T4 V6 registrert i Norge?

[t21500]

Dette er vel ikke en originalbil?

[Rikskringkastingen]

Joda, de er originale. Det sto V6 på bakluka, motoren var en 2,8 VR6 24V. Disse ble vel bare levert på de aller siste årsmodellene.

Vi solgte i alle fall en ny Multivan camping V6 i Tønsberg. Tror det var i 2003. Jeg har ikke sett den på mange år, aner ikke om den fortsatt eksisterer og i tilfelle hvor.

Edit: Bilen i videoen er en Caravelle Business. Svindyr spesialmodell med massevis av utstyr. Disse ble vel nærmest håndbygd. Eller kanske egentlig ombygd på fabrikken i etterkant. Jeg tror de kunne leveres med andre motorer også, og 204-hesteren ble også levert i andre modeller. Om det finnes noen Business i Norge, aner jeg ikke.

[jakob]

Det er nok bare lyden som er deilig.

[Renax]

V6 og VR6 skiller vel på sylindervinkel.
Men her er det vel snakk om samme blokk som 2.8l vr6, bare med dobbelt så mange ventiler? Og da kaller de den V6...

Golf 4 VR5 har også ofte V5 emblemer...

VR6 ene som ble levert i T4 er jo uansett håpløst ineffektive, samme motor i golfer ga 174hk, i caravelle er det vel bare 140?

Sent from my cheapchinaphone using Tapatalk

[aalbork]

Så en T4 V6 på norske skilter parkert utenfor Møller på Ryen i morges.

[Bjarne]

Det går en i Horten, rødt V6 merke og 200 hk. Er vel registrert som minibuss.

[STOSSEL]

vr6 har 12 ventiler. v6 har 24 ventiler. ( går jo an å lese litt på Wiki...)