.
-
-OTO-
- -
- Posts: 321
- Joined: 17 Mar 2012, 20:47
- Car: Caravelle GL T3 1986, Transporter Reimo T3 1985
- Phone: 90752036
- Location: Gjøvik
Re: 1989 VW T3 Dynga Reimo
Hadde vært helt ok med et før bilde av denne, da den virkelig var Dybga!
-
-OTO-
- -
- Posts: 321
- Joined: 17 Mar 2012, 20:47
- Car: Caravelle GL T3 1986, Transporter Reimo T3 1985
- Phone: 90752036
- Location: Gjøvik
Re: 1989 VW T3 Dynga Reimo
Takk! Flott resultat:)
-
ducce999s
- -
- Posts: 5759
- Joined: 07 Aug 2009, 01:52
- Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
- Location: Rjukan / Oslo
- Contact:
Re: 1989 VW T3 Dynga Reimo
Ser veldig bra ut, da venter vi på senk og fete felger 
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
-
ducce999s
- -
- Posts: 5759
- Joined: 07 Aug 2009, 01:52
- Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
- Location: Rjukan / Oslo
- Contact:
Re: 1989 VW T3 Dynga Reimo
Det ordner du enkelt selv, jeg har alle verktøyene som du trenger bare å si ifra, også måleur for timing av pumpa se under tips ogs trikks
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
-
Alf Torp
- -
- Posts: 1151
- Joined: 06 Mar 2009, 13:50
- Car: 86/91 T3 JX/AAZ
- Phone: 40-62-70-60
- Location: Skaun, Sør-Trøndelag
- Contact:
Re: 1989 VW T3 Dynga Reimo
Nåja. Du har ganske MYE guts hvis du i det hele tatt tør å eie en slik motor uten å skru selv...Cheron wrote:Jeg har null erfaring og no guts til å leke med motoren
Mvh,
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
-
Alf Torp
- -
- Posts: 1151
- Joined: 06 Mar 2009, 13:50
- Car: 86/91 T3 JX/AAZ
- Phone: 40-62-70-60
- Location: Skaun, Sør-Trøndelag
- Contact:
Re: 1989 VW T3 Dynga Reimo
Da er det IHVERTFALL ikke gutsen det står på!Cheron wrote:Finnes verksteder rundt omkring
Mvh,
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
Re: 1989 VW T3 Dynga Reimo
Word!
Joachim
- Fia, '14 Fiesta Titanium
- Frk Jensen, '74 Jensen-Healey
- Kengu, '90 Caravelle C Syncro
- Store Blå, '02 Caravelle TDI trygdeversjon
Diesel er fint å vaske deler i...
- Fia, '14 Fiesta Titanium
- Frk Jensen, '74 Jensen-Healey
- Kengu, '90 Caravelle C Syncro
- Store Blå, '02 Caravelle TDI trygdeversjon
Diesel er fint å vaske deler i...
-
Alf Torp
- -
- Posts: 1151
- Joined: 06 Mar 2009, 13:50
- Car: 86/91 T3 JX/AAZ
- Phone: 40-62-70-60
- Location: Skaun, Sør-Trøndelag
- Contact:
Re: 1989 VW T3 Dynga Reimo
Topp! Lykke tilCheron wrote:Men om det hjelper på blodtrykket deres, lekk dieseldyse skal jeg prøve å bytte selv
Mvh,
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
Re: 1989 VW T3 Dynga Reimo
Top tip angående regreimbytte: Prøv selv! Etter 15 minutters lesning på det så er det like lett som å bytte bremseklosser... og da står du å lurer på hvorfor du ville sende den på verksted...
Og angående dieseldyse: for å få den gamle ut, løsne, litt tilbake, litt ut, litt tilbake heele veien ut! Ikke fall for fristelsen å bruke makt, da brekker den!
Når du har fått ny på plass, skru fast røret, så løsne det i dyseenden (en halv runde ut) få noen til å dra motoren på starteren, og stramm røret når dieselen kommer ut...
Faktisk så tror jeg heller dysebytte hadde blitt verkstedjobb på min bil...
Sent from my CATEE CT100 using Tapatalk
Og angående dieseldyse: for å få den gamle ut, løsne, litt tilbake, litt ut, litt tilbake heele veien ut! Ikke fall for fristelsen å bruke makt, da brekker den!
Når du har fått ny på plass, skru fast røret, så løsne det i dyseenden (en halv runde ut) få noen til å dra motoren på starteren, og stramm røret når dieselen kommer ut...
Faktisk så tror jeg heller dysebytte hadde blitt verkstedjobb på min bil...
Sent from my CATEE CT100 using Tapatalk
-
Alf Torp
- -
- Posts: 1151
- Joined: 06 Mar 2009, 13:50
- Car: 86/91 T3 JX/AAZ
- Phone: 40-62-70-60
- Location: Skaun, Sør-Trøndelag
- Contact:
Re: 1989 VW T3 Dynga Reimo
De sitter noe så inn i H@$%ete av og til, men har aldri opplevd å måtte ta ut turboen for å løsne slangen.
Mvh,
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax
Alf
- 86 T3 Doka Syncro 1.6TD
- 87 T3 Varius Syncro 1.6TD
- 88 T3 Caravelle Syncro 1.6TD Trufa Halvcamper
- 90 T3 Doka Syncro 2.1 MV
- 68 Reliant Scimitar Se4c Coupe
- 88 Reliant Scimitar SS1
- 81 Yamaha Tr1
- 99 Yamaha Vmax