Problematisk WBX topp

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
hansstef
-
-
Posts: 2055
Joined: 18 Jul 2009, 21:41
Car: T3 -86 SYNCRO GL 1.9TDK
Phone: 9-1-8-8-0-9-3-7
Location: Bergen

Problematisk WBX topp

Post by hansstef »

Ryan som låner garasjen min sliter med å få av ene sylinderen fra toppen. Den henger igjen når han trekker ut toppen.


Gummihammer? Andre tips?
Hans Sæle
GLENN MARVIN
-
-
Posts: 518
Joined: 01 Jul 2012, 23:01
Car: T3SYNCRO
Phone: 91647900
Location: Kristiansand

Re: Problematisk WBX topp

Post by GLENN MARVIN »

En stor flat skrutrekker inn mellom et av de "ørene" på sylinder og toppen og så vri den rundt så pleier de løsne. Alltid virket for meg.
87 blå 112i Syncro halvpanel decoupler 2 diff full camper.
89 orange Syncro halvpanel diesel.
88 blå Syncro diesel.
79 oransje Golf 1,5 automat
Ops, og en 1995 MB T1N

Kristiansand Bus-Depot.
hansstef
-
-
Posts: 2055
Joined: 18 Jul 2009, 21:41
Car: T3 -86 SYNCRO GL 1.9TDK
Phone: 9-1-8-8-0-9-3-7
Location: Bergen

Re: Problematisk WBX topp

Post by hansstef »

Han har dratt ut toppen litt og hørte ett klikk. Nå går det ikke an å skyve topp og sylinder inn igjen. Han er derfor redd for at ene stempelringen har sluppet ut av sylinderen.

Må han da ta ut motoren for å få alt på plass igjen? (Motor står i bil nå.

Har du peiling og kan bilprat på engelsk så ring han gjerne på +4794245771. Han trenger litt hjelp nå.

Haster
Hans Sæle
GLENN MARVIN
-
-
Posts: 518
Joined: 01 Jul 2012, 23:01
Car: T3SYNCRO
Phone: 91647900
Location: Kristiansand

Re: Problematisk WBX topp

Post by GLENN MARVIN »

Den er nok over ene ringen da. Har hendt meg en gang med en motor jeg hadde på arbeidsbenken men jeg slo den forsiktig inn og om jeg var heldig eller ikke vet jeg ikke men den smatt på plass.
Kanskje ikke helt etter boka men. Og jeg verken anbefale det eller ikke. Og vil ikke holdes ansvarlig om denne metoden brukes og det går galt, bare forteller om mine erfaringer. :-)
87 blå 112i Syncro halvpanel decoupler 2 diff full camper.
89 orange Syncro halvpanel diesel.
88 blå Syncro diesel.
79 oransje Golf 1,5 automat
Ops, og en 1995 MB T1N

Kristiansand Bus-Depot.
hansstef
-
-
Posts: 2055
Joined: 18 Jul 2009, 21:41
Car: T3 -86 SYNCRO GL 1.9TDK
Phone: 9-1-8-8-0-9-3-7
Location: Bergen

Re: Problematisk WBX topp

Post by hansstef »

Han kommer vel ikke til nå for å prøve det uansett.
Hans Sæle
GLENN MARVIN
-
-
Posts: 518
Joined: 01 Jul 2012, 23:01
Car: T3SYNCRO
Phone: 91647900
Location: Kristiansand

Re: Problematisk WBX topp

Post by GLENN MARVIN »

Mente altså at jeg la en plankebit over sylinderen når toppen er av og slo forsiktig sylinderen inn mot motor bare for å prøve.
87 blå 112i Syncro halvpanel decoupler 2 diff full camper.
89 orange Syncro halvpanel diesel.
88 blå Syncro diesel.
79 oransje Golf 1,5 automat
Ops, og en 1995 MB T1N

Kristiansand Bus-Depot.
hansstef
-
-
Posts: 2055
Joined: 18 Jul 2009, 21:41
Car: T3 -86 SYNCRO GL 1.9TDK
Phone: 9-1-8-8-0-9-3-7
Location: Bergen

Re: Problematisk WBX topp

Post by hansstef »

Han har nå tatt cylinder helt av. Gjør derfor klart for å slippe motor i morgen tidlig.

Er det noen sjanse for å få plass til stempelringverkøy slik stempelet står? Han må vel ta ut stempel også nå for å entre det på sylinderen igjen.
Hans Sæle
narle
-
-
Posts: 3207
Joined: 17 Nov 2004, 21:20
Car: 16"highroof syncro
Phone: 4-8-2-7-2-2-3-2
Location: Raufoss,Oppland

Re: Problematisk WBX topp

Post by narle »

hansstef wrote:Han har nå tatt cylinder helt av. Gjør derfor klart for å slippe motor i morgen tidlig.

Er det noen sjanse for å få plass til stempelringverkøy slik stempelet står? Han må vel ta ut stempel også nå for å entre det på sylinderen igjen.
Jeg bruker strips og klemmer sammen stempelfjærene .Da går det an å få lirket sylinder på plass,men det er fiklete.Når sylinder er forbi ringene klippes stripset bare av.
91 Halvpanel Syncro 1,9tdi
90 Westfalia syncro 16"
88 Sika Syncro 1,9 tdk
87 Syncro Caravelle GL 1.9 tdi
87 Westfalia Club Joker 2,1 inj
84 Caravelle Carat 1,9 inj.wbx
79 Sika 2.0 luftkjølt
slickiverson
-
-
Posts: 291
Joined: 11 Feb 2009, 20:19
Car: T3 1986
Phone: 40767685
Location: Søfteland

Re: Problematisk WBX topp

Post by slickiverson »

Jeg bruker en tang med langt nebb og spesial verktøy (http://www.justkampers.com/vw-t25-parts ... gines.html). Saus godt inn med motorolje. Er lettest å få sylinderet på plass igjen når motoren er tatt ut av bilen. Kom opp på Søfteland og hent verktøyet om dere trenger.
HappyT3
-
-
Posts: 756
Joined: 27 Oct 2009, 11:40
Car: T3 1986
Location: Vestfold

Re: Problematisk WBX topp

Post by HappyT3 »

Grunnlegger av JT Imprägnierer Gruppe Norwegen, Generalsekretær i T3 mechanische Bremse Licht Allianz, Hovedfyrbøter i PyroCampers og Prototyping AWO cooler system.
hansstef
-
-
Posts: 2055
Joined: 18 Jul 2009, 21:41
Car: T3 -86 SYNCRO GL 1.9TDK
Phone: 9-1-8-8-0-9-3-7
Location: Bergen

Re: Problematisk WBX topp

Post by hansstef »

Jepp har tipset om å lage slik.

Da han trakk ut slinderen fant han en knekt stempelring.

Like greit å få det ut.

Jeg har brukte stempelringer fra en annen maskin liggende. Det er det eneste han har der ute...
Hans Sæle
hansstef
-
-
Posts: 2055
Joined: 18 Jul 2009, 21:41
Car: T3 -86 SYNCRO GL 1.9TDK
Phone: 9-1-8-8-0-9-3-7
Location: Bergen

Re: Problematisk WBX topp

Post by hansstef »

Med en kombinasjon av strips og metallbånd smatt det på plass igjen.

Han lurte på å bytte oringer på stempel, men er redd for å dra ut stempelringene på nytt. Han sa den så litt flat ut. Hvor kritisk er det om det skulle lekke på denne?
Hans Sæle
112wboxer
-
-
Posts: 735
Joined: 02 Jan 2005, 22:12
Car: Blå 97 2.5tdi gul 2.5tdi høyttak(tidl mesta)
Location: Bergen

Re: Problematisk WBX topp

Post by 112wboxer »

o ring nede på sylinder?
SYNCRO
-
-
Posts: 598
Joined: 31 Oct 2003, 20:53
Location: Larvik

Problematisk WBX topp

Post by SYNCRO »

Det er nok o-ringen nederst og på utsiden av sylinderen han mener ja.
Denne tetter slik at kjølevæsken ikke kommer inn i blokken.
Mvh Eskild


Sent from my iPad using Tapatalk
Eskild Serigstad
Maskiningeniør


2000 Ford Excursion Arctic Truck 315, 7,3 TDI, dailydriveren
hansstef
-
-
Posts: 2055
Joined: 18 Jul 2009, 21:41
Car: T3 -86 SYNCRO GL 1.9TDK
Phone: 9-1-8-8-0-9-3-7
Location: Bergen

Re: Problematisk WBX topp

Post by hansstef »

O-ringer er byttet

Drar ut idag for å se om han nærmer seg ferdig
Hans Sæle
tranphomer
-
-
Posts: 1081
Joined: 18 Feb 2008, 19:31
Car: T3 1980 2.7l
Phone: 91665891
Location: Kleppe

Re: Problematisk WBX topp

Post by tranphomer »

I sett er det grønne oringer og svarte, hvilken skal etter boka hvor? Grønn opp mot toppen?
subwoofer
-
-
Posts: 3265
Joined: 12 Jan 2009, 19:26
Phone: 9entre3989en
Location: Sandefjord

Re: Problematisk WBX topp

Post by subwoofer »

Jepp. De svarte er håret mindre i omkrets.
Joachim
- Fia, '14 Fiesta Titanium
- Frk Jensen, '74 Jensen-Healey
- Kengu, '90 Caravelle C Syncro
- Store Blå, '02 Caravelle TDI trygdeversjon

Diesel er fint å vaske deler i...
hansstef
-
-
Posts: 2055
Joined: 18 Jul 2009, 21:41
Car: T3 -86 SYNCRO GL 1.9TDK
Phone: 9-1-8-8-0-9-3-7
Location: Bergen

Re: Problematisk WBX topp

Post by hansstef »

Jadda !!

Vannboxeren fyrte opp på første forsøk idag :D

Nå gjenstår det å få ut litt luft fra kjølesystemet og deretter få masse øl utav en gjeng ølbokser før turen til Tromsø starter i morgen!

Gratulerer til Ryan som har gjort en kjempejobb helt på egenhånd!
Takk til dere her inne som har hjulpet med tips og triks!

Tjohoi!!
Hans Sæle
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: Problematisk WBX topp

Post by OddN »

Så bra. Håper turen oppover går smertefritt :-)
112wboxer
-
-
Posts: 735
Joined: 02 Jan 2005, 22:12
Car: Blå 97 2.5tdi gul 2.5tdi høyttak(tidl mesta)
Location: Bergen

Re: Problematisk WBX topp

Post by 112wboxer »

ble det montert nye kompresjonsringer mellom topp og sylinder?
hansstef
-
-
Posts: 2055
Joined: 18 Jul 2009, 21:41
Car: T3 -86 SYNCRO GL 1.9TDK
Phone: 9-1-8-8-0-9-3-7
Location: Bergen

Re: Problematisk WBX topp

Post by hansstef »

Jepp kompresjonsringer og alt av pakninger er nytt.
Hans Sæle
Post Reply