Min nye multivan allstar

[partybussen83]

Kjøpte meg min andre velle for 30 min siden. Så no har jeg en transporter ombygget til 8 seter 95 mod 2.4D t4 170.000km og en 93 mod 2.4D t4 multivan allstar 330.000km.
Så jeg får litt og gjøre om dagene da jeg tenker og hive i en ny motor i allstaren. Alt mann ser når en åpner panseret ser søren meg spell nytt ut,og forige eier har tatt ekstremt godt vare på den. Så og si rustfri,trenger en rubbing og polering så er vi godt i gang. Innteriøret er 100% strøkent så dette skal bli en drøm og kose seg med.

http://m.finn.no/car/used/ad.html?locat ... e=46453270

Sent from my GT-N7105 using Tapatalk

[partybussen83]

Da var ny motor i boks. En tideligere leieboer hos en hadde bare latt komplett motor med forstilling og masse ekstra deler ligge igjen som husvært ville ha vekk.,bydde 1000kr for alt og jaggu sa han ja:-) så ting går min vei no;-)

Sent from my GT-N7105 using Tapatalk

[partybussen83]

Da skjer det ting med "The red monster"

Da måtte vi inn med litt lyd i samme slengen som motorbytte. Motor har ny regreim,vannpumpe,glødeplugger,viftereim,servoreim,olje,filtre,kjøleveske,servo olje,gir olje,komplett clucth,steemvasket og lakket. Motor er en 96 mod som går i min 94 mod[emoji6]

Lyden er:
gladen sql 165(front)
Earthquake fx 5.25" x 8(kun for show til helge kjøring av fulle folk)
Sub 18" lib i portet kasse.
Amper Rockford fosgate T1000.4(front og bak)
Dynabel BF 8501(sub)
Strøm 3x XS D3100 batterier,120a per stk med 5000ah
Kabler 53mm2 lib
Sikringer 3 x 300a+1x200a
Spiller Pioneer(skal oppgraderes til skjerm)

Alt dette ble gjort på 30 timer og i morgen er jeg ferdig med motorbytte[emoji41]


Sent from my GT-P5110 using Tapatalk

[partybussen83]

Its alive[emoji41] og maler som en katt[emoji41] så sinnsykt happy og fornøyd. Mer kommer etterhvert,så stay tuned[emoji41]

Sent from my GT-P5110 using Tapatalk

[partybussen83]

Da har det kommet litt lys på bilen min;-) neste er rubbing og voksing så den blir Rød igjen hehe

Sent from my GT-P5110 using Tapatalk

[partybussen83]

Jo takk så mye for det. Bussfest? Hvor er det da?når er det? Anlegge skal dere alle få se og høre for de som vil:-)

Sent from my GT-P5110 using Tapatalk

[Greven]

Bussfest er 18-20 juli I telemark tror jeg.

Sent from my PadFone using Tapatalk

[partybussen83]

Ja vi får se hva vi får til,meg og fruen har termin 24 juni så er vel ikke sikkert så lett og ta seg en tur da,men jeg skal no prøve

Sent from my GT-P5110 using Tapatalk

[partybussen83]

Da har The red monster fått hvite skilt og første tur i 13,5°etter motorbytte gikk som en drøm[emoji41]

Sent from my GT-P5110 using Tapatalk

[partybussen83]

HJEEEEELP.

Kjørte bilen i 10 mil i går og alt er helt topp, MEN når jeg skulle starte i dag så var den treg og holder seg ikke gang uten at jeg tvinger den på gasspedalen. Og da ryker den veldig med normal eksosfarge.Sjekket all veske,slanger,kaldstarten osv alt er som det skal.
Men når jeg åpner ventilen på dieselfilteret kommer det ingenting ut,skal det ikke komme noe der? Er det noe elektrisk pumpe som suger dieselen frem til filteret?Alle reimer er nye og riktig på tenner/merker.
Noen som har noe tips på hva det kan være til en litt oppgitt kar fra bergen som ikke får brukt Wellen sin:-(

Sent from my GT-P5110 using Tapatalk

[Theodor]

- Luftlekkasje noe sted langs dieseltilførselen?
- Tett filter? Ristet løs noe rusk som har tettet tilførselen?

Dieselpumpa skal suge hele veien fra tanken. Jeg mener disse bilene i teorien er selvluftende, men det hjelper jo ikke om det er lekk noe sted, eller om det korker seg.

[partybussen83]

Funket ikke med nytt filter og ventilen på toppen av filteret. Slangene så helt fin ut. Hva kan det være da????

