2,1 DJ sur kaldstart PROBLEM LØST

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
GLENN MARVIN
-
-
Posts: 519
Joined: 01 Jul 2012, 23:01
Car: T3SYNCRO
Phone: 91647900
Location: Kristiansand

2,1 DJ sur kaldstart PROBLEM LØST

Post by GLENN MARVIN »

Har en 87 syncro med 2,1 DJ som er god ellers men den er sur ved kaldstart, uansett utetemperatur, vandrer og detter ned på turtall som om den ikke får nok drivstoff og sliter med å stå på tomgang til den begynner å få litt høyere motortemperatur,
da går den fint på tomgang,
mistenkte temp 2 sensor, den blå med to ledninger som er skrudd i termostathus,
når jeg kobler av den øker den turtall, men vandrer fremdeles litt og kan høre at den ``puster``. dvs øker turtall og ``pysh`` detter i turtall, øker turtall og ``pysh``, detter i turtall, ca tre sekunders intervall.
For meg høres det ut som om pustelyden kommer ifra spjeldhuset.
Bestilte og bytta temp 2 sensor men fikk ingen forandring.
Er det noen som har peiling på hva det kan være feil? (Noen med erfaring, ikke gjetninger:).
Last edited by GLENN MARVIN on 16 Jul 2013, 17:09, edited 1 time in total.
87 blå 112i Syncro halvpanel decoupler 2 diff full camper.
89 orange Syncro halvpanel diesel.
88 blå Syncro diesel.
79 oransje Golf 1,5 automat
Ops, og en 1995 MB T1N

Kristiansand Bus-Depot.
subwoofer
-
-
Posts: 3265
Joined: 12 Jan 2009, 19:26
Phone: 9entre3989en
Location: Sandefjord

2,1 DJ sur kaldstart

Post by subwoofer »

Sjekk for falskluft etter LMM, og sjekk at bryteren på gasspjeldet virker som den skal. Mål også at LMM og temp1 virker som de skal.

Har du kontrollert at tenninga stemmer?
Joachim
- Fia, '14 Fiesta Titanium
- Frk Jensen, '74 Jensen-Healey
- Kengu, '90 Caravelle C Syncro
- Store Blå, '02 Caravelle TDI trygdeversjon

Diesel er fint å vaske deler i...
GLENN MARVIN
-
-
Posts: 519
Joined: 01 Jul 2012, 23:01
Car: T3SYNCRO
Phone: 91647900
Location: Kristiansand

Re: 2,1 DJ sur kaldstart

Post by GLENN MARVIN »

Har sjekket etter falsk luft men ikke mistanke om det, kan prøve å bytte LMM og speldhus, motor går veldig fint ellers.
Har sjekket tenning og den er god samt nye plugger og pluggledninger.
Temp 1 har den noe med motorstyring eller er den kun til tempmåler?
Ser ut til at tempmåler virker som det skal.
Har også prøvd bytte alle tomgangs å tennings stabiliseringsbokser fra en motor som gikk fint men ingen forskjell der heller.
87 blå 112i Syncro halvpanel decoupler 2 diff full camper.
89 orange Syncro halvpanel diesel.
88 blå Syncro diesel.
79 oransje Golf 1,5 automat
Ops, og en 1995 MB T1N

Kristiansand Bus-Depot.
GLENN MARVIN
-
-
Posts: 519
Joined: 01 Jul 2012, 23:01
Car: T3SYNCRO
Phone: 91647900
Location: Kristiansand

Re: 2,1 DJ sur kaldstart

Post by GLENN MARVIN »

Takk for svar subwoofer. Spjeldhuset var synderen, bryteren må være gåen, den klikket ikke riktig på tomgangssiden, byttet hele spjeldhuset og nå går motoren min mye bedre.
87 blå 112i Syncro halvpanel decoupler 2 diff full camper.
89 orange Syncro halvpanel diesel.
88 blå Syncro diesel.
79 oransje Golf 1,5 automat
Ops, og en 1995 MB T1N

Kristiansand Bus-Depot.
RZR-Jånni
-
-
Posts: 1714
Joined: 03 Nov 2003, 17:42
Car: 1967 og 1991
Phone: 975 976 57
Location: Lier (Litt Bergen)

Re: 2,1 DJ sur kaldstart

Post by RZR-Jånni »

GLENN MARVIN wrote:Takk for svar subwoofer. Spjeldhuset var synderen, bryteren må være gåen, den klikket ikke riktig på tomgangssiden, byttet hele spjeldhuset og nå går motoren min mye bedre.
Bryteren er justerbar. Hadde sjekket den på det gamle, og justert den og testet om det ble bedre da. Så har du en i reserve... :)
Jon-A. Sognnæs.
67 Sika
91 Caravelle Syncro 2,1wbx
GLENN MARVIN
-
-
Posts: 519
Joined: 01 Jul 2012, 23:01
Car: T3SYNCRO
Phone: 91647900
Location: Kristiansand

Re: 2,1 DJ sur kaldstart PROBLEM LØST

Post by GLENN MARVIN »

Ok, da skal den demonteres og studeres:)
87 blå 112i Syncro halvpanel decoupler 2 diff full camper.
89 orange Syncro halvpanel diesel.
88 blå Syncro diesel.
79 oransje Golf 1,5 automat
Ops, og en 1995 MB T1N

Kristiansand Bus-Depot.
Post Reply