Defekt t3 girkasse?

narle · Post by **narle** » 25 Feb 2006, 19:10

Akslingen som skal inn i clutchen er helt lealaus så den nesten detter av.Var nok veldig hardhent da vi tok ut kassa og fikk bendt akslingen.Er akslingen lett å skifte eller kan det bare være et lager der som har tatt kvelden?Er diffbrems på kassa så den skal repareres.Noen her som skrur på disse kassene?Kunne tenkt meg å flytte diffbremsen over på ei kasse med høyere giring som jeg har.Er det full demontering av kassa for å få ut diffen eller er det enklere enn som så?

OddN · Post by **OddN** » 25 Feb 2006, 19:27

Å skifte sluttutveksling på diffbremsen, innebærer å flytte over kronhjul og pinjong fra en annen kasse, og det betyr justering av "backlash" (på nynorsk) altså relativt omfattende.... er ikke dette gjort ordentlig får tannhjulene kort levetid.

narle · Post by **narle** » 25 Feb 2006, 19:50

OddN wrote:Å skifte sluttutveksling på diffbremsen, innebærer å flytte over kronhjul og pinjong fra en annen kasse, og det betyr justering av "backlash" (på nynorsk) altså relativt omfattende.... er ikke dette gjort ordentlig får tannhjulene kort levetid.

Tenkte bare å sette på diffbrems på den kassa med høy utveksling,er det mye jobb?

OddN · Post by **OddN** » 25 Feb 2006, 20:49

Vet ikke helt om vi misforstår hverandre her, du vet at diffbremsen er bygd inn i selve differensialen ikke sant

,sånn at når du tar ut differensialen ifra gearkassa og flytter denne over i et annet hus må du shimse sånn som jeg antydet over. Lar du diffen stå i samme huset som den sto, men bytter kronhjul, må du shimse. Eneste jeg kan tenke meg er hvis du har en gearkasse med høyere utveksling på 5. gearet (finns vel 0,77 og 0,82 eller no sånnt) at du kan ta gearkasseinnmaten ifra den og flytte over til det huset du har diffbremse i... Nå er det ikke noen heksekunst å shimse en differensial, men du skal vite hva du gjør.

Ørjan · Post by **Ørjan** » 25 Feb 2006, 20:51

Jeg har en 5 trinns gear kasse liggende, fra en coach 1.6td
kan bytte den mot diesel pumpen og vakumpumpen. Jeg fikk denne med løst da jeg kjøpte en dele bil, forrige eier sa den virket bra, men motoren hans hadde skjært seg og noe greier..... gi en lyd visst du er inntressert, eneste dumme er at jeg bor i bergen da....

narle · Post by **narle** » 25 Feb 2006, 21:09

Ørjan wrote:Jeg har en 5 trinns gear kasse liggende, fra en coach 1.6td
kan bytte den mot diesel pumpen og vakumpumpen. Jeg fikk denne med løst da jeg kjøpte en dele bil, forrige eier sa den virket bra, men motoren hans hadde skjært seg og noe greier..... gi en lyd visst du er inntressert, eneste dumme er at jeg bor i bergen da....

Har flere kasser,så det trengs ikke.

Ørjan · Post by **Ørjan** » 26 Feb 2006, 08:13

ok..trodde du trengte en ny gearkasse