t4 2003 mod klokke + stereo

[e34]

hei!

har vært å henta meg en t4 2,5tdi 2003 mod idag.
klokka i instrumentpanelet resetter seg til kl 00:00 hver gang tenninga har vært av.
noen som har en ide på hva som er grunnen til dette?

har prøvd å plugge stereoen i også men får heller ikke denne til å funke. det er iso plugger montert.
ser ut som at de ikke er koblet likt som på den forrige t4`en.
jeg får 12V når jeg slår på tenning, men har ikke fast 12V når tenning er av..

kan dette ha noe sammenheng med klokka siden den ikke har minne?
har ikke gått over alle sikringen men ser ikke helt for meg at det er problemet

[stste]

Du mangler nok konstantstrøm et sted ja. Har du sjekket alle sikringene?

Har du målt at det ikke er noen konstantstrøm til radioen?

[e34]

har ikke sjekket alle sikringene, sjekket den som skulle være for radio i følge instruksjonsboka.den var hel.
jeg har målt at jeg ikke har konstant spenning til radioen.
jeg måler 12V mellom pinne 4 og 8 med tenning på men ikke med tenning av. mener det skulle vært konstant spenning der uansett og 12V mellom 7 og 8 med tenning på..

[e34]

alle sikringene er ok.
fant ut nå at jeg har 12V mellom pinne 3 og 8 med tenning på.
med tenning av måler jeg 4V mellom samme pinner??

så det virker som at det er noe som ikke stemmer med tanke på at klokka og tripptelleren også resetter seg.

[Alf Torp]

Høres ut for meg som om noen har vært og tuklet med noen konnektor bak på sikringsboks eller tenningslås uten at jeg kan være mer konkret. Ville sjekket om alt var som det skulle på tenningslåsen til å begynne med.

[Neergård]

Måler du 4v også etter et par timer?
Hadde nesten samme symptom på en annen bil, bare med tenning på. Da var strømmen tatt fra dashbord belysning. Altså etter dimmer... Alt funka så lenge dimmeren sto på maks.
Gjør som nevnt, sjekk el-del tenningslås.

[e34]

har sjekket litt rundt dette med tenningen.
brun/rød ledning fra tenning til pinne 4 får i alle fall spenning når tenning vris om.
men rød/blå på pinne 7 har ikke konstant spenning, noen som vet eksakt hvor denne kommer i fra?
regner med den ikke er strukket helt til batteriet? evt noen som har koblingsskjema over dette?
noe annet jeg bør sjekke ang tenningslåsen.
setter pris på alle tilbakemeldinger

[e34]

Alt blir så mye lettere med tegninger
Fant ut at det også var en boks me sikringer under sikringspanelet.
Fikk skiftet en sikring som var defekt og da virker alt igjen