Sent from my GT-P5110 using Tapatalk

[partybussen83]

Viss jeg skinner så fyrer den gang på gang men holder seg ikke i gang. Ikke vært noe feilslag eller ulyder. Hjeeeelp

Sent from my GT-P5110 using Tapatalk

[112wboxer]

blir dieselfilteret fyllt opp? hvis ikke så er det vacumlekkasje fra dieselpumpe til tanken

[partybussen83]

Etter jeg skiftet filter og hadde prøvd og starte noen ganger så åpnet jeg bunn ventilen for og se om det kom diesel,da kom der litt og så kom det ikke mer.

Sent from my HTC One X using Tapatalk

[Greven]

hadde selv dette problemet en gang.
pumpa fikk ikke diesel og filteret var tomt. det er eller ingen fødepumpe i tanken på disse og skal være selv luftene.
det jeg gjorde var og kjøpe en type hevertpumpe på www.Biltema.no og pumpet diesel manuelt fram til pumpa imens en kompis kinna bilen.
etter en stund fikk vi ut al lufta og bilen gikk som ei klokke etterpå
dette var også etter motorbytte jeg fikk problemet
jeg byttet også ut filteret og enveis ventilen på filteret.

[Renax]

Slike håndpumper som man bruker på påhengsmotorer o.l. kan vere nyttige til å lufte med, men sjekk at det ikke er mye motstand i de, de fra biltema begrenser effekten på bilen når de er koblet til...
Etter at filteret og dieselpumpa er full så er det problemfritt å fjerne håndpumpa, systemet takler greit såppas med luft...

Alternativet som jeg har brukt med godt resultat er å renne igang bilen, da får matepumpa litt mere fart på seg...

Sent from my P6 using Tapatalk

[partybussen83]

Kjempe flott og tusen takk for hjelpen. Blir nok og pumpe det frem da bilen står i en felles garasje uten bakke i hehe.
Men hva som gjør at dette skjer først etter 10 mil med kjøring?
Bilen har jo gått som en klokke og plutselig skjer dette som jeg ikke forstår.

Sent from my GT-P5110 using Tapatalk

[partybussen83]

Forresten hvilken vei skal den svarte prikken på ventilen peke som er på toppen av filteret? Glemte helt og se når jeg fjernet den gamle.

Sent from my GT-P5110 using Tapatalk

[Greven]

grunnen til at dette skjer etter så lang tid vet jeg ikke.
jeg å hadde brukt bilen 1 uke før problemet kom.

pila skal peke mot tanken mener jeg å huske.

[partybussen83]

Oki. Da står ventilen riktig ihvertfall

Sent from my GT-P5110 using Tapatalk

[partybussen83]

Da har jeg prøvd og suge frem diesel,fylle filteret og sjekket ledninger/koblinger og jeg får det ikke til,den fyrte som vanlig men holder seg ikke i gang. Hva kan det da være?

Sent from my GT-P5110 using Tapatalk

[Renax]

Holder den seg igang om du gir litt gass?

Sikker på at du ikke har en luftlekkasje mellom filter og pumpe?

Kan også vere "matepumpa" inni dieselpumpa som har gitt seg/kilen på den som har løsnet. Vil kunne gi samme symptomer...

Sent from my P6 using Tapatalk

[partybussen83]

Nei den holder seg ikke i gang verken ved kaldstarten,gir gass eller noe.har jeg gir halv gass så går den bare litt høyere opp på turtall før den dauer igjen.


Hadde en fagmann og så litt på dette for meg,han mente ganske tydelig at det er registerhopp,reima var meeeeget slakk og full i olje. Er det noe sannhet i at bilen blir sånn i oppførselen pga det? Hvilke rettigheter har jeg ved kjøp av enn"motor i tipp topp stand og med nylig stoooor service med reimer,vannpumpe,glødeplugger" kjøpt av privat mann her i bergen.

Sent from my GT-P5110 using Tapatalk

[Renax]

Hvilke rettigheter har jeg ved kjøp av enn"motor i tipp topp stand og med nylig stoooor service med reimer,vannpumpe,glødeplugger" kjøpt av privat mann her i bergen.

Sent from my GT-P5110 using Tapatalk

Kort sagt lite rettigheter...
Men det skader ikke å høre med han...

Om motor starter så er det ikke fullt registerhavari, time opp reima pånytt og stramme riktig så kan den fint funke...
Men det skal MYE til for å hoppe på regreima, selv med helt løst strammehjul...

Sent from my P6 using Tapatalk