Har sett over alle sikringer, de er ok, under panseret så la jeg merke til noe som hadde sprutet utover slangene, jeg peilet olje for noen dager siden og da var det ikke sånn.

Gikk over slangene og fant ut at denne enveisventilen var knekt, jeg kan umulig tenke meg at den har noe med saken å gjøre men tror/håper den er hyllevare hos møller så jeg kan stikke innom å kjøpe den med meg i morgen.

Det virker jo veldig rart at jeg finner den defekt samtidig som at motoren stopper, men jeg har jo opplevd lignende før i en motor, da var toppakningen blåst og en kjøleslange sprakk, men den hadde dobbelt av opprinnelig effekt og hadde full belastning når det skjedde, denne ruslet jo bare på tomgang.
Motor gått 120000, skiftet olje og filter sist i september -13 på 111000.
Det kan jo ikke være noe med glødingen siden den allerede gikk, så jeg vil jo tro det har noe med dieseltilførselen å gjøre.
ALLE tips mottas med stor takk.
