2015 T5 2.0 TSI

Caravelle/Multivan/Transporter 2004 - 2015
Post Reply
HGV
Posts: 15
Joined: 05 Jul 2014, 21:54
Car: T5 2004, T5 2014, T5 2015
Phone: 90668411

2015 T5 2.0 TSI

Post by HGV »

Om en drøy måned kommer vår nye T5 2.0 TSI:)

Noen forslag om tuning av denne? Vi ønsker mest mulig effekt på denne.
Det er en 4 motion med DSG.

Noen som vet om DSG kassa er som på 180 hk TDI? Vi har også en 2014 mod. Som er helt død det først halve sekundet når man tråkker gassen i bunn. Er det noe som kan gjøres med dette? Håpløst å hive seg ut i et kryss, selv om bilen er chipet.
Martin Sandvik
-
-
Posts: 4582
Joined: 31 Oct 2003, 13:11
Car: 2010 Multivan T5
Phone: 40204030
Location: 3470 Slemmestad
Contact:

Re: 2015 T5 2.0 TSI

Post by Martin Sandvik »

Må nok også gjøre justeringer på dsg .
HGV
Posts: 15
Joined: 05 Jul 2014, 21:54
Car: T5 2004, T5 2014, T5 2015
Phone: 90668411

Re: 2015 T5 2.0 TSI

Post by HGV »

Så det du sier Martin, er at det er mulig?
Martin Sandvik
-
-
Posts: 4582
Joined: 31 Oct 2003, 13:11
Car: 2010 Multivan T5
Phone: 40204030
Location: 3470 Slemmestad
Contact:

Re: 2015 T5 2.0 TSI

Post by Martin Sandvik »

Finns noen seriøse aktører .
Jeg tok med en bil for en kunde og fikk 270 og program for dsg i Tyskland
Kostet 28000.-
HGV
Posts: 15
Joined: 05 Jul 2014, 21:54
Car: T5 2004, T5 2014, T5 2015
Phone: 90668411

Re: 2015 T5 2.0 TSI

Post by HGV »

Martin Sandvik wrote:Finns noen seriøse aktører .
Jeg tok med en bil for en kunde og fikk 270 og program for dsg i Tyskland
Kostet 28000.-
Ingen i Norge som klarer å programmere DSG? Vet du om det blir det samme problemet på TSI'en? Står man i Oslo Sentrum, så må det være 100% klart før man kan kjøre ut av et kryss. Er jo nesten ikke mulig å kjøre på taxi grønt, pga tiden det tar fra gassen er i bunn til at det skjer noe. Virkelig skuffende.....

Vår 1,9 TDI fra 2004 har faktisk bedre toppfart enn vår 2014 mod med 180 hk som er tunet. Kan dette være mulig? Begge går med 22", og 1,9'n har tyngre hjul enn det nye.
Martin Sandvik
-
-
Posts: 4582
Joined: 31 Oct 2003, 13:11
Car: 2010 Multivan T5
Phone: 40204030
Location: 3470 Slemmestad
Contact:

Re: 2015 T5 2.0 TSI

Post by Martin Sandvik »

Har selv en TSI og er ikke i tvil at den er mye mye raskere en 180TDI, har hatt begge samt en 174TDI
HGV
Posts: 15
Joined: 05 Jul 2014, 21:54
Car: T5 2004, T5 2014, T5 2015
Phone: 90668411

Re: 2015 T5 2.0 TSI

Post by HGV »

Martin Sandvik wrote:Har selv en TSI og er ikke i tvil at den er mye mye raskere en 180TDI, har hatt begge samt en 174TDI
Ja, raskere vet vi at den er:) Men det er den "død perioden" fra vi tråkker gassen i bunn til at det skjer noe som vi ønsker å gjøre noe med.
Martin Sandvik
-
-
Posts: 4582
Joined: 31 Oct 2003, 13:11
Car: 2010 Multivan T5
Phone: 40204030
Location: 3470 Slemmestad
Contact:

Re: 2015 T5 2.0 TSI

Post by Martin Sandvik »

HGV wrote:
Martin Sandvik wrote:Har selv en TSI og er ikke i tvil at den er mye mye raskere en 180TDI, har hatt begge samt en 174TDI
Ja, raskere vet vi at den er:) Men det er den "død perioden" fra vi tråkker gassen i bunn til at det skjer noe som vi ønsker å gjøre noe med.
Tror ikke det vil hjelpe, det er den tiden DSG trenger for å komme i gang etc. er mye elektronikk der.
jeep
Posts: 37
Joined: 06 Nov 2007, 19:18

Re: 2015 T5 2.0 TSI

Post by jeep »

Prøv en Sprint Booster...... Har det på min TSI 4 Motion funker bra det... Kan faktisk ikke ha den på "race" mode (trinn 2 som jeg ville kallt det) da er den litt for "nervøs".... Fikk min trimmet i Bergen.. Ikke bremset, men det ble nok en 50-60 Hk extra...
Er nok Mange som lurer på hva som er i den "slappe" varebilen når de ser bakluken ja--- He He... :D
Transporter 204 TSI 4 Motion.
Post Reply