Nedre bærekule - Ytre og Indestyreledd

[kennyeh88]

Har bestemt meg for å beholde Caravellen etter man er frarådet til å kjøpe Sharan. T5 blir litt for dyr akkurat nå. Skal heller se det ann til neste år!:)

Når jeg kjører, kan jeg høre dunking høyre framme. Mistenker nedre bærekule. Hvordan er det å få byttet dette? Noen som kan komme med litt informasjon, hvordan jeg går fram og hvilket verktøy jeg trenger. Har forøvrig sett noen bilder og videoer av dette. Men litt greit å høre andres erfaringer og opplevelser.

Trenger et verktøy til å trekke av bærekula. Kanskje denne? http://biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-o ... er-203402/

Øvre bærekule har jeg hørt at det er mye arbeid. Kan noe bekrefte/avkrefte dette?

Bilen har snart rullet 300.000 km. Så da tenker jeg å skifte nedre og øvre bærekule for dette vil nok nærme seg, siden jeg allerede mistenker nedre bærekule høyre foran. Så vil jeg også bytte Styrestag indre og ytre begge sider.¨

Dette ser jo ikke så vanskelig ut. Hvordan har dere gjort dere? Tips og evt fallgruver?

Ytre styreledd er vell det som er lettest!:)

Indre styreledd, må vell man ta av mansjetten, låseringen. Men noen som har et brukbart verktøy for å få skrudd av indre styreledd? Kan jeg bruke dette verktøyet? http://biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-o ... dd-191506/

Har kjøpt Lemförder styrestag ytre og indre. Skal gå til innkjøp av bærekuler. Hva har dere kjøpt originalt fra VW eller funker biltema sine?

Takker for evt svar og tips!:)

[Bugman]

Vil vel si at du bør snakke med Viktor (eller kolleger) på Johnsen Bil!.. Lemförder, ja!

Og les deg også opp her inne på T5....slik at du vet hva du skal se etter når tiden kommer!

Mange her inne som har byttet bærekuler på T4, ja!

Det som var/er anbefalt er vel et sett fra Gasolin.no

Gjør bare et søk på "Bærekuler" under T4-delen og T4 Prosjekter!

[Indian]

Biltema verktøyet kan brukes da 36 mm nøkkel passer hvis staget er original VW. For nedre ledd trenger du en 14 mm XZN som ikke finnes hos Biltema.

[hypomac]

Hei.
Emne du tar opp er diskutert mange ganger her på forumet så bør finne endel om du søker i t4 delen.
Men kort oppsumert:

Har ikkje prøvd det verktøyet du viser til fra Biltema, men du kan med stor fordel bruke dette i kombinasjon med halvslegge:
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... er-191317/

Du trenger dette verktøyet til både øvre og nedre bærekuler.

Til dei oppe bruker mange inkludert meg dette:
http://www.gasolin.no/index.php?main_pa ... cts_id=960

I tillegg så må du ha ein 27 mm fastnøkkel eller lang pipe minimum 7-8 cm.
Dette for å slakke ned torsjonstaga ,mens bilen står på bukker og før du begynner å tukle med forstillinga.
Enkelte gjør skifte uten å slakke av torsjon og bare låser av fjøringa med ein lang svær bolt etc.
Men det har i hvert fall ikkje eg nerver til. Her er det store krefter
Så anbefaler å slakke ned torsjon,men smør gjerne opp gjengene nedom mutteren ei stund før du begynner på jobben.

Så lenge ikkje bolter er rusta fullstendig fast og knekker når du skal ha de av,så er dette en grei jobb med rett verktøy.
Det vanskeligaste kan være å få konen på kuleboltene til å sleppe uten å ty til varme(fyfy) og å finne ut av hylse dimensjoner og virkemåte på gasoline avdrageren.

Indre endeledd er meir plukk.Sleit med å få mansjetten på plass for eg hadde ikkje verktøy til dette sjølv. Her må du ha ein 32mm fastnøkkel og trur eg det var.
Og pass på å bestill rett årsmodell,konen på ytreledd er 15mm på eldre (Før 95?) og 18mm på seinere.

Når det gjelder kvalitet på biltema kuler så er vel den som andre i samme prisklasse,
Har prøvd 2 merker,sterex og topran. Begge typer var utslitt på under 10000 km.
Siden du har tenkt å beholde bilen så gå for originale.

Lykke til

[hypomac]

Meca har 14mm XZN til rundt 80,-

[Indian]

Jeg byttet både indre og ytre ledd og det var rett frem. Bare jekket opp bilen og byttet begge på under en time. Mutteren på indrer er 36 mm.
Jeg har tilgang på grav hjemme så jeg kunne stå under bilen.

[Indian]

Meca har 14mm XZN til rundt 80,-

Spesielt. Jeg ringte Meca først og de hadde ikke 14 mm og jeg kjøpte fra Mekonomen til 182 kroner.

[kennyeh88]

Vil vel si at du bør snakke med Viktor (eller kolleger) på Johnsen Bil!.. Lemförder, ja!

Og les deg også opp her inne på T5....slik at du vet hva du skal se etter når tiden kommer!

Mange her inne som har byttet bærekuler på T4, ja!

Det som var/er anbefalt er vel et sett fra Gasolin.no

Gjør bare et søk på "Bærekuler" under T4-delen og T4 Prosjekter!

Skal lese meg opp på T5! Eneste som er dumt er at man ikke har mekanisk diffsperre! Har en syk framkommelighet hvis man skal sette seg fast!

Skal sjekke gasolin.no!

Skal forhøre meg med Viktor eller andre på Arne og Johnsen!

[STOSSEL]

Hei, dette er en enkel jobb om du tenker litt før du handler. Pass på så du ikke røsker drivakslingen ut av girkasse.....dette skjer stort sett når du kobler deg av nedre bærekule.
Ha gjerne girolje til å etterfylle girkassen om uhellet skulle være ute. (samt 12 kant til indre drivknute, 16mm umbrako til nivå plugg på girkasse)
En skikkelig kosejobb:):). Luftverktøy kan med stor fordel benyttes!!!

[kennyeh88]

Jeg byttet både indre og ytre ledd og det var rett frem. Bare jekket opp bilen og byttet begge på under en time. Mutteren på indrer er 36 mm.
Jeg har tilgang på grav hjemme så jeg kunne stå under bilen.

Har en dunke lyd når jeg treffer humper. Kan det være ytreledd, eller nedre bærekule? Er det trygt å kjøre selvom det dunker litt?:)

Såpass! Litt beskrivelse om hvordan du gikk fram?

Tok du av først ytre-ledd? Hvilket verktøy brukte osv?:)

Når du tok av indreledd, hvordan fikk du av mansjetten? den er jo festet med en låsering?

[STOSSEL]

Hei. Dette er en lett og kjapp jobb...om du har skrudd litt fra før.
Min måte å bytte nedre bærekule.:
Jekk opp bil. av med hjul. Støttebukk under bærebro. Løs den mutteren som holder nedre bære kule.
Løs bolten som holder støtdemper (nedre bærearm må være løs!!). Garasje-jekken plassert lett under navet på bremseskive. Lett oppjekket, tar du da av spenn i nedre bærearm. Og det blir lettere å løse den laaaange bolten som holder støtdemper i bunn. Med et rør (30-50mm) setter du på en av "knokene" på bærearm, kliner til med 5kg slegga på røret. Da vil det være 2-3 slag og "konen" på bære kulen slipper. Løs så de 2 skruene som holder selve bærekula(16-17mm fast nøkkel). Vekk med gammel skit.
SAMMENSETTING.
Monter den nye bærekula med de 2 skruene. Spenn godt fast. Bøy ned nedre bærearm, slik at du "smetter" den "konete" bolten inn i bærearm. Om du har tilgang på luft verktøy her, er det en stor fordel. Låsemutteren som følger med den nye bære-kula SKAL brukes. Den dras raskt til. Om du ikke har dette verktøyet, kan du bruke jekken under nedre bærearm. Denne blir da presset på plass. Slik at du får muttern fast.
Jekk opp under nedre bærekule, slik at du får lett på plass den laaaaange bolten til støtdemper. Sett fast.
Monter på hjul.....
TUT OG KJØR!!!!!:)

PS. en hjulstillingskontroll etter inngrepet kan være fint. Har betalt ca. kr 800.- for dette(Voss).

[Indian]

Tok av mutteren på ytre ledd først. Det løsner etter 2-3 hammerslag på en kulehammer som holdes mot festet. Låseringen på mansjetten klippet jeg av med avbitertang og brukte strips ved montering.

[kodvaag]

Dersom du skal bytte ytre/indre ledd på styrestag:

Bytt EN del.
Prøvekjør.
Juster til rattet er helt rett igjen.

Bytt neste del.
Prøvekjør.
Juster til rattet er helt rett igjen.

Osv...
Så har du forholdsvis korrekt hjulstilling når du er ferdig.

[Indian]

Mekonomen justerte forstillingen for meg. Uansett hvor mye du justerer for å få rattet riktig, har du ingen garanti på at det er riktig.

[Torbo]

Måle lengden på det gamle og justere det nye deretter er vel et bra utgangspunkt...

Til min Volvo har jeg laget "Norges største skyvelære", som jeg kan måle med på felgen.
Bruker samme målepunkt framme og bak på stålfelger.
Da må jeg altså trille bilen fram eller tilbake en halv hjulomdreining (rulleomkrets/2)

[Neergård]

Til min Volvo har jeg laget "Norges største skyvelære", som jeg kan måle med på felgen.
Bruker samme målepunkt framme og bak på stålfelger.
Da må jeg altså trille bilen fram eller tilbake en halv hjulomdreining (rulleomkrets/2)

Sikker? vårt dekker også caravellen fint, gjør ditt skyvelær det? hehe

[GeeForce]

Jeg skal iallefall ha min på kontroll i nær fremtid, for idag var jeg å handlet to nye dekk for å kompensere for den manglende gummien som feil spissing har gitt meg... :p

[Torbo]

Til min Volvo har jeg laget "Norges største skyvelære", som jeg kan måle med på felgen.
Bruker samme målepunkt framme og bak på stålfelger.
Da må jeg altså trille bilen fram eller tilbake en halv hjulomdreining (rulleomkrets/2)

Sikker? vårt dekker også caravellen fint, gjør ditt skyvelær det? hehe

Jeg har ikke prøvd den på camperen ennå, men det er litt justeringsmonn, så jeg får se...
De ner laget som en hestesko, med justerbar 8 mmgjengestang i hver ende. Det gir 1,2n mm per omdr.
6 mm hadde vært enklere, da det er 1 mm per omdr.

Ellers har jeg prøvd målebånd med greit resultat etter gjentatte målinger.

Jeg har også brukt smålestav framme og på felgene.

Og målestaver på langs av bilen.
(ved å legge disse inntil hjulene på hver side, og måle bredden mellom stavene (firkantstål) i 15 tommers avstand, får man spissingen. Det er den som er avgjørende for dekkslitasje. Andre vinkler kan også gi "rariteter", men da må de være mye feil....
- Dette over vil nok noen riste på hodet av, men ta det som en grovjustering....

Og det mest primitive - sikte på bakhjulene, og hjulavstanden er lik...

Må vel nevne at dette er midlertidige løsninger til man kommer seg på verksted med godt utstyr.

De to bilene jar har målt med bøylen har gått i fem og ti år uten annen justering uten unormal dekkslitasje. Det handler litt om hvordan man gjør det noen ganger, og ikke bare metodene...

[kennyeh88]

Bærekuler:

Noen som har kvalitets bærekuler? Vil ikke kjøpe noe søppel heller. Noen som har merker som dem kan anbefale?

[Torbo]

Jeg kjøpte på Bildeler.no. Skeptisk som jeg er åpnet jeg gunmmitetningene, og som jeg tenkte var det helt minimalt med fett der. Jeg fyllte opp med MOS2-fett og monterte. Så regner jeg med god holdbarhet...
Får se....

[Indian]

Bærekuler:

Noen som har kvalitets bærekuler? Vil ikke kjøpe noe søppel heller. Noen som har merker som dem kan anbefale?

Lemförder, TRW, Sidem....Torshov har 30% i disse dager.