/94 mod, men returen på blinken passet ikke og sleperingen tok ikke tak så hornet virket ikke. Fikk heller aldri fikset det før bilen ble spiker
Mulig det fra 96 mod passer bedre?
Last edited by vwcoach on 12 Jun 2013, 19:14, edited 1 time in total.
Roar Indsetviken
VWbus Drammen
1990. 1.6 td T3 Caravelle Coach (Slugga no.5)
1989. 1.9 tdk T3 Doka Syncro (Kong Vinter)
1989. 1.9 tdk T3 Doka 2wd (Den Røde)
mail:
roar.indsetviken@gmail.com
roars.t3.verksted@gmail.com
vwbus.drammen@gmail.com
VWbus Drammen
1990. 1.6 td T3 Caravelle Coach (Slugga no.5)
1989. 1.9 tdk T3 Doka Syncro (Kong Vinter)
1989. 1.9 tdk T3 Doka 2wd (Den Røde)
mail:
roar.indsetviken@gmail.com
roars.t3.verksted@gmail.com
vwbus.drammen@gmail.com
-
Rudeboy
- -

- Posts: 7784
- Joined: 15 Mar 2005, 12:29
- Car: T4b California Coach syncro
- Phone: 666
- Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø
Re: Bytte ratt i t4 1992mod evnt alternativ
Minner da om at airbagens tennladning skal kunne lempe tjafs 25m unna detonasjonspunkt.
Med andre ord - jeg hadde ikke fikla for mye på den.
Med andre ord - jeg hadde ikke fikla for mye på den.
-
vwcoach
- -

- Posts: 2351
- Joined: 17 Jun 2006, 02:01
- Car: 3 stk. T3'er
- Phone: 958 30 024
- Location: Like ved Skiflyvningsbakken i Vikersund
Re: Bytte ratt i t4 1992mod evnt alternativ
Ikke rart en blir hardt skadet ved en kollisjonRudeboy wrote:Minner da om at airbagens tennladning skal kunne lempe tjafs 25m unna detonasjonspunkt.
Skjemt til alvor: Ja en skal ikke tukle for mye med sånne ting, uten å ta forhånds regler først. Her må man vite hva man gjør
Roar Indsetviken
VWbus Drammen
1990. 1.6 td T3 Caravelle Coach (Slugga no.5)
1989. 1.9 tdk T3 Doka Syncro (Kong Vinter)
1989. 1.9 tdk T3 Doka 2wd (Den Røde)
mail:
roar.indsetviken@gmail.com
roars.t3.verksted@gmail.com
vwbus.drammen@gmail.com
VWbus Drammen
1990. 1.6 td T3 Caravelle Coach (Slugga no.5)
1989. 1.9 tdk T3 Doka Syncro (Kong Vinter)
1989. 1.9 tdk T3 Doka 2wd (Den Røde)
mail:
roar.indsetviken@gmail.com
roars.t3.verksted@gmail.com
vwbus.drammen@gmail.com