Styring lugger ved retur i venstresving.

california · Post by **california** » 30 Jun 2013, 16:40

California 1996 2,5 TDi
Som sagt ved retur i venstresving er det et "heng" i styringen ca 45 grader før null. Akkurat som styringen stopper opp og en må dra den "over kneiken". Ikke i høyresving.
Nivå servoolje ok.
Noen ideer?

Indian · Post by **Indian** » 30 Jun 2013, 17:22

Indre styreledd? Feil spissing?

Neergård · Post by **Neergård** » 30 Jun 2013, 20:16

Likedan i fart som stillestående? Enn om du jekker opp fronten?

california · Post by **california** » 30 Jun 2013, 21:15

Ikke prøvd å jekke opp. Ikke sjekket stillestående. Stikker i garasjen og sjekker.

Skal til doktoren i uka med kobling av ny campinglader, så får nok vite det da. Men hadde vært enda lurere å ha med ny del så ble det ordnet samtidig....

Feil spissing? skulle det da skje sånn plutselig? Ikke kjent det før.

california · Post by **california** » 30 Jun 2013, 21:43

Sånn.Da var ting sjekket. Bilen i ro og motor igang, null heng.
Bilen jekket opp uten motor i gang. Null heng.

Sjekket etter slark og kjente en øøøørliten slark. Kunne kjennes ut som indre styreledd.... Kan en slik mikroslark lage dette? Aldri kjent sånt på noen biler jeg har hatt...

Indian · Post by **Indian** » 30 Jun 2013, 22:44

Sjekk om styresnekka sitter godt skrudd fast...

Neergård · Post by **Neergård** » 30 Jun 2013, 23:36

Er det forskjell på hastighet da? Har kjent rykking i rattet når ytre drivledd er på skikkelig utur... Da blir det kun når bil er i bevegelse...

california · Post by **california** » 01 Jul 2013, 09:36

Neergård wrote:Er det forskjell på hastighet da? Har kjent rykking i rattet når ytre drivledd er på skikkelig utur... Da blir det kun når bil er i bevegelse...

Her er vi kanskje inne på noe, fordi i sommer på tur på vei opp til Galdøpiggen kom det sånne kneppelyder fra venstre forhjul. Jevnt med omdreiningene på hjulet, men har ikke hørt det siden da jeg kun har brukt den til småkjøring.
Så kanskje jeg skal skifte venstre drivknute for sikkerhets skyld.... Er ingen lekkasjer fra belgen men kan jo sef. være på tur til å ryke likevel.

california · Post by **california** » 04 Jul 2013, 22:46

Da har vi vært hos doktoren og skiftet begge ytre drivknuter. Ingen kneppelyder lenger og forløpig ikke heng i styring(selv om dette problemet har kommet og gått litt i det siste). Krysser fingrene for at det var det som var problemet. Dyrt var det iallefall....

Mekaniker syntes det gikk litt trått å dreie på styringen når bilen hang under taket og skulle sjekke bærekuler neste uke for meg. ble ikke tid til mer i dag....

vwbus.no