Hengerkontakt

Caravelle/Multivan/Transporter 1991-2003
Post Reply
eppek
-
-
Posts: 144
Joined: 14 Nov 2010, 05:39
Car: T4 -02 2.5Tdi
Phone: 97109996

Hengerkontakt

Post by eppek »

Ingen strøm på min hengerkontakt.
Og finner heller ingen sikring!! ??

Tips?
Renax
-
-
Posts: 2838
Joined: 21 May 2013, 08:05
Car: T3 coach 1,6td
Phone: 48355105
Location: Sola

Re: Hengerkontakt

Post by Renax »

Ledningsbrudd? Ledningene går vel også på T4 fra venstre baklykt? Mål om du har strøm der?
Ikke helt unormalt at selve kontakten ruster istykker heller...

Sent from my CATEE CT100 using Tapatalk
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Re: Hengerkontakt

Post by Der Postmeister »

Sjekk høyre baklykt. Måle deg frem på kontaktene der, evt finne defekter der i ledningsnettet. Det kastes ofte opp drit fra bakhjulet der grunnet rust eller manglende blendplugg i gulvet der. Den kan dette ut.
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
Greven
-
-
Posts: 207
Joined: 26 Sep 2012, 09:55
Car: vw t4 2.5TDI 190hk
Phone: 94053553
Location: Tinn, telemark

Re: Hengerkontakt

Post by Greven »

Henger kontakten på t4 kommer ifra H. og V. Baklykt. Kan være mangel på jording. Dette kommer ifra H. Siden.
På min var blant annet jordings punkt rustet løs.

sendt fra ASUS PadFone via Tapatalk pro
Navn: Marius Lurås
Alder: 26
Dato: 26.09.1989
Kallenavn: Greven

97 VW Caravelle T4 2.5 TDI
73 Volvo 145 B20
96 BMW E34 525 TDS

T4 TDI 190hk prosjekt
Rudeboy
-
-
Posts: 7784
Joined: 15 Mar 2005, 12:29
Car: T4b California Coach syncro
Phone: 666
Location: 59°55′58″N 10°44′03″Ø

Re: Hengerkontakt

Post by Rudeboy »

-Ble det ikke engang i tiden nevnt at selve kontaktens forside, DVs det som vender mot plata den er skrudd fast i med fordel skulle kunne fylles med tokomp-lim etter at man hadde gått over kontakter og sett at de er tilfredsstillende ? Vurderer gjøre det etter en rustfjerningsrunde på plata som holder min hengerkontakt.

Gammelt ninjatricks fra dataverdenen, hvor komponenter etter produksjon sauses inn med lim som holder og tanken er da at det ikke skal komme fukt/luft til som kan irre og skape dårlige kontaktflater. -Synspunkt ?

EDIT med tanke på neste innlegg - mener å huske jeg så en slik hengerkontakt på Clas Olsson til 50,- så da gjør det ikke så mye om man må klippe kabler etter fem+ år, slik som jeg ser det.
Last edited by Rudeboy on 10 Sep 2014, 09:40, edited 1 time in total.
Drittsekken
-
-
Posts: 768
Joined: 02 Jan 2010, 16:07
Car: 2003 Multivan Westfalia 2,5TDI 102HK
Phone: 930treåtte720
Location: Nedstrand, Tysvær, Rogaland
Contact:

Re: Hengerkontakt

Post by Drittsekken »

Bra tips.
Trenger nødvendigvis ikke være lim, jeg har tidligere fylt med fett/grease, da er det en "teoretisk" mulithet for å komme til det igjen ved en senere anledning.


Ellers så må jeg si at på min var jordingen bare rett i godset til hengerfestet, som selvfølgelig er rustet. Jeg la derfor ned en ledninge fra et jordingspunkt inne i bilen og ned til kontakten.
Leidulf
http://www.nettet.be/vw/vw.php

-2003 Multivan Westfalia TDI 102HK
-2014 Nissan Leaf
-1995 Caravelle GL Syncro 2,4D 9 seter (vraket)
-1998/99 Audi A4 1,8 (solgt)
-1983 Ford Fiesta Jubileum 1,1 (solgt)
Koop
-
-
Posts: 390
Joined: 21 Mar 2013, 13:15
Car: T4 LWB
Phone: 45099798
Location: Asker

Re: Hengerkontakt

Post by Koop »

Hele kontakta stappa full av vaselin er er gammalt triks for å forhindre irr ja.
Alexander Malerbakken

1995 Transporter 2,4D Syncro Turbo (Lang&lav)
1994 Getta(Golf med Ventofront) 1,6 -94(Lav&dum)
Post Reply