Justering av wastegate(stag)

[Ørjan Sandland]

Hei og hå, er det noen som har peiling på fabrikksposisjon på staget som går fra aktuatoren til wastegate? Etter mitt andre ras, ble det byttet ymse ekstra, og jeg mistenker at mekanikeren har tuklet med strammingen på dette staget slik at wastegate konstant står åpen.
Jeg har forøvrig målt N75 og kontakten fra hjernen og byttet MAF. Har byttet flere N75 også for den saks skyld, men jeg tror alt dette skal være greit. Jeg kan greit skyve på staget med handa

Det er tykje vanskelig å få målt hvor langt inn disse to 10mm mutrene er strammet, men jeg gjetter på at de er strammet inn mellom 20 og 30mm fra enden av staget. De få bildene jeg mener å ha sett - der er mutrene ikke strammet så langt inn.

Hvis noen har ekspertinfo på dette, så tas det imot med stor stor takk. Hvis ikke må jeg justere meg utover litt og litt. En prosess som kommer til å ta kjedelig mye tid fordi jeg må fjerne IC hver gang jeg skal ha tilgang på dette spetakkelet .

[Ørjan Sandland]

Det er forøvrig en 2001-mod TDI med ACV motor jeg har . Jeg finner ingen info om innstilling for T4 2.5tdi spesifikt, men det virker som om 3mm (3 omdreininger på mutteren) preload er vanlig på wastegate.
Hvordan kan jeg teste at aktuatoren faktisk fungerer som den skal?

[Racemouse 1]

Vag com gir deg svar, beste du gjør er å få diagnose på bilen. Går den ikke i nødmodus…? Er det bare turbo som raser eller hele motoren?

[Greven]

her har du en video som viser hvordan du setter staget i preload.

https://www.youtube.com/watch?v=p12g1PpIcjE