Dieseldysene 1.6td

Ørjan · Post by **Ørjan** » 24 Dec 2005, 09:31

Diesel dysene på toppen...
kan de skrues ut(av) og inn(på) igjen.Uten at man må stille de på noen som helstmåte

:

De står litt i veien

Pluss vil se hvordan de ser ut..

narle · Post by **narle** » 24 Dec 2005, 10:13

Ørjan wrote:Diesel dysene på toppen...
kan de skrues ut(av) og inn(på) igjen.Uten at man må stille de på noen som helstmåte :

De står litt i veien

Pluss vil se hvordan de ser ut..

Det går greit åta de ut,ingen justeringer.Sitter ofte veldig hardt,bruk mye crc og skru ut og inn flere ganger så tar du ikke gjengene.Pass på at du ikke bryter ut gjengene ved at du presser mot dieselpumpa,dra mot toppen.Håper du skjønte dette.

Ørjan · Post by **Ørjan** » 24 Dec 2005, 10:49

alt er demontert...har bare toppen foran meg..

Er det vanlige gjenger, som å åpne en cola flaske...eller er det linx
( baklengs)

:

narle · Post by **narle** » 24 Dec 2005, 14:21

Ørjan wrote:alt er demontert...har bare toppen foran meg..

Er det vanlige gjenger, som å åpne en cola flaske...eller er det linx
( baklengs) :

Vanlige.

Ørjan · Post by **Ørjan** » 24 Dec 2005, 16:04

okidoki...vet du om disse blir montert med sånn dærre låsemiddel
evt.
Da bør de vell varmes opp før man løsner

:

roars · Post by **roars** » 24 Dec 2005, 16:19

Lang kopp str. 27 får å ta ut dysa (er å foretrekke).

Delt på midten, sitter som f.
De er justerbare ja, med shims.
Åpningstrykket på TD skal være i flg. tabellen jeg har 155 bar.
Men jeg har blitt anbefalt å kjøre opp til 160 bar om de dusjer ok.

Du må ha dysetester, og div. shims (som strammer på fjæra).
Du finner dette på nettet...

Varmeskjoldene større skive med hull i under dysa, BØR skiftes om du har ut dysene.

Ørjan · Post by **Ørjan** » 24 Dec 2005, 17:22

Du vet ikke om disse følger med pakningssettet

har kjøpt slipesett, topppakning og komplementeringssett(oppi det sist nevnte ligger noen skiver med hull i...ligner på kobber)

kan det være disse

:

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 24 Dec 2005, 17:54

godt spørsmål ørjan... disse skivene med hull i lurer jeg også på men ville nesten tro de hadde noe med ventilene å gjøre...

Ørjan · Post by **Ørjan** » 24 Dec 2005, 19:07

Nei tror ikke de har med ventilene å gjøre..har nettopp demontert mine og det er ikke noe som ligner..tror de kan være en slags pakning for dysene
------------------------------------------------------------------------------------
Men det som er så dumt, er at disse pakningssettene kan brukes til flere motorer.Er ikke sikkert at alt hører til vår motor...

:

------------------------------------------------------------------------------------
Ps...Er det noen som vet om det skal være en o-ring bak sving hjulet.. jeg tenker ikke på simringen.
(håper ikke det skal være o-ring her...da har jeg esset på leggen)
------------------------------------------------------------------------------------
:arrow: Fant en del store o-ringer i pakningsettet. lurer på hvor de hører til
:arrow: Fant også 2 skummgummi greier med lim på ene siden, noen
som vet hvor de skal være(en rund og en annen type
-------------------------------------------------------------------------------------
Det er masse i pakningsettet jeg ikke skjønner hvor skal.

..Det er da mest snakk om små kobber gummi paknings greier...hadde det vært så my arbeid å legge oppi en annvisning

:

vwbus.no

Dieseldysene 1.6td

Dieseldysene 1.6td

Re: Dieseldysene 1.6td