Bytt tannstanga. Nå er det treigt å svinge på rattet

Erik · Post by **Erik** » 15 Jun 2013, 00:05

Har hatt en lang historie av lekasje av servo olje. Fikk time på verksted og de byttet ut tannstanga. Alt virket flott til jeg satte meg i bilen og vred på rattet. Da var det akkurat som om det ikke var servoeffekt på rattet i det hele tatt. Heller ikke når bilen var i fart ble det noe lettere å vri på rattet. Det er akkurat som om servoen ikke fungerer lengre.
Er dette noe som går seg til med tiden?
Er det noe som kan gjøres for å få rattet til å vri på seg lettere (slik det var før byttet av rattstang,
Hva kan være feil?

Er ellers et bunnsolid verksted som tok på seg reparasjonen så har det skjedd noe feil er det ikke med vilje.

Neergård · Post by **Neergård** » 15 Jun 2013, 00:25

at noe blir gjort feil betyr ikke at det blir gjort med vilje, men gjerne av uvitenhet eller kunnskapsløshet.

Er det et merkeverksted?
Er det en NY tannstang som er montert?
Hvilken fabrikant/leverandør av tannstang er det snakk om?
Har du sjekka at det er olje på servoen?
Er reima til servoen på plass og går den korrekt forbi alle reimhjul?

Erik · Post by **Erik** » 15 Jun 2013, 07:44

Nja ikke merkeverksted men har holdt på med Caravelle som spesialitet
Minst 15 år. Har brukt dette verkstedet tidligere og merker at mekanikern kan veldig mye om Caravelle.
Det er en brukt tannstang. Tannstanga er demontere og kontrollert fra annen bil av han som reparerte min bil.
Olje er det på servoen.
Kan jeg sjekke at reima til servoen er på rett plass selv uten å måtte demontere noe?
Vet ikke hva det er for fabrikat på tannstanga som sattes inn.

t21500 · Post by **t21500** » 15 Jun 2013, 09:23

Første bud er vel å ta dette opp med verkstedet først, så de får sett på dette. Begynner du å rote med dette selv, ender du fort opp med at de ikke tar ansvar for dette.

Erik · Post by **Erik** » 15 Jun 2013, 10:14

Jeg merkte problemet allerede etter noen hundre meter så ga beskjed
Til verkstedet om dette straks jeg merket det. Vi ble enige om at jeg skulle kjøre en del for å se om det gikk seg til, dvs kanskje innkjøringsproblem bare. Det var også fredag sen ettermiddag og jeg må ha bilen nå i helgen.
Tror dere det kan være skadelig å kjøre med dette over helgen? Noen hundre km som skal kjøres maks.

t21500 · Post by **t21500** » 15 Jun 2013, 10:16

De har luftet tannstanga da, dvs. svingt maks til høyre/venstre for å presse ut lufta?

Erik · Post by **Erik** » 15 Jun 2013, 11:30

Vet ikke om de har luftet. Dette spørsmålet kommer å vise på min ukunskap i emnet... Kan luften forsvinne av seg selv etter en tids bruk?

Leste om en kar med lignende problem men på en golf. Der fantes det visst en justeringskrue som kunne reglere tregheten.
Finnes det motsvarende på T4 1996 modell med 2.4 l D?

Indian · Post by **Indian** » 15 Jun 2013, 13:42

Erik wrote:Vi ble enige om at jeg skulle kjøre en del for å se om det gikk seg til, dvs kanskje innkjøringsproblem bare.

Er han en sjølproklamert ekspert på Caravelle?

Erik · Post by **Erik** » 15 Jun 2013, 16:22

La oss si det slik: om det hadde vært det verkstedet som fikset bilen min forrige gang etter EU kontroll
: satte inn feil vakuumpe som havarerte og halve motoroljen lekket ut. Fikset nye bremseskiver og bremseklosser bak men sjekket ikke rørligheten i calipperen slik at det ble varmeskader på bremseklossene og annen strul så hadde jeg satt det på inkompetensekontoen til det verkstedet. Merkeverksted....

Dette verkstedet holder i hovedsak på med caraveller og VW. Har pratet mye med dem og de kan caravelle. Er det noe han har gjort feil så er det uflaks denne gang.

Fint med fortsatte spekulasjoner på hva tregheten beror på

fyr i vei!

Neergård · Post by **Neergård** » 15 Jun 2013, 16:34

Om det er akkurat likedan å ri på rattet når du står stille og når du kjører, holder jeg en knapp på overføring til tannstang, altså rattstammen, fra ratt helt til tannstang.

Erik · Post by **Erik** » 15 Jun 2013, 17:08

Finnes det noen sprengskisser over rattstang og de delene den kobler til på nett noe sted?
Lettere å forstå om jeg ser det.

150Hk TDI · Post by **150Hk TDI** » 15 Jun 2013, 22:52

Har du fått rett tannstang. Finnes minst 3 typer!
2.5TDI 102Hk, har ikkje samme tannstang som 2.5TDI 150Hk. Dette har eg sjølv erfart.......

Så er det ei tredje til VR6.

Eg kjører rundt med 102Hk på min 150Hk, og den er tung på rattet....

Erik · Post by **Erik** » 16 Jun 2013, 08:49

Hvor lenge har du kjørt med feil rattstang?
Har du merket noen problemer/ skader av dette?
Er det sannsynlig at feil rattstang gir problem (les verkstedregning) etter en tids bruk?

bjørn53 · Post by **bjørn53** » 16 Jun 2013, 09:40

t21500 wrote:Første bud er vel å ta dette opp med verkstedet først, så de får sett på dette. Begynner du å rote med dette selv, ender du fort opp med at de ikke tar ansvar for dette.

X 2

Erik · Post by **Erik** » 16 Jun 2013, 11:21

Verkstedet er informert. Ca 3 min etter at Jeg kjørte derfra (fredag ettermiddag). Som jeg skrev tidligere, så måtte jeg ha bilen denne helgen og vi ble enige om å sjekke om problem forverret seg eller ble bedre over helgen.

t21500 · Post by **t21500** » 16 Jun 2013, 11:48

Enkleste er vel å vente og se hva de på verkstedet finner ut, i og med at det ikke har endret seg ila. helga.

Indian · Post by **Indian** » 16 Jun 2013, 12:44

På 2,4D har de to forskjellige rattstang. Den ene er for biler med airbag og den andre for biler uten....har du sjekket det?

Erik · Post by **Erik** » 16 Jun 2013, 13:35

Jeg samler alle innspill som kommer frem fra dere (takk for hjelpen)! og tar med meg dem i dialogen med verkstedet på mandag/tirsdag.

t21500 · Post by **t21500** » 16 Jun 2013, 14:22

Indian wrote:På 2,4D har de to forskjellige rattstang. Den ene er for biler med airbag og den andre for biler uten....har du sjekket det?

Det er vel kun tannstanga de har skiftet, eller skifter man rattstang ved bytte av tannstang også?

Indian · Post by **Indian** » 16 Jun 2013, 23:36

Jeg mener tannstang.

Erik · Post by **Erik** » 09 Jul 2013, 10:59

Indian wrote:På 2,4D har de to forskjellige rattstang. Den ene er for biler med airbag og den andre for biler uten....har du sjekket det?

Nå har jeg hatt bilen på sjekk hos verkstedet. Tipset han om ditt tips

Og det var rett. Han hadde tatt en tannstang for bil uten airbag.
Har bestilt rett nå og monterer etter sommerferien. Som kompensasjon bytte han lås på førerdøren gratis (det var gåent).

vwbus.no