AMG Monoblock

[OddN]

Jeg gir meg ikke i jakten på alternative felger som er både tøffe og tidsriktige til T3. Og nå har jeg fått AMG Monoblock på hjernen. De ser jo nesten ut som forvokste Coach-felger. Men hvilke dimensjoner finnes de egentlig i? De har visstnok vært produsert i alt fra 15 til 19 tommer, og i både helstøpte og tredelte varianter. Og både original og som repro fra diverse leverandører. Og noen plasser refereres de til som Aero.

Tenkte å prøve å lage en slags oversikt:

Det er altså disse det er snakk om:





Og da må nesten denne T3'en være representativ. Den har RH Topline, men går vel som Monoblock repro uansett :



Disse dimensjonene har jeg sett:

7x15 et23

8x16 et11

7,5x17 et35
8x17 et28
10x17 et22


8x18 et31
8x18 et47
8,5x18 et25
9x18 et35
9,5x18 et30

8,5x19 et46
9,5x18 et23

Med andre ord mange dimensjoner som burde gå rett på en T3.


Noen som har spisskompetanse på disse og vet om flere dimensjoner...

[Tur-Bo]

Jeg har et sett med nesten like lorinser i 17 " hvis du er intressert, husker ikke bredde og Et men kan finne det ut på mandagen

[OddN]

Jeg har et sett med nesten like lorinser i 17 " hvis du er intressert, husker ikke bredde og Et men kan finne det ut på mandagen

Sjekk gjerne dimensjonen på de. Lorinser sine har vel litt mer "utstående" eiker, nesten som Borbet A... og får dermed mer kant?

[Tur-Bo]

17x8. et 33

[hansstef]

Mercefelg er oppbrukt. Må bli AMG Penta i så fall.

På 2wd ville mitt valg gått i retning Keskin KT1

[OddN]

17x8. et 33

Se der ja. Det var det designet jeg tenkte på fra Lorinser. Men et33 må vel ha spacere vil jeg tro...

Litt usikker på hva jeg egentlig ser etter, men det frister mest med noe 18 toms som ikke krever spacere. Kanskje de AMG felgene i 8.5x18 et25 hadde gått rett på?

Er forsåvidt ikke uenig med Hans ang Penta. Og jeg har jo Ronal felgene. Men når godkjenningsprosessen med de er over blir jeg nok å sende de til renovering. Og da hadde det jo vært kjekt å hatt noe annet tøft å satt på